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响应国家消费促进政策,五菱宝骏汽车率先发放十亿购车补贴

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年以来,汽车市场遭遇寒流,汽车产业主要集中的多个城市出现疫情,给汽车企业正常生产经营、产业链安全和运输链畅通带来冲击。在行业“遇冷”的背景下,上汽通用五菱“在供应链上加强链条”,在市场上创新商业模式,全面建立线上获客体系,把握销售目标。洪光MINIEV连续20个月获得中国新能源单车销量冠军。KiWi EV自上市以来共销售了21,825辆汽车,成为小型豪华新能源汽车的领导者。海外方面,通过把握市场需求,快速推进新品推广,1-5月海外出口74969台,同比增长22%。5月24日,全球小型纯电动建筑(GSEV)产品首次出口印尼,代表着中国五菱新能源正式在海外起航。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、覆盖面广、带动力强,对保就业、稳增长、强产业具有重要意义。5月31日,财政部、国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》,对降低部分乘用车购置税的相关政策作出正式要求。在国家高效统筹疫情防控、社会发展、稳增长的大背景下,上汽通用五菱率先响应国家促消费政策,率先发布汽车行业十亿辆汽车补贴政策,助力汽车行业销量增长,稳定上下游产业链运行,为稳定经济做出贡献。6月1日起,消费者可通过领会APP、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方线上渠道购车,享受全系最高2.1万元补贴、订购9元9元,然后缴纳强制保险等优惠政策。

Wuling automobile, MINI, Hongguang miniev

“两百五十亿”为新能源产业发展增添新动能:“发展新能源汽车是我国迈向汽车强国、实现高质量发展的必由之路。”上汽通用五菱积极响应国家新能源产业发展方向,启动了中国五菱“两百五十亿”新能源发展战略,将打造一百万个纯电动新能源平台,一百万个混合动力新能源平台,以及电池、电驱动、电控、商务服务、机器人五个五十亿产业。5月30日,年产20GWh的动力电池系统破土动工。项目建成后,将具备具有国内竞争优势的电池R&D和制造能力。通过打造核心的自主三电技术,打造自主创新、高科技的新四产业链。新能源用户线下体验中心凌之家已在全国多地落成,国内首个原创定制服务平台凌实验室正式上线。首批KD新能源汽车成套零配件也已走出国门,发往印尼,标志着新能源战略发展正式向海外延伸。此外,五菱汽车作为印尼新能源汽车协会的主要成员,积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准的制定,以及生态建设规划。

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(20GWh动力电池系统破土动工)

Wuling automobile, MINI, Hongguang miniev

(印尼政府官员为五菱新能源站台)

“以强链强链”在自我提升中发挥着重要作用:由于全球疫情和国内外形势,半导体供应……或者汽车行业芯片不足,很多关键控制器零部件的进口芯片材料被国外供应链“卡脖子”,缺口巨大。为解决国内汽车行业面临的日益严重的“缺芯”问题,上汽通用五菱于2018年开始实施“强芯”战略方针,与国内多家芯片企业合作,通过集成创新推动芯片国产化升级,加速产业整合。截至目前,已实现300多种芯片的国产化方案和开发验证。2021年以来,已加载近2000万片国产芯片,有效缓解了进口芯片短缺带来的产能损失。

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作为国内首家采用芯片国产化的车企,上汽通用五菱在“强芯”道路上不断取得新突破;同时,从无到有,在核心控制器上实现自主国产化开发。5月14日,上汽通用五菱首款完全自主知识产权钥匙控制器正式上市。推动芯片国产覆盖率不断提升,对于打破进口芯片“卡脖子”局面,促进国产半导体产业升级,维护产业链安全具有深远意义。

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(上汽通用五菱首款自主产权EPS控制器下线)

人民五菱与爱同行:2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球,上汽通用五菱率先跨界生产口罩,荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。2021年,河南灾情发生后,上汽通用五菱第一时间成立应急小组,联动中国红十字基金会、合作伙伴、经销商、爱心车主组成爱心救援队,完成30余批次、8000余件救灾物资转运,接到被困车辆求助电话1501个,成功救援895台。企业积极参与乡村振兴,向三江县捐赠15辆“母婴安全关爱车”。向云南省普洱市孟连县交付50辆新能源防疫车,帮助边境防疫工作高效开展。同时,上汽通用五菱援助印尼5万剂新冠肺炎疫苗,并开展“贝尔萨马·五菱拉万·科罗纳”免费疫苗接种活动。上汽通用五菱积极践行企业社会责任,回馈社会。

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(武陵口罩生产车间)

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(河南抗洪抢险运输)

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(" Bersama Wuling Lawan Corona "(与Wuling一起开展的免费疫苗接种运动))

