豪华品牌的六一新礼

六月初，初夏时节。六一是全球的儿童节，今年的六一对很多人来说是不一样的记忆。在经历了一场“磨难”后，上海终于在这一天迎来了全面复苏。上海重回正轨，将在经济上重新点燃火箭发动机，将迎来汽车市场新的“春天”。

无独有偶，多家车企在6月1日发布新车，这几天新车一起亮相。从豪华市场来看，奔驰、宝马、雷克萨斯昨天都亮相了新车。巧合的是，都是SUV车型，都是家族阵营中的主力产品。

毋庸置疑，这三个豪华品牌的SUV车型在中国市场都有着出色的市场表现。但如今，当奢侈品牌面临中国品牌的向上冲击时，他们开始将中国变成一个重要的考虑因素。无论是加长轴距，还是更适合国人的用车习惯，都是要考虑的要点。

所以在比赛中不能有丝毫的态度。昨天亮相的GLC、X1、RX系列都是全新的换代产品。鉴于SUV市场竞争日益激烈，豪华品牌需要拿出逐渐加快的产品更新速度和抢眼的产品力。

巩固SUV市场

不知不觉，第一代奔驰GLC级已经走过了七个年头。2015年首次亮相时，GLC级是作为GLK级的替代产品出现在奔驰的产品梳理过程中的。北京奔驰也是用最快的时间把这款SUV明星放到了国内市场，然后又加长了。进化。

不可否认，这款车一直有着不错的市场表现和口碑。今年一季度，GLC级累计销量为48058辆。虽然4月销量略低于宝马X3，但1-4月累计销量在BBA仍处于领先地位。面对中级SUV市场宝马X3和奥迪Q5的目光，奔驰需要展现新的实力。

从公布的信息来看，新GLC级别的变化是全方位的。车长增加了60 mm，轴距增加了23 mm，无论是后排乘坐空间还是后备箱容积都有了进一步的提升。此外，与新C级风格一致的全新内饰设计也让GLC级的内在美吸引了无数人的目光和市场的关注。

在电气化浪潮的推动下，全新GLC级将采用2.0T发动机，匹配48V轻混或插电式混合动力。面对新能源的转型，奔驰自然不会坐以待毙。国产版新GLC级将于今年底或明年初与中国消费者见面。面对奔驰的快节奏，压力自然会来到宝马这边。

SUV市场对宝马的重要性也不言而喻。X3已经完成中期改款，市场更加细分的X1终于迎来换代，昨天正式亮相。受芯片供应、市场竞争等诸多因素影响，X1在今年第一季度的销量一直处于下滑趋势，如何重振旗鼓是宝马急需解决的问题。

新一代X1带着这样的使命而来，这次它有了一个弟弟iX1。iX1作为宝马全新的紧凑型纯电动SUV，在设计研发上与X1分享了许多新的理念和技术，直接展现了宝马电动化的新趋势。两款车都将采用宝马全新的内饰设计，在风格上会趋于年轻化，在智能上有更好的表现。

另一端，一直表现强劲的雷克萨斯也正式亮相了全新一代RX系列。RX系列作为雷克萨斯最早的SUV产品之一，无论是产品形象还是豪华科技配置，都一直是雷克萨斯的支柱，因此无论是改款还是换代都显得尤为关键。

从外观上看，很明显雷克萨斯对新RX有更多的期待。突出的车头和贯穿的尾灯设计都在向年轻化转变，这也是不断的自我创新……雷克萨斯的。全新RX将在丰田集团TNGA框架下，基于最新GA-K平台打造，是继ES、NX之后的又一次飞跃。毫无疑问，这将为雷克萨斯带来新的增长动力。

新奢侈品的诞生

SUV的市场表现会持续火爆，不同品牌有不同的想法。路特斯全新纯电动SUV ELETRE昨日在中国亮相，并开始预售。这款新车不仅是路特斯对SUV市场的探索，也是电动化的最新表现。同样，路虎卫士“加长版”全新卫士130本周亮相，这将进一步巩固路虎在SUV阵营的市场表现。

毫无疑问，中国品牌也在努力在奢侈品市场不断向上突破，其中红旗是领先品牌。继旗舰SUV LS7亮相粤港澳大湾区车展后，新一代红旗H5也于5月31日开始预售，这款新车可能开启红旗的新时代。

