5月31日，国务院发布《关于印发稳定经济一揽子政策措施的通知》。通知明确，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，自行车价格(不含增值税)不超过30万元的，减半征收车辆购置税。
当天下午，@XP-李鹏程，认证为“Xpeng汽车副总裁兼品牌公关总经理”，就此政策发表了个人看法。他说:
“购置税减半的政策对于想买车的用户来说确实是个好政策。应该会对刺激消费，促进汽车行业的复苏起到一定的作用。但客观来说，很难靠这个政策刺激用户产生新的需求。
另外，在新能源普及率越来越高的当下，这个政策根本没有促进新能源的消费。所以也希望国家层面能有一个新能源汽车消费的政策。"
他的言论得到了很多人的支持，但也有人明确表示反对:新能源有补贴，免征购置税，同时各省已经或即将出台新能源购车叠加补贴。
值得一提的是，5月23日，国务院常务会议召开，进一步部署稳定经济的一揽子措施，努力推动经济回到正常轨道，确保经济运行在合理区间。对于汽车行业，会议决定分阶段降低部分乘用车购置税600亿元。
乘联会秘书长崔东树透露:“如果下半年子弹打完，主要支持燃油车，预计全年汽车销量将增长5%以上。5月31日，国务院发布《关于印发稳定经济一揽子政策措施的通知》。通知明确，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，自行车价格(不含增值税)不超过30万元的，减半征收车辆购置税。
当天下午，@XP-李鹏程，认证为“Xpeng汽车副总裁兼品牌公关总经理”，就此政策发表了个人看法。他说:
“购置税减半的政策对于想买车的用户来说确实是个好政策。应该会对刺激消费，促进汽车行业的复苏起到一定的作用。但客观来说，很难靠这个政策刺激用户产生新的需求。
另外，在新能源普及率越来越高的当下，这个政策根本没有促进新能源的消费。所以也希望国家层面能有一个新能源汽车消费的政策。"
他的言论得到了很多人的支持，但也有人明确表示反对:新能源有补贴，免征购置税，同时各省已经或即将出台新能源购车叠加补贴。
值得一提的是，5月23日，国务院常务会议召开，进一步部署稳定经济的一揽子措施，努力推动经济回到正常轨道，确保经济运行在合理区间。对于汽车行业，会议决定分阶段降低部分乘用车购置税600亿元。
乘联会秘书长崔东树透露:“如果下半年子弹打完，主要支持燃油车，预计全年汽车销量将增长5%以上。
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