俄罗斯“催熟”清洁能源

"一只蝴蝶在巴西扇动翅膀，一个月后就会在德克萨斯州引发龙卷风."蝴蝶效应一直在上演，俄乌战争正在加速世界对新能源的探索和追求，这是世界格局变化对能源政策的催熟。

当莫斯科在2022年2月24日从克里姆林宫发布紧急直播时，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在全世界面前正式向乌克兰政府宣战。三个月后，虽然俄罗斯和乌克兰依然僵持不下，但曾经紧密的全球经济一体化正在逐渐松动，寻找自己的出路。

许多国家试图限制或停止俄罗斯的能源采购，但俄罗斯是世界第三大石油和天然气生产国，剥夺了莫斯科的能源收入，这可能会遭到反制——油价将继续推高，而最依赖俄罗斯能源的欧洲能源价格将上涨得更严重，全方位的能源冲击仍将发生，价格将大幅上涨。

宝马汽车生产负责人米兰·内德科维奇(Milan Nedelcovici)认为，汽车行业约占德国天然气消费量的37%。一旦来自俄罗斯的天然气供应停止，“不仅是宝马，整个汽车行业都将陷入停滞，”Nedelcovici说。

宝马的“预警”

宝马正在考虑加大对太阳能、地热能、氢能的投资，这实际上反映了整个德国工业乃至整个欧盟正在做的准备，目的是为了摆脱俄罗斯的天然气制裁。同时加快新能源的步伐，让配送在突然停止的情况下，仍然有可供配送的供应能源。

宝马正在探索对太阳能、地热能和氢能的新投资，以减少对天然气的依赖。到2021年，宝马54%的能源消耗将依赖天然气。该公司正在研究在哪里为其工厂增加太阳能电池板，并与地方当局制定计划，将氢气运输到德国莱比锡的工厂。

除了德国，匈牙利德布勒森的新工厂将主要依靠太阳能。宝马表示，该工厂将是世界上第一家完全不使用化石燃料的汽车工厂，并补充说它也在考虑使用地热能。

地热发电比依赖天然气的可再生能源更稳定，但目前尚未发现可与风能或太阳能相比的增长或投资，部分原因是地热能源的前期成本高，钻井许可程序复杂。

当被问及核能的潜力时，Nedelcovici说:“核能可以是一个稳定因素，尤其是在这些动荡的时期。核能约占匈牙利能源供应的一半。但对于宝马的生产，我们可能更喜欢可再生能源。”

事实上，宝马表达了欧洲车企的心声。在依赖某种能源的时候，必然会受到它的制约。所以可能是不得已而为之，欧洲会加快能源供应多元化和可再生能源的部署。

欧盟的“自救”

因为欧盟被西方舆论指责为通过购买俄罗斯能源来间接补贴俄罗斯，然而，欧盟的中止将对欧洲国家的企业造成极大的打击，而俄罗斯也在利用天然气和石油来制裁欧洲，因此欧盟被迫更新其能源提案。

新计划概述了欧盟计划如何就迫在眉睫的天然气危机进行谈判，还包括如何实现到2030年完全摆脱俄罗斯能源的承诺。

欧盟将“能源自救”分为三部分:大规模节能、更快部署绿色能源和建设天然气和石油基础设施。

首先，节能自然是减少对俄罗斯燃料依赖的“最便宜、最安全、最清洁”的方式。

节约只是一个方面。毕竟，能源不能单独保存。因此，在发展更多绿色能源方面，欧盟已拨款1130亿欧元用于“可再生能源的大规模扩张”和新的氢基础设施建设。正在讨论新的欧盟立法，以使……建设太阳能和风力农场更容易。

欧盟委员会副主席弗朗斯·蒂默曼斯表示，批准风能设施的许可证可能需要长达9年的时间，太阳能项目可能需要4年。但现在欧盟的时间不多了，所以它必须加快在这个问题上的工作。

然而，即使是绿色能源的快速发展也需要时间。因此，为了迅速摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖，实现能源来源的多元化，欧盟正在投资高达120亿欧元的管道和液化天然气(LNG)终端，以改善从埃及、以色列和尼日利亚等其他国家获得天然气和石油的渠道。

现在的欧盟更像是被鸭子赶下了货架，但就目前的情况来看，还不算太快赶上。

“环保”的电动汽车已经不能满足车企的需求。和宝马一样，很多车企在生产汽车的过程中都在探索节能减排。准确地说，世界形势迫使他们寻找和使用能源替代品。

在一个动态系统中，初始条件的微小变化都会导致整个系统长期而巨大的连锁反应。作为一个变量，俄罗斯的影响和变化仍然是不可想象的，但可以预见的是，无论是欧盟还是车企，都将被推动迅速走向新能源。"一只蝴蝶在巴西扇动翅膀，一个月后就会在德克萨斯州引发龙卷风."蝴蝶效应一直在上演，俄乌战争正在加速世界对新能源的探索和追求，这是世界格局变化对能源政策的催熟。

