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特斯拉不降反增,雷克萨斯不敌红旗,5月豪华品牌还有哪些看点

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时间:1900/1/1 0:00:00

在当前国内汽车市场强者恒强、弱者变弱的“马太效应”日益明显的趋势下,尽管销量不是企业发展的唯一指标,但不可否认,它确实能反映出许多问题。例如,判断企业的战略方向是否正确,品牌和产品是否得到认可,营销行动是否到位。

宝马,雷克萨斯,奥迪,红旗,特斯拉

随着时间的推移,5月份的汽车销量已经向公众公布。数据显示,5月乘用车市场零售额达到162.3万辆,同比增长1.0%。其中,26万辆豪华车零售额同比增长13%,4月环比增长2%。可以看出,尽管整体增速放缓,但豪华车仍保持强劲的增长特征,消费者升级对高端置换购买的需求依然强劲。那么,在5月份奢侈品牌的销售中,每个人都交出了什么样的成绩单?BBA竞争:宝马夺得冠军说到豪华品牌,BBA绝对是一个不可避免的话题。谁能夺得国产奢侈品牌的销售冠军,是大家关心的问题。在5月豪华品牌的销量排行榜上,宝马力压梅赛德斯-奔驰和奥迪,成功登顶豪华品牌5月销量排行榜。

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让我们以冠军宝马为例。5月,宝马共售出75901辆,这与宝马5系(参数|询价)和宝马X3(参数|询)的优异表现密不可分。5月,宝马5系销量达到16868辆,同比增长29%。宝马X3销量14611辆,同比增长25.2%,也是唯一一款进入SUV前十的高端车型。正是在这两款车型的带领下,宝马才能再次夺得总冠军!

笔记

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继宝马之后,梅赛德斯-奔驰位居第二,5月份交付了73134辆汽车,与4月份相比销量有所下降。至于梅赛德斯-奔驰的销量下降,主要原因是奔驰C级(参数|查询)、E级和GLC等车型的销量下降。梅赛德斯-奔驰GLC(参数|查询)同比降幅最大,达到25.4%。三款主要车型的不同降幅导致整体销量低于宝马。

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最后,我们来谈谈奥迪的销量。其5月销量为67058辆,环比下降5.9%,成为前三名中唯一销量未超过7万元的品牌。5月,奥迪A6L(参数|查询)和奥迪A4L(参数|查询。现在新款奥迪Q5L进入市场,预计从6月份开始销售状况将有所改善,有助于该品牌的销量增长。

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对于BBA的三大豪华品牌来说,下半年是它们发展的时候,真正的竞争才刚刚开始。至于今年谁会笑到最后,让时间给我们答案吧。特斯拉不是下跌而是上涨,红旗超越雷克萨斯。除了BBA旗下的三大顶级豪华品牌,我们再来看看其他豪华品牌的表现。特斯拉5月销量22122辆,同比增长84.7%自上海车展以来,特斯拉一直受到负面影响的困扰,4月销量跌至“低谷”。在所有人都认为特斯拉神话即将结束的时候,它在5月份完美复苏,超过了凯迪拉克和雷克萨斯等传统豪华品牌,销量仅次于BBA品牌,足以证明它的吸引力。

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在整个豪华品牌中,5月份销量最吸引人的是红旗超过了雷克萨斯。5月份,红旗汽车销量为19115辆,环比增长9.7%。然而,雷克萨斯5月销量为18796辆,环比下降18.3%,创下近几个月销量新低。不用说,对于红旗品牌来说,自红旗新战略发布以来,销量增长迅速,目前已跻身顶级豪华品牌之列,与雷克萨斯、凯迪拉克争夺二级豪华品牌的冠军。

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至于雷克萨斯的销量下降,与芯片短缺不无关系。目前,雷克萨斯的许多车型已经停产,导致销量大幅下降。鉴于全球市场严重缺乏核心,预计雷克萨斯在短期内将难以复苏。但当芯片问题得到解决后,雷克萨斯应该会迅速崛起。

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在二线豪华品牌中,5月份发生了变化,特斯拉率先成功夺得榜首。红旗超越雷克萨斯,也向我们展示了中国豪华品牌与传统豪华品牌竞争的实力。随着芯片问题的解决,雷克萨斯也将卷土重来。与BBA冠军赛相比,下半年的二线豪华品牌赛将更具吸引力。林肯已经成为一只潜在的股票,而英菲尼迪和其他公司正在走向边缘化。最后,让我们来看看其他豪华品牌的表现。在剩下的豪华品牌中,最值得称赞的一定是林肯,它首次跻身前十。今年5月,林肯的销量再次突破8000辆,同比增长60%。这一杰出成就归功于本地化战略。随着“陆、海、空”三款SUV在国内同价位上市,动力系统的优势得到充分展示,自然也带来了不错的销量,成为豪华品牌中最大的潜力股。

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与林肯的崛起相比,日本豪华品牌讴歌和英菲尼迪正处于淘汰的边缘。在上图所示的5月份高端品牌销量排行榜中,英菲尼迪排名最后,在豪华品牌整体销量排行榜上排名第15位。根据……

笔记

拼音 双语对照数据显示,英菲尼迪5月份仅售出1094辆汽车,已经处于市场边缘。至于讴歌,它的表现就更不尽如人意了。目前,该公司尚未公布销量,但其排名落后于英菲尼迪,月销量不到1000辆,落后于所有豪华品牌。

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纵观整个豪华品牌,林肯无疑已成为最具潜力的股票。它能否与沃尔沃、凯迪拉克等品牌竞争,值得我们关注。至于英菲尼迪和讴歌,他们已经到了被淘汰的边缘。如何自救取决于他们如何“布局”每个人。总体来看,在5月豪华品牌销量榜单中,BBA品牌前三名依然稳定,特斯拉的强势崛起为二线品牌迎来了新格局。在自主品牌方面,红旗已经站稳脚跟,与主要传统豪华品牌展开竞争。2021下半年,可能会有奢侈品牌淘汰赛,但至于谁能笑到最后,我们将继续观察。

笔记

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标签:宝马雷克萨斯奥迪红旗特斯拉

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