“人们会建造他们需要的任何五菱。”五菱将秉承民族品牌的初心,通过创新为用户提供高品质的产品和服务,推动中国汽车工业高质量发展,回馈社会,积极践行企业社会责任。今年以来,汽车市场遭遇寒流,汽车产业主要集中的多个城市出现疫情,给汽车企业正常生产经营、产业链安全和运输链畅通带来冲击。在行业“遇冷”的背景下,上汽通用五菱“在供应链上加强链条”,在市场上创新商业模式,全面建立线上获客体系,把握销售目标。洪光MINIEV连续20个月获得中国新能源单车销量冠军。KiWi EV自上市以来共销售了21,825辆汽车,成为小型豪华新能源汽车的领导者。海外方面,通过把握市场需求,快速推进新品推广,1-5月海外出口74969台,同比增长22%。5月24日,全球小型纯电动建筑(GSEV)产品首次出口印尼,代表着中国五菱新能源正式在海外起航。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、覆盖面广、带动力强,对保就业、稳增长、强产业具有重要意义。5月31日,财政部、国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》,对降低部分乘用车购置税的相关政策作出正式要求。在国家高效统筹疫情防控、社会发展、稳增长的大背景下,上汽通用五菱率先响应国家促消费政策,率先发布汽车行业十亿辆汽车补贴政策,助力汽车行业销量增长,稳定了经济运行……上下游产业链的整合,为稳定经济做出了贡献。6月1日起,消费者可通过领会APP、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方线上渠道购车,享受全系最高2.1万元补贴、订购9元9元,然后缴纳强制保险等优惠政策。

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“两百五十亿”为新能源产业发展增添新动能:“发展新能源汽车是我国迈向汽车强国、实现高质量发展的必由之路。”上汽通用五菱积极响应国家新能源产业发展方向,启动了中国五菱“两百五十亿”新能源发展战略,将打造一百万个纯电动新能源平台,一百万个混合动力新能源平台,以及电池、电驱动、电控、商务服务、机器人五个五十亿产业。5月30日,年产20GWh的动力电池系统破土动工。项目建成后,将具备具有国内竞争优势的电池R&D和制造能力。通过打造核心的自主三电技术,打造自主创新、高科技的新四产业链。新能源用户线下体验中心凌之家已在全国多地落成,国内首个原创定制服务平台凌实验室正式上线。首批KD新能源汽车成套零配件也已走出国门,发往印尼,标志着新能源战略发展正式向海外延伸。此外,五菱汽车作为印尼新能源汽车协会的主要成员,积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准的制定,以及生态建设规划。

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(20GWh动力电池系统破土动工)

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“以强链强链”对自我提升有重要作用:受全球疫情和国内外形势影响,汽车行业半导体芯片供应不足,很多关键控制器零部件的进口芯片材料被国外供应链“卡脖子”,缺口巨大。为解决国内汽车行业面临的日益严重的“缺芯”问题,上汽通用五菱于2018年开始实施“强芯”战略方针,与国内多家芯片企业合作,通过集成创新推动芯片国产化升级,加速产业整合。截至目前,已实现300多种芯片的国产化方案和开发验证。2021年以来,已加载近2000万片国产芯片,有效缓解了进口芯片短缺带来的产能损失。

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作为国内首家采用芯片国产化的车企,上汽通用五菱在“强芯”道路上不断取得新突破;同时,从无到有,在核心控制器上实现自主国产化开发。5月14日,上汽通用五菱首款完全自主知识产权钥匙控制器正式上市。推动芯片国产覆盖率不断提升,对于打破进口芯片“卡脖子”局面,促进国产半导体产业升级,维护产业链安全具有深远意义。

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人民五菱与爱同行:2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球,上汽通用五菱率先跨界生产口罩,荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。2021年,河南灾情发生后,上汽通用五菱第一时间成立应急小组,联动中国红十字基金会、合作伙伴、经销商、爱心车主组成爱心救援队,完成30余批次、8000余件救灾物资转运,接到被困车辆求助电话1501个,成功救援895台。企业积极参与乡村振兴,向三江县捐赠15辆“母婴安全关爱车”。向云南省普洱市孟连县交付50辆新能源防疫车,帮助边境防疫工作高效开展。同时,上汽通用五菱援助印尼5万剂新冠肺炎疫苗,并开展“贝尔萨马·五菱拉万·科罗纳”免费疫苗接种活动。上汽通用五菱积极践行企业社会责任,回馈社会。

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“人们会建造他们需要的任何五菱。”五菱将秉承民族品牌的初心,通过创新为用户提供高品质的产品和服务,推动中国汽车工业高质量发展,回馈社会,积极践行企业社会责任。

标签:五菱汽车MINI宏光MINIEV

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