近日,伊凯汽车与宜宾市出租车协会签约仪式在伊凯汽车厂举行。伊凯汽车在新能源汽车领域初步形成了集生产、R&D、销售于一体的产业生态圈。目前已上市的有伊凯E5 EV(参数|询价)和宣洁Pro EV,均搭载“宜宾造”四川时代动力电池。自2018年伊凯汽车正式入驻宜宾以来,宜宾市出租车行业协会已将伊凯汽车作为出租车置换品牌的首选。整个协会不仅鼓励公司购买伊凯汽车,还发动出租车司机,周围的亲戚购买“宜宾制造”的汽车。
伊凯汽车积极响应“电动四川”和“电动宜宾”的号召。在各级政府的大力支持和各种配套资源的加持下,伊凯汽车大力发展新能源汽车,寻求合作伙伴,推动宜宾动力电池、新能源、智能汽车产业的高质量发展。
作为全球最大的规划动力电池生产基地,目前,宜宾市已建成年产60GWh的动力电池生产能力,今年年底将达到90GWh。预计年产动力电池80GWh以上,全产业链产值700亿元以上。宜宾计划“十四五”期间投资10亿元以上,在充换电基础设施建设、新能源汽车推广等方面给予资金支持。(编译/汽车之家张)近日,汽车与宜宾市出租车协会签约仪式在汽车厂举行。伊凯汽车在新能源汽车领域初步形成了集生产、R&D、销售于一体的产业生态圈。目前已上市的有伊凯E5 EV(参数|询价)和宣洁Pro EV,均搭载“宜宾造”四川时代动力电池。自2018年伊凯汽车正式入驻宜宾以来,宜宾市出租车行业协会已将伊凯汽车作为出租车置换品牌的首选。整个协会不仅鼓励公司购买伊凯汽车,还发动出租车司机,周围的亲戚购买“宜宾制造”的汽车。
伊凯汽车积极响应“电动四川”和“电动宜宾”的号召。在各级政府的大力支持和各种配套资源的加持下,伊凯汽车大力发展新能源汽车,寻求合作伙伴,推动宜宾动力电池、新能源、智能汽车产业的高质量发展。
作为全球最大的规划动力电池生产基地,目前,宜宾市已建成年产60GWh的动力电池生产能力,今年年底将达到90GWh。预计年产动力电池80GWh以上,全产业链产值700亿元以上。宜宾计划“十四五”期间投资10亿元以上,在充换电基础设施建设、新能源汽车推广等方面给予资金支持。(编译/汽车之家张)据
受疫情的影响,4月份的车市可以说发生了翻天覆地的变化,特别是以比亚迪为代表的自主品牌,其变现普遍比合资品牌情况要好,单月占据了561的市场份额。
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