开启未来新篇章 车企重点战略车型解读

随着时间的推移，2015年已经过去了将近一半。在此期间，我们共同经历了多场国内外车展，各品牌的全新产品在车展上亮相。中国最具影响力的车展已经过去一个月了，大大小小的车展让国内汽车市场异常活跃。在过去半年汽车制造商发布的新产品中，有这样一批产品，要么是制造商精心打造的，以扩大产品覆盖和弥补不同的细分市场，要么是被高度期望成为企业新利润增长点的关键战略车型，包括凯迪拉克CT6（参数|查询），国产福特金牛座（参数|询价）、起亚K9、吉利博瑞（参数|询）、别克紫罗兰（参数|咨询）。谁将成为未来汽车市场的黑马？今天，我们将逐一介绍这些车型的亮点。

● 凯迪拉克CT6新车评论：长期以来，豪华品牌市场一直由德国BBA品牌主导，不愿局限于二线豪华品牌凯迪拉克，并寻求以新旗舰车型CT6领先。自海外上市以来，CT6肩负着重振品牌、赚取利润和挑战BBA的使命。因此，将CT6纳入凯迪拉克的战略车型中并不为过。凯迪拉克的简化命名方式可以让消费者更清楚地了解其产品定位。“CT”代表汽车的类型，数字“6”代表车型的级别和尺寸。它的到来无疑将对提高凯迪拉克品牌的含金量大有裨益。“。它的主要竞争对手应该指向梅赛德斯S级（参数|询价）、宝马7系（参数|报价）、奥迪A8等车型。2015年4月19日，在上海车展前夕的“通用汽车之夜”上，凯迪拉克的新旗舰车型CT6在国内正式亮相。它在今年的纽约车展上完成了首秀。

在外观方面，CT6借鉴了一些Elmiraj概念车的设计理念。车头保持了凯迪拉克家族的外观，并且仍然包含钻石切割元素。车身线条很有弹性。凯迪拉克CT6将基于通用汽车新的欧米茄后驱平台打造。新车将采用全铝车身技术，车身重量将有所减轻。在车身尺寸方面，新车的长度为5184毫米，轴距为3109毫米。

配置方面，该车配备了Bose Panaray音响、流媒体视频后视镜和SuperCruise系统。此外，新车还采用了启动/停止技术和气缸停止系统，并配备了四轮驱动版本、主动后轮转向和电磁悬架。流媒体视频后视镜采用分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏，Bose Panaray专业音频系列配备34个扬声器。

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此外，CT6配备了后部20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像头、ESS2增强安全策略和新一代CUE移动互联网体验。

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动力方面，凯迪拉克全新CT6将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，该发动机可产生约298千瓦发动机系列中最强的动力之一。

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此外，新车入门版还将搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大……

笔记

拼音 双语对照功率为202kW（275Ps），最大扭矩为399Nm。变速箱方面，与之匹配的依旧是8速自动变速箱。

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白色的CT6机身采用铝合金结构，融合了11种不同的材料。在开发过程中，使用了约180米的结构胶带，产生了21项专利技术。CT6还搭载了通用汽车首款全新8速手自一体变速箱，全系标配星/停启停功能，使车辆的燃油效率进一步提高了3%。

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凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰车型，竞争对手直指宝马7系标准轴距版本。新车在配置方面有一定的竞争力。未来，这款车将国产化，轴距可能会更长，以迎合国内市场的需求。同时，它也可能像ATS一样，在出口方面会有所进步，然后在国内生产并推广到市场。● 别克威朗新车点评：如果我们提出战略车型，威朗不会让步。这款车是英朗（参数|询价）GT的北美版，由泛亚技术中心领导设计。“威朗是别克在入门级中型车市场推出的重磅品牌，也是别克新一代全球战略车型。它的定位是介于英朗和君威之间的a+级轿车（参数|询价）。”。其未来市场应该瞄准15万元左右的细分市场。继英朗之后，别克今年又推出了一款战略车型。

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外观方面，新款威朗的设计灵感来自2013年发布的别克里维埃拉概念车，并借鉴了今年底特律车展上首次亮相的别克Avenir概念车的设计精髓。新车整体线条流畅，尾灯细长，机翼略微向上倾斜，局部细节确实透露出运动气息。

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动力方面，新车采用了新一代通用汽车Ecotec动力总成，搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。底盘悬架采用前麦弗逊/后扭力梁结构。

笔记

拼音 双语对照

标签：凯迪拉克别克威朗英朗凯迪拉克CT6

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