汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

丰田TCNA推出“车舱意识”概念技术 可检测到滞留乘员

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

5月31日,丰田旗下独立软件和创新中心丰田互联北美(TCNA)宣布推出其客舱感知概念技术。这项技术利用毫米波和高分辨率4D成像雷达来探测滞留在车内的乘客(包括宠物)。

Toyota

图片来源:丰田

客舱感知(cabin awareness)概念技术采用了一种独特的方式来检测车内乘员,即利用安装在车顶上方的4D成像雷达传感器,即使在驾驶员离开后也能检测到车内是否有生命。

具体来说,客舱感知的概念技术可以感知微小的动作,比如三排座椅、货物区、脚步空间乘客的心跳、运动、呼吸等。该技术还将根据尺寸、姿势和位置对所有乘客进行分类,以支持高级安全应用。即使乘员盖着毛毯,路人也不一定能看到乘员,平台可以提供很强的感应。然而,市场上的其他技术不能提供这种感测,例如容易出现错误警报和错误检测的重量传感器、受盲点限制的摄像机或具有有限乘客检测范围的其他雷达系统。

实物试验

虽然客舱感知目前只是一个概念,但丰田的合作伙伴May Mobility已经进行了实际实验来测试其功能。May Mobility是一家自动驾驶汽车公司,总部位于密歇根州。该公司正在密歇根州的丰田Sienna AutonoMaaS(自动驾驶旅行即服务)小型货车车队中测试该技术,并将很快在德克萨斯州阿灵顿和密歇根州安阿伯的公共AV部署中进行测试,而其他部署将于2022年底启动。最近,May Mobility宣布将修改一些车队,以符合ADA标准,并容纳坐轮椅的乘客。

未来,自动驾驶班车可能还会在孩子到达目的地时提醒父母。如果班车在到达目的地时感应到有人仍在车上,它可能会延迟前往下一站。

负责开发过程的TCNA管理工程师Simon Roberts表示:“该系统的主要区别在于分辨率和准确性的提高、全客舱检查以及客舱感知概念技术提供的功能范围。凭借高传感器精度,我们将设计客舱感知的概念,以减少误报。”

将技术应用于报警驱动器

根据目前的设计,丰田的客舱感知概念技术可以提供一系列警告,提醒司机(可能还有路人)在检测到生物时检查车辆后部。首先,仪表盘上的报警灯会发出信号;然后喇叭响了,应急灯闪了。所有预警结束后,车主还会在手机上收到丰田的申请和短信通知。

如果编程,客舱感知的概念技术甚至可以通过智能家居设备发送警报,或向主要用户指定的指定紧急联系人发送短信。不仅如此,该技术还可以使用丰田的Safety Connect紧急援助系统,通过集成的SOS车辆功能联系紧急救援人员。

该团队正在不断探索其他通知警报,如车对车(V2V)通信和智能基础设施零售标牌的结合,以进一步扩大这一警报的范围。

Toyota1 5月31日,丰田旗下独立软件和创新中心丰田互联北美(TCNA)宣布推出其客舱感知概念技术。这项技术利用毫米波和高分辨率4D成像雷达来探测滞留在车内的乘客(包括宠物)。

Toyota

图片来源:丰田

客舱感知(cabin awareness)概念技术采用了一种独特的方式来检测车内乘员,即利用安装在车顶上方的4D成像雷达传感器,即使在驾驶员离开后也能检测到车内是否有生命。

具体来说,客舱感知的概念技术可以感知微小的动作,比如三排座椅、货物区、脚步空间乘客的心跳、运动、呼吸等。该技术还将根据尺寸、姿势和位置对所有乘客进行分类,以支持高级安全应用。即使乘员盖着毛毯,路人也不一定能看到乘员,平台可以提供很强的感应。然而,市场上的其他技术不能提供这种感测,例如容易出现错误警报和错误检测的重量传感器、受盲点限制的摄像机或具有有限乘客检测范围的其他雷达系统。

实物试验

虽然客舱感知目前只是一个概念,但丰田的合作伙伴May Mobility已经进行了实际实验来测试其功能。May Mobility是一家自动驾驶汽车公司,总部位于密歇根州。该公司正在密歇根州的丰田Sienna AutonoMaaS(自动驾驶旅行即服务)小型货车车队中测试该技术,并将很快在德克萨斯州阿灵顿和密歇根州安阿伯的公共AV部署中进行测试,而其他部署将于2022年底启动。最近,May Mobility宣布将修改一些车队,以符合ADA标准,并容纳坐轮椅的乘客。

未来,自动驾驶班车可能还会在孩子到达目的地时提醒父母。如果班车在到达目的地时感应到有人仍在车上,它可能会延迟前往下一站。

负责开发过程的TCNA管理工程师Simon Roberts表示:“该系统的主要区别在于分辨率和准确性的提高、全客舱检查以及客舱感知概念技术提供的功能范围。凭借高传感器精度,我们将设计客舱感知的概念,以减少误报。”

将技术应用于报警驱动器

根据目前的设计,丰田的客舱感知概念技术可以提供一系列警告,提醒司机(可能还有路人)在检测到生物时检查车辆后部。首先,仪表盘上的报警灯会发出信号;然后喇叭响了,应急灯闪了。所有预警结束后,车主还会在手机上收到丰田的申请和短信通知。

如果编程,客舱感知的概念技术甚至可以通过智能家居设备发送警报,或向主要用户指定的指定紧急联系人发送短信。不仅如此,该技术还可以使用丰田的Safety Connect紧急援助系统,通过集成的SOS车辆功能联系紧急救援人员。

该团队正在不断探索其他通知警报,如车对车(V2V)通信和智能基础设施零售标牌的结合,以进一步扩大这一警报的范围。

标签:丰田

汽车资讯热门资讯
马斯克再夸中国:电动汽车方面领先世界

日前,马斯克在国内社交平台发布消息称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。

1900/1/1 0:00:00
艾迈斯欧司朗发布高性能3D传感概念验证系统 支持先进DMS功能

盖世汽车讯据外媒报道,光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(amsOSRAM)推出ICARUS概念验证系统,展示了驾驶员状态监测系统(DMS)设计升级方案,

1900/1/1 0:00:00
极星汽车6月将以SPAC形式登陆纳斯达克

据外媒报道,极星汽车Polestar将于6月在纳斯达克完成SPAC上市。

1900/1/1 0:00:00
U型方向盘、超宽一体屏?6月8日集度首发概念车内饰提前曝光

分享ROBO01概念车的内饰设计极简,超大的高清显示屏为一体式设计。

1900/1/1 0:00:00
logo至上?魏牌对看标的时代说不

多年以后,面对势不可挡的自主品牌,或许人们将会回忆起魏牌走上央视呐喊着“不以logo论英雄”的夜晚此前很长一段时间内,自身技术能力的缺失使得自主品牌一直在合资包围圈里被动防守,疲于奔命。

1900/1/1 0:00:00
全新红旗H5解锁豪华B+级轿车科技密码

“振兴红旗品牌是一汽集团的一号工程,也是企业发展的重中之重。红旗的目标是成为自主第一高端乘用车品牌。

1900/1/1 0:00:00