90后现在是汽车消费市场的主力军，也是选择汽车最麻烦的群体。新一代年轻人不仅了解汽车，而且享受生活。有人说，花十几万买一辆合资车更有面子，而且大多数都是老年人。如今，汽车的价格相当透明，同价位的车型之间没有可比性。由于不到20万元的预算，越来越多的消费者开始相信国产车，因为它们的性价比真的很高。
例如，在10万元左右的预算下，购买朗逸（参数|询价）和轩逸（参数|询价）既省油又耐用，但在配置、空间和驾驶质量方面，它们仍然无法摆脱紧凑型汽车的圈子。如果你买一辆国产车，10万元左右的预算已经可以买到很多优秀的B级车，档次感会明显提高。例如，我们今天的主角奔腾B70（参数|询价）是年轻人购车的新选择。
一辆好车是在飞驰中制造的，宽敞且用料丰富。能够在预算超过10万元的情况下购买一辆1.5T中级车已经很令人兴奋了。除了高性价比之外，奔腾B70还有不少吸引人的地方。外观方面，新车采用了家族化的设计语言，“格”字形的前后大灯和雨滴状的镀铬装饰，使第三代奔腾B70颇具辨识度，非常让人联想到豪华轿车。再加上掀背式尾门和隐藏式门把手，奔腾B70在外观和设计上并不比20万级主流合资B级车弱。
奔腾B70的内饰也有许多亮点。三大屏奥迪A6L（参数|询价）非常昂贵，我们普通消费者买不起。然而，三屏奔腾B70非常实惠。除了7英寸+12.3英寸的液晶大连屏外，B70的空调控制区也是一个单独的触摸屏。车载电脑系统是奔腾B70的一大吸引力，而其他品牌只为消费者提供了看不见、摸不着的传统语音交互系统。而奔腾B70则为消费者提供了全息投影模块，可以获得语音互动的动漫小姐姐。这种操作很少见。
奔腾B70全系搭载自主研发的第3代1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米。它配备了6速手动或7速湿式双离合器变速箱。同价位的合资车不仅车身尺寸稍小，在动力方面也基本采用1.2T或1.5L发动机。差距是显而易见的。
在日常驾驶中，我感觉第三代奔腾B70的驾驶质量已经无限接近同级别的合资车。无论是隔音水平还是底盘质感，这款车的表现都相当不错。奔腾B70的隔音由NVH“大师”角色Fati亲自打磨和调整。整车多处进行了吸音设计，使整车的静音性完全符合主流合资B级车的标准。对于指导价超过10万元的汽车来说，这是相当罕见的。怠速时噪音为38分贝，120公里/小时时噪音为67.6分贝。出色的隔音性能使第三代奔腾B70不愧为B级车。
在空间性能方面，奔腾B70与凯美瑞相对接近（参数|查询）。车身长度达到4810毫米，轴距达到2800毫米。再加上一汽全新的FMA架构，这款车的空间利用率相当高。溜背的造型也不会牺牲太多的头部空间。整车可容纳5名成年乘客，内部空间仍然非常宽敞。结合……
笔记
拼音 双语对照9.99万至13.99万的售价，奔腾B70确实非常值得购买。
然而，即使是一辆好车也有缺点。奔腾B70外观漂亮，但到处都是拼凑的痕迹。内饰的三块大屏幕让人想起奥迪A6L，雨滴般的前板让人想起梅赛德斯-奔驰的前脸。“Ge”系列的大灯也太像凯迪拉克了，看起来到处都很豪华，但总感觉像是被奔腾B70偷走的，就好像是一双莆田品牌的高仿鞋，很容易外行，但不了专家。此外，品牌知名度不如合资甚至一线国产品牌，所以奔腾B70要想大卖还有很长的路要走。
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