从外观上看，全新的H5延续了H9全新的家族设计，整体感觉更加新潮。红旗还为H5推出了许多更年轻的主色调。在内饰方面，它一反常态地采用了全新的大型中控面板设计。除了直观的变化，全新H5还将推出HEV版本，并首次采用红旗自主研发的1.5T混动系统，实现品牌快速转向新能源。

在刚刚过去的2021年，红旗实现了超30万辆的骄人年销量，同比增幅超过50.1%，成为豪华品牌市场上一颗耀眼的明星。现在，H5正以全新的姿态再次走上舞台，也必将承担更多的责任。红旗也期待它回到月销量过万的时候，推动红旗快速前进。

除了红旗，其他自主品牌也开始争取豪华市场。但是各家的想法和方式都不太一样。稳扎稳打的红旗不断进行深入的产品布局，蓝兔和腾势从一开始就瞄准了豪华MPV市场。梦想家和D9一旦上市，被市场普遍认为将成为豪华MPV市场的有力进攻者。

俗话说，攻易守难。别克GL8作为国内MPV市场的常青树，一直是MPV销量的领头羊。面对如今自主品牌的市场进攻，如果没有压力一定是假的。在昨天的别克品牌日，别克发布了MPV家族的全新旗舰车型GL8 CENTURY。

现在的MPV市场出现了别样的繁荣，各种品牌开始扎堆，甚至逐渐向高端豪华发展，别克GL8th CENTURY就是因为这个原因而来。从设计和配置来看，这款新品将进一步推动GL8进军高端MPV市场，从而与陆尊ES、陆地商务舱形成GL8全新的产品矩阵，巩固别克在MPV市场的领先地位。

随着汽车市场竞争的日益激烈，出现了严重的“内卷化”现象。如果你想获得足够的关注，你需要成为一个新的国王。所以越来越多的品牌开始往上走，已经处于王者地位的人自然要想办法保护自己的领地。

也是在昨天，奔驰-AMG旗舰超跑AMG ONE的量产版终于和大家见面了。这款跳票了五年的新车，让车迷们在一遍又一遍看了无数谍照后，终于看到了这款“F1赛车合法上路”的魅力。设计制造出这种车是一种惊喜。这恐怕也是大家享受阅读新车资讯的乐趣吧。六月初，初夏时节。六一是全球的儿童节，今年的六一对很多人来说是不一样的记忆。在经历了一场“磨难”后，上海终于在这一天迎来了全面复苏。上海重回正轨，将在经济上重新点燃火箭发动机，将迎来汽车市场新的“春天”。

巧合的是……6月1日很多车企发布新车，这几天新车一起亮相。从豪华市场来看，奔驰、宝马、雷克萨斯昨天都亮相了新车。巧合的是，都是SUV车型，都是家族阵营中的主力产品。

毋庸置疑，这三个豪华品牌的SUV车型在中国市场都有着出色的市场表现。但如今，当奢侈品牌面临中国品牌的向上冲击时，他们开始将中国变成一个重要的考虑因素。无论是加长轴距，还是更适合国人的用车习惯，都是要考虑的要点。

所以在比赛中不能有丝毫的态度。昨天亮相的GLC、X1、RX系列都是全新的换代产品。鉴于SUV市场竞争日益激烈，豪华品牌需要拿出逐渐加快的产品更新速度和抢眼的产品力。

巩固SUV市场

不知不觉，第一代奔驰GLC级已经走过了七个年头。2015年首次亮相时，GLC级是作为GLK级的替代产品出现在奔驰的产品梳理过程中的。北京奔驰也是用最快的时间把这款SUV明星放到了国内市场，然后又加长了。进化。

不可否认，这款车一直有着不错的市场表现和口碑。今年一季度，GLC级累计销量为48058辆。虽然4月销量略低于宝马X3，但1-4月累计销量在BBA仍处于领先地位。面对中级SUV市场宝马X3和奥迪Q5的目光，奔驰需要展现新的实力。

从公布的信息来看，新GLC级别的变化是全方位的。车长增加了60 mm，轴距增加了23 mm，无论是后排乘坐空间还是后备箱容积都有了进一步的提升。此外，与新C级风格一致的全新内饰设计也让GLC级的内在美吸引了无数人的目光和市场的关注。

在电气化浪潮的推动下，全新GLC级将采用2.0T发动机，匹配48V轻混或插电式混合动力。面对新能源的转型，奔驰自然不会坐以待毙。国产版新GLC级将于今年底或明年初与中国消费者见面。面对奔驰的快节奏，压力自然会来到宝马这边。

