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鸿海:扩大电动汽车零部件出货

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,有知情人士透露,法国汽车制造商雷诺的负责人Luca de Meo可能会在今年6月再次前往日本,这将是他在两个月内第二次访问该国。这表明雷诺与合作伙伴日产的谈判正在加速,双方谈判的主题是电动车业务的拆分。

Nissan, Century, Volkswagen, Mitsubishi, Tesla

图片来源:雷诺

消息人士称,德梅奥可能会再次前往日本,参加雷诺-日产-三菱联盟运营委员会(AOB)的下一次会议。该消息人士还补充道,AOB会议将连续第二次在日本举行,与日产的股东大会同时举行。这将是de Meo两个月内的第二次日本之行。不久前,他刚刚去了日本,和他的日本伙伴呆了几天。

雷诺已经为日产打开了加入其计划的大门。雷诺的计划是创建一个致力于电动汽车的实体。新实体旨在改变其在新竞争中的企业形象,使雷诺成为消费者眼中的电动汽车企业。

在20世纪10年代初,雷诺及其合作伙伴是电动汽车领域的先驱,但后来被更纯粹的竞争对手特斯拉和更雄心勃勃的大众超越。

Nissan, Century, Volkswagen, Mitsubishi, Tesla1据外媒报道,有知情人士透露,法国汽车制造商雷诺的负责人Luca de Meo可能会在今年6月再次前往日本,这将是他在两个月内第二次访问该国。这表明雷诺与合作伙伴日产的谈判正在加速,双方谈判的主题是电动车业务的拆分。

Nissan, Century, Volkswagen, Mitsubishi, Tesla

图片来源:雷诺

消息人士称,德梅奥可能会再次前往日本,参加雷诺-日产-三菱联盟运营委员会(AOB)的下一次会议。该消息人士还补充道,AOB会议将连续第二次在日本举行,与日产的股东大会同时举行。这将是de Meo两个月内的第二次日本之行。不久前,他刚刚去了日本,和他的日本伙伴呆了几天。

雷诺已经为日产打开了加入其计划的大门。雷诺的计划是创建一个致力于电动汽车的实体。新实体旨在改变其在新竞争中的企业形象,使雷诺成为消费者眼中的电动汽车企业。

在20世纪10年代初,雷诺及其合作伙伴是电动汽车领域的先驱,但后来被更纯粹的竞争对手特斯拉和更雄心勃勃的大众超越。

Nissan, Century, Volkswagen, Mitsubishi, Tesla

标签:丰田

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