近日，李CEO李想在其个人社交媒体上发布了理想L9的最新信息，其中提到新车将于6月21日正式发布，7月份到店测试，8月份交付。李想还表示，在疫情得到控制的前提下，理想L9有信心在9月份发货量突破1万件。
李要发布理想L9的最新信息；图片来源:微博截图
理想L9是李的第二个模型。在此之前，李只拥有一辆量产车，在李一。凭借“爸爸车”的市场定位和“无里程焦虑”的增程技术路线，自2019年底以来，李ONE累计交付量达到约17.1万辆，最高月销量超过1.4万辆。如此优秀的表现，让外界对理想中的L9有着很高的期待。
根据之前的官方信息，L9的理想定位是大型SUV，售价在45-50万元区间。动力方面，理想L9搭载由1.5T四缸发动机和电机组成的增程式动力系统，并配备44.5kWh的电池组，CLTC工况下综合续航里程1315km，纯电动续航里程215km。同时，理想L9采用智能四驱系统。前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率200kW，总功率330kW，扭矩620Nm，0-100km/h加速时间5.3s。
理想L9配备了很多智能配置；图片来源:李
在智能配置方面，理想的L9也可以用“大手笔”来形容。据悉，理想L9搭载了智能驾驶服务，包括超级智能泊车、城市智能驾驶、多辆用心良苦的汽车远程呼叫、智能驾驶、OTA升级等。此外，该车将拥有L4自动驾驶硬件，包括AP控制器horizonJBOY3乐队+J5芯片和SP控制器定制的Orin-X芯片，一个128线激光雷达，一个DMS，五个毫米波雷达，12个超声波雷达和12个8M摄像头。
硬朗酷炫的配置背后，离不开一套“能干”的供应体系。在整理理想L9核心部件配套供应商的信息时，Gaspar发现其中不乏ZF、麦格纳、高通、英伟达等国际主流供应商，也有当代Amperex科技有限公司、德赛四维、地平线等中国本土供应商。同样值得注意的是，李也更深入地参与了这一供应体系。例如，Ideal和汇川的合资公司常州向辉负责Ideal L9电机控制器的研发和生产。
那么，除此之外，理想L9的每一项配置背后都有哪些供应商呢？为了更好的了解这款新车，Gaspar收集整理了Ideal L9核心零部件的供应商信息，欢迎更多业内朋友对信息进行补充和修正。
文|米娜
设计|丁伟
技术支持|盖世汽车研究院
3近日，李CEO李想在个人社交媒体上发布了理想L9的最新信息，其中提到新车将于6月21日正式发布，7月份到店测试，8月份交车。李想还表示，在疫情得到控制的前提下，理想L9有信心在9月份发货量突破1万件。
李要发布理想L9的最新信息；图片来源:微博截图
理想L9是李的第二个模型。在此之前，李只拥有一辆量产车，在李一。凭借“爸爸车”的市场定位和“无里程焦虑”的增程技术路线，自2019年底以来，李ONE累计交付量达到约17.1万辆，最高月销量超过1.4万辆。如此优秀的表现，让外界对理想中的L9有着很高的期待。
根据之前的官方信息，L9的理想定位是大型SUV，售价在45-50万元区间。动力方面，理想L9搭载由1.5T四缸发动机和电机组成的增程式动力系统，并配备44.5kWh的电池组，CLTC工况下综合续航里程1315km，纯电动续航里程215km。同时，理想L9采用智能四驱系统。前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率200kW，总功率330kW，扭矩620Nm，0-100km/h加速时间5.3s。
理想L9配备了很多智能配置；图片来源:李
在智能配置方面，理想的L9也可以用“大手笔”来形容。据悉，理想L9搭载了智能驾驶服务，包括超级智能泊车、城市智能驾驶、多辆用心良苦的汽车远程呼叫、智能驾驶、OTA升级等。此外，该车将拥有L4自动驾驶硬件，包括AP控制器horizonJBOY3乐队+J5芯片和SP控制器定制的Orin-X芯片，一个128线激光雷达，一个DMS，五个毫米波雷达，12个超声波雷达和12个8M摄像头。
硬朗酷炫的配置背后，离不开一套“能干”的供应体系。在整理理想L9核心部件配套供应商的信息时，Gaspar发现其中不乏ZF、麦格纳、高通、英伟达等国际主流供应商，也有当代Amperex科技有限公司、德赛四维、地平线等中国本土供应商。同样值得注意的是，李也更深入地参与了这一供应体系。例如，Ideal和汇川的合资公司常州向辉负责Ideal L9电机控制器的研发和生产。
那么，除此之外，理想L9的每一项配置背后都有哪些供应商呢？为了更好的了解这款新车，Gaspar收集整理了Ideal L9核心零部件的供应商信息，欢迎更多业内朋友对信息进行补充和修正。
文|米娜
设计|丁伟
技术支持|盖世汽车研究院
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