当莫斯科在2022年2月24日从克里姆林宫发布紧急直播时，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在全世界面前正式向乌克兰政府宣战。三个月后，虽然俄罗斯和乌克兰依然僵持不下，但曾经紧密的全球经济一体化正在逐渐松动，寻找自己的出路。

许多国家试图限制或停止俄罗斯的能源采购，但俄罗斯是世界第三大石油和天然气生产国，剥夺了莫斯科的能源收入，这可能会遭到反制——油价将继续推高，而最依赖俄罗斯能源的欧洲能源价格将上涨得更严重，全方位的能源冲击仍将发生，价格将大幅上涨。

宝马汽车生产负责人米兰·内德科维奇(Milan Nedelcovici)认为，汽车行业约占德国天然气消费量的37%。一旦来自俄罗斯的天然气供应停止，“不仅是宝马，整个汽车行业都将陷入停滞，”Nedelcovici说。

宝马的“预警”

宝马正在考虑加大对太阳能、地热能、氢能的投资，这实际上反映了整个德国工业乃至整个欧盟正在做的准备，目的是为了摆脱俄罗斯的天然气制裁。同时加快新能源的步伐，让配送在突然停止的情况下，仍然有可供配送的供应能源。

宝马正在探索对太阳能、地热能和氢能的新投资，以减少对天然气的依赖。到2021年，宝马54%的能源消耗将依赖天然气。该公司正在研究在哪里为其工厂增加太阳能电池板，并与地方当局制定计划，将氢气运输到德国莱比锡的工厂。

除了德国，匈牙利德布勒森的新工厂将主要依靠太阳能。宝马表示，该工厂将是世界上第一家完全不使用化石燃料的汽车工厂，并补充说它也在考虑使用地热能。

地热发电比依赖天然气的可再生能源更稳定，但目前还没有发现可与风能或太阳能相比的增长或投资，部分原因是地热能源的前期成本高，钻井许可程序复杂。

当被问及占匈牙利能源供应约一半的核能潜力时，Nedelcovici说:“核能可以……稳定因素，尤其是在这个动荡的时代。但是对于宝马的生产，我们可能更喜欢可再生能源。"

事实上，宝马表达了欧洲车企的心声。在依赖某种能源的时候，必然会受到它的制约。所以可能是不得已而为之，欧洲会加快能源供应多元化和可再生能源的部署。

欧盟的“自救”

因为欧盟被西方舆论指责为通过购买俄罗斯能源来间接补贴俄罗斯，然而，欧盟的暂停将对欧洲国家的企业造成极大的打击，而俄罗斯也在利用天然气和石油来制裁欧洲，因此欧盟被迫更新其能源提案。

新计划概述了欧盟计划如何就迫在眉睫的天然气危机进行谈判，还包括如何实现到2030年完全摆脱俄罗斯能源的承诺。

欧盟将“能源自救”分为三部分:大规模节能、更快部署绿色能源和建设天然气和石油基础设施。

首先，节能自然是减少对俄罗斯燃料依赖的“最便宜、最安全、最清洁”的方式。

节约只是一个方面。毕竟，能源不能单独保存。因此，在发展更多绿色能源方面，欧盟已拨款1130亿欧元用于“可再生能源的大规模扩张”和新的氢基础设施建设。欧盟正在讨论新的立法，以使太阳能和风力发电场的建设更加容易。

欧盟委员会副主席弗朗斯·蒂默曼斯表示，批准风能设施的许可证可能需要长达9年的时间，太阳能项目可能需要4年。但现在欧盟的时间不多了，所以它必须加快在这个问题上的工作。

然而，即使是绿色能源的快速发展也需要时间。因此，为了迅速摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖，实现能源来源的多元化，欧盟正在投资高达120亿欧元的管道和液化天然气(LNG)终端，以改善从埃及、以色列和尼日利亚等其他国家获得天然气和石油的渠道。

现在的欧盟更像是被鸭子赶下了货架，但就目前的情况来看，还不算太快赶上。

“环保”的电动汽车已经不能满足车企的需求。和宝马一样，很多车企在生产汽车的过程中都在探索节能减排。准确地说，世界形势迫使他们寻找和使用能源替代品。

在一个动态系统中，初始条件的微小变化都会导致整个系统长期而巨大的连锁反应。作为一个变量，俄罗斯的影响和变化仍然是不可想象的，但可以预见的是，无论是欧盟还是车企，都将被推动迅速走向新能源。

标签：宝马发现曼

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