2029年前 松下北美电动车电池产量将至少翻番

据外媒报道，日本电子和电池巨头松下控股希望，到2029年3月底，其在北美的电动汽车电池产能将增加两到三倍，以满足新客户的需求。目前，新客户正在评估松下的4680电池。

图片来源:松下

在增加地区产量以满足日益增长的电动汽车需求的同时，松下还计划增加电池材料的本地采购，目标是50%的本地采购率。松下能源公司首席执行官Kazuo Tadanobu在2022年松下控股投资者日表示，“北美市场是我们的关键市场，我们已经收到了许多客户的具体需求。”

2024年3月31日前，松下能源将为特斯拉或其他潜在的汽车客户商业化生产下一代4680圆柱形锂离子电池。该公司最初将在日本西部和歌山的工厂生产新电池。然而，据报道，松下正在北美寻找一个电池厂的位置，作为其生产扩张的一部分。

在刚刚结束的财年(截至2022年3月31日)，松下能源的电池出货量可用于170万辆电动汽车，包括该公司第一代1865电池和第二代2170电池。今年4月，松下宣布将在2025年3月前向电动汽车电池等增长业务领域投资4000亿日元。今年5月，4680电池在日本开始试生产。

根据松下的预测，2030年，全球30%的新车将是电动汽车，约3500万辆。松下希望汽车业务成为未来增长的支柱，并已宣布计划将驾驶舱系统和电子业务作为主要利润增长点。

松下汽车系统公司首席执行官Masashi Nagayasu表示，电动汽车的大功率汽车充电器具有巨大的潜力，特别是800V V。松下汽车业务的另一个主要焦点是用户界面和驾驶舱域控制器。永安说，作为科技巨头，松下在上述软件领域具有先天优势。“有些东西是我们培养出来的，但汽车厂商做不到。”

松下控股预计，本财年(截至2023年3月)全球汽车生产将恢复，但芯片短缺仍将持续。本财年，松下汽车部门的销售额预计将增长19%，营业利润预计将增长166亿日元。

1据外媒报道，日本电子和电池巨头松下控股希望，到2029年3月底，其在北美的电动汽车电池产能将增加两到三倍，以满足新客户的需求。目前，新客户正在评估松下的4680电池。

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在增加地区产量以满足日益增长的电动汽车需求的同时，松下还计划增加电池材料的本地采购，目标是50%的本地采购率。松下能源公司首席执行官Kazuo Tadanobu在2022年松下控股投资者日表示，“北美市场是我们的关键市场，我们已经收到了许多客户的具体需求。”

2024年3月31日前，松下能源将为特斯拉或其他潜在的汽车客户商业化生产下一代4680圆柱形锂离子电池。该公司最初将在日本西部和歌山的工厂生产新电池。然而，据报道，松下正在北美寻找一个电池厂的位置，作为其生产扩张的一部分。

在刚刚结束的财年(截至2022年3月31日)，松下能源的电池出货量可用于170万辆电动汽车，包括该公司第一代1865电池和第二代2170电池。今年4月，松下宣布将在2025年3月前向电动汽车电池等增长业务领域投资4000亿日元。今年5月，4680电池在日本开始试生产。

根据松下的预测，2030年，全球30%的新车将是电动汽车，约3500万辆。松下希望汽车业务成为未来增长的支柱，并宣布了将驾驶舱系统和电子业务作为主要利润增长点的计划……松下汽车系统公司首席执行官Masashi Nagayasu表示，电动汽车的大功率汽车充电器具有巨大的潜力，特别是800V V。松下汽车业务的另一个主要焦点是用户界面和驾驶舱域控制器。永安说，作为科技巨头，松下在上述软件领域具有先天优势。“有些东西是我们培养出来的，但汽车厂商做不到。”

松下控股预计，本财年(截至2023年3月)全球汽车生产将恢复，但芯片短缺仍将持续。本财年，松下汽车部门的销售额预计将增长19%，营业利润预计将增长166亿日元。

标签：特斯拉

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