SUV市场对宝马的重要性也不言而喻。X3已经完成中期改款，市场更加细分的X1终于迎来换代，昨天正式亮相。受芯片供应、市场竞争等诸多因素影响，X1在今年第一季度的销量一直处于下滑趋势，如何重振旗鼓是宝马急需解决的问题。

新一代X1带着这样的使命而来，这次它有了一个弟弟iX1。iX1作为宝马全新的紧凑型纯电动SUV，在设计研发上与X1分享了许多新的理念和技术，直接展现了宝马电动化的新趋势。两款车都将采用宝马全新的内饰设计，在风格上会趋于年轻化，在智能上有更好的表现。

另一端，一直表现强劲的雷克萨斯也正式亮相了全新一代RX系列。RX系列作为雷克萨斯最早的SUV产品之一，无论是产品形象还是豪华科技配置，都一直是雷克萨斯的支柱，因此无论是改款还是换代都显得尤为关键。

从外观上看，很明显雷克萨斯对新RX有更多的期待。无论是突出的车头，还是贯穿式的尾灯设计，都在向年轻化转变，这也是雷克萨斯正在进行的自我革新。全新RX将在丰田集团TNGA框架下，基于最新GA-K平台打造，是继ES、NX之后的又一次飞跃。毫无疑问，这将为雷克萨斯带来新的增长动力。

新奢侈品的诞生

SUV的市场表现会持续火爆，不同品牌有不同的想法。路特斯全新纯电动SUV ELETRE亮相中国y……周三开始预售。这款新车不仅是路特斯对SUV市场的探索，也是电动化的最新表现。同样，路虎卫士“加长版”全新卫士130本周亮相，这将进一步巩固路虎在SUV阵营的市场表现。

毫无疑问，中国品牌也在努力在奢侈品市场不断向上突破，其中红旗是领先品牌。继旗舰SUV LS7亮相粤港澳大湾区车展后，新一代红旗H5也于5月31日开始预售，这款新车可能开启红旗的新时代。

从外观上看，全新的H5延续了H9全新的家族设计，整体感觉更加新潮。红旗还为H5推出了许多更年轻的主色调。在内饰方面，它一反常态地采用了全新的大型中控面板设计。除了直观的变化，全新H5还将推出HEV版本，并首次采用红旗自主研发的1.5T混动系统，实现品牌快速转向新能源。

在刚刚过去的2021年，红旗实现了超30万辆的骄人年销量，同比增幅超过50.1%，成为豪华品牌市场上一颗耀眼的明星。现在，H5正以全新的姿态再次走上舞台，也必将承担更多的责任。红旗也期待它回到月销量过万的时候，推动红旗快速前进。

除了红旗，其他自主品牌也开始争取豪华市场。但是各家的想法和方式都不太一样。稳扎稳打的红旗不断进行深入的产品布局，蓝兔和腾势从一开始就瞄准了豪华MPV市场。梦想家和D9一旦上市，被市场普遍认为将成为豪华MPV市场的有力进攻者。

俗话说，攻易守难。别克GL8作为国内MPV市场的常青树，一直是MPV销量的领头羊。面对如今自主品牌的市场进攻，如果没有压力一定是假的。在昨天的别克品牌日，别克发布了MPV家族的全新旗舰车型GL8 CENTURY。

现在的MPV市场出现了别样的繁荣，各种品牌开始扎堆，甚至逐渐向高端豪华发展，别克GL8th CENTURY就是因为这个原因而来。从设计和配置来看，这款新品将进一步推动GL8进军高端MPV市场，从而与陆尊ES、陆地商务舱形成GL8全新的产品矩阵，巩固别克在MPV市场的领先地位。

随着汽车市场竞争的日益激烈，出现了严重的“内卷化”现象。如果你想获得足够的关注，你需要成为一个新的国王。所以越来越多的品牌开始往上走，已经处于王者地位的人自然要想办法保护自己的领地。

也是在昨天，奔驰-AMG旗舰超跑AMG ONE的量产版终于和大家见面了。这款跳票了五年的新车，让车迷们在一遍又一遍看了无数谍照后，终于看到了这款“F1赛车合法上路”的魅力。设计制造出这种车是一种惊喜。这恐怕也是大家享受阅读新车资讯的乐趣吧。

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