汽车之家了解到，斯柯达最近开始在捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂生产奥迪股份公司MEB电动车平台的电池系统。该工厂已成为MEB电池系统在德国以外的唯一欧洲生产基地。250名员工将在新建的生产线上组装MEB电池系统，预计年产量超过25万套。这些电池系统不仅用于斯柯达汽车，还用于大众、奥迪、西亚特等集团品牌的电动汽车。
斯柯达汽车生产和物流董事会成员Michael Oeljeklaus表示:“斯柯达汽车在电池系统的生产上投入了约1.3亿欧元，工厂每年可为斯柯达和奥迪股份公司旗下的其他品牌电动汽车生产超过25万套MEB电池系统。2030年，我们将全部在斯柯达位于捷克的三家工厂生产电动汽车或零部件。”
斯柯达Mlada-boleslav主工厂是MEB电池系统在德国以外唯一的欧洲生产基地，生产各种类型的MEB平台电池系统:最小的电池系统有8个电池模块，总容量为55kWh；中型电池系统有9个容量为62千瓦时的电池模块。最大的电池系统有12个电池模块，容量为82千瓦时。除了电池模块，每个MEB电池系统还包括24个电池，以及带冷却系统的电池外壳、电池管理系统和必要的连接系统。
此外，自2019年以来，斯柯达工厂还生产其他电子部件，如奥迪股份公司的Speedy iV、明锐iV和其他插电式混合动力汽车的高压动力电池。
随着新生产线的投产，斯柯达加快了公司“2030战略”制定的电气化转型战略。斯柯达计划在未来几年继续推进旗下车型的电气化。2030年，捷克三家工厂将全部投入电动汽车或零部件生产，在保证现有工作岗位的基础上创造更多新的工作机会。同时，斯柯达还计划推出三款纯电动汽车，价格和尺寸均低于ENYAQ iV(参数|询价)，将欧洲电动汽车的销售份额提升至50%至70%。(文/汽车之家邢越洋)汽车之家了解到，斯柯达近日在捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂开始生产奥迪股份公司MEB电动车平台的电池系统。该工厂已成为MEB电池系统在德国以外的唯一欧洲生产基地。250名员工将在新建的生产线上组装MEB电池系统，预计年产量超过25万套。这些电池系统不仅用于斯柯达汽车，还用于大众、奥迪、西亚特等集团品牌的电动汽车。
斯柯达汽车生产和物流董事会成员Michael Oeljeklaus表示:“斯柯达汽车在电池系统的生产上投入了约1.3亿欧元，工厂每年可为斯柯达和奥迪股份公司旗下的其他品牌电动汽车生产超过25万套MEB电池系统。2030年，我们将全部在斯柯达位于捷克的三家工厂生产电动汽车或零部件。”
斯柯达Mlada-boleslav主工厂是MEB电池系统在德国以外唯一的欧洲生产基地，生产各种类型的MEB平台电池系统:最小的电池系统有8个电池模块，总容量为55kWh；中型电池系统有9个容量为62千瓦时的电池模块。最大的电池系统有12个电池模块，容量为82千瓦时。除了电池模块，每个MEB电池系统还包括24个电池，以及带冷却系统的电池外壳、电池管理系统和必要的连接系统。
此外，自2019年以来，斯柯达工厂还生产其他电子部件，如奥迪股份公司的Speedy iV、明锐iV和其他插电式混合动力汽车的高压动力电池。
随着新生产线的投产，斯柯达加快了公司“2030战略”制定的电气化转型战略。斯柯达计划在未来几年继续推进旗下车型的电气化。2030年，捷克三家工厂将全部投入电动汽车或零部件生产，在保证现有工作岗位的基础上创造更多新的工作机会。同时，斯柯达还计划推出三款纯电动汽车，价格和尺寸均低于ENYAQ iV(参数|询价)，将欧洲电动汽车的销售份额提升至50%至70%。(文/汽车之家邢越洋)
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