“二氧化碳排放将在2030年前达到峰值，并力争在2060年前实现碳中和”。这是我国政府面对日益严峻的全球气候变化做出的庄严承诺。要知道，中国是目前世界上最大的发展中国家。如果要兑现上述承诺，意味着中国将在最短时间内完成全球最高的碳排放强度下降，从二氧化碳排放峰值实现碳中和。所谓“碳中和”，是指在一定时期内，一定区域内人类活动直接和间接排放的二氧化碳，被植树造林等吸收的二氧化碳所抵消，从而实现二氧化碳的“净零排放”。“十四五”期间，我国生态文明建设进入以减碳为重点的战略阶段，减少二氧化碳排放和植树造林是两大方向。目前，工业是我国二氧化碳排放的主要领域，占全国二氧化碳排放量的85%。因此，尽快实现重点行业峰值，快速跨越平台期，是确保2030年前二氧化碳排放峰值的关键。这不仅需要政府的高度“一盘棋”统筹，更需要以社会责任和环境保护为己任的大企业的支持。作为国内最早实现电动车销售的企业之一，广汽丰田一直积极响应国家新能源发展政策，全面开发新能源电动产品，助力中国早日实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标。2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，电动化战略再次加速。同时也为我们带来了e-TNGA框架下的首款产品——BZ4X。
基于全球领先的电气化技术体系，广汽丰田从1997年第一代普锐斯开始，就一直在“减碳”领域努力。作为全球首款量产混合动力汽车，普锐斯让我们更直观地感受到丰田为降低环境负荷所做的努力，其THS混合动力系统开启了汽车排放与环境保护之间的新篇章。在中国，平均10辆混合动力车中有近7辆是丰田，丰田的市场份额常年排名第一。经过20多年的电气化技术积累，其累计销量已超过2000万台。销量的持续增长背后是消费者对丰田信任的加深，25年电池系统零事故也进一步印证了丰田电气化技术的成熟。基于丰田25年的电动化技术体系，广汽丰田推出了纯电动汽车(3款):广汽丰田bZ4X、广汽丰田iA5、C-HREV；HEV车型(7款):凯美瑞双擎、雷凌双擎、Visa、威兰达双擎、CHR双擎、全新第四代汉兰达、赛纳；PHEV车型(2款):雷凌双擎E+和威兰达高性能版，计划2025年电动车销量占比近60%，2035年100%。
首款e-TNGA纯电动中型SUV广汽丰田bZ4X来了出色的混动市场表现，彰显了广汽丰田电动化技术的实力和对市场环境的把握。随着广汽丰田bZ4X的发布，我们再次认识到丰田在新能源领域的技术积累和对新能源汽车的独特态度。对于广汽丰田来说，bZ4X的到来不仅仅是一款新车的推出，更是在生产、营销、服务、用户运营等领域新模式的探索。
高质量的护航不负消费者的信任。广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA框架下的全新新能源专属工厂制造，传承丰田高QDR基因，以“零不良率”品控标准打造。众所周知，广汽丰田的工厂一直以“零不良率”的质量控制标准来打造。相信这种对生产严格认真的态度也会一起注入到新能源工厂中，从制造阶段就用更高的标准做到e-TNGA架构的高品质，不辜负消费者常年的信任和信赖。不再担心bZ4X衰减让电动车更“靠谱”。对于大多数消费者来说，购买纯电动汽车会更看重车辆是否“靠谱”。当然，这个“靠谱”要从几个方面来理解。车辆的制造质量是否安全，车辆的续航里程是否扎实，车辆的电池组是否严重衰减，这些都是我们需要考虑的因素。在制造方面，我们已经知道广汽丰田bZ4X将在新能源专属工厂以“零不良率”品控标准打造，完全不用担心；续航方面，广汽丰田bZ4X达到了CLTC工况，续航615km，这是很多竞争对手难以达到的成绩。原因是车辆有更好的高效三合一电机系统，还有打造轻量化车身、热泵空调等多项低能耗措施。同时，广汽丰田bZ4X还配备了更环保、更清洁的高效太阳能充电圆顶，通过吸收太阳能来补充续航。太阳能充电量每天可为一部智能手机充电140次，每年获得的电量可增加续航里程约1750km(丰田测试值)。在电池续航方面，广汽丰田bZ4X可谓是超越其他竞争对手的独门绝技。目前，由于新能源汽车动力电池的内部材料特性，使用多年后电池组容量必然下降，这也是很多消费者担心的情况。广汽丰田bZ4X精准切入用户痛点。高性能低衰减电池的三元锂电池具有世界一流的电池容量保持率和耐久性，开发目标值为使用10年后保持90%的容量保持率，不仅让消费者更放心，也让广汽丰田bZ4X的保养率更加出众。
低重心和黑科技bZ4X让驾驶操控更轻松。广汽丰田bZ4X低重心高刚性车身设计，辅以X-MODE四驱越野系统，具备轻型越野能力，带来与传统SUV不一样的操控体验。BZ4X既能满足城市通勤需求，又能在“说走就走”的上路旅行场景中从容面对。与此同时，面向中国市场，丰田正在积极探索推出OMG(One Motion Grip)驾驶控制套装，该套装结合了赛车手的方向盘和线控转向系统。e-TNGA架构的独特优势之一是重心低，可以有效降低车辆高速过弯时的侧倾，进一步增加车辆的抓地力，使车辆在极端情况下的稳定性和操控性更好，过弯时侧向抖动更小，乘坐更舒适。BZ4X动动手指，订车更简单。数字时代最突出的标签就是万物互联。很多过去需要我们用手的情况，动动手指就能解决。汽车市场传统的线下经销商模式将迎来重大变革，线上下单也不是新势力品牌的专属专利。目前，广汽丰田bZ4X在数字化运营领域实现了巨大的自我突破。客户可以通过广汽丰田bZ的小程序，选择安装高效太阳能穹顶，订购广汽丰田专属的暮光金车身，直接向厂家下单，随时随地在线查询车辆“调度、生产、运输、到店”的订单状态。广汽丰田在购车全过程中以客户为中心，构建贯穿“线上+线下”的数字化运营阵地，实现购车、服务、车主一站式沟通，全方位打造用户沟通，打造社群。“一秒惊艳，长久安心”只需5步，轻松预订广汽丰田bZ4X。
进入广汽丰田bZ小程序，点击“看车”进入预订界面，点击“立即预订”选择想要的配置版本和可选套餐，点击“提交订单”即可预订该车。
写在新能源市场蓬勃发展的当下，广汽丰田推出bZ4X，让我们更直观的接触到广汽丰田对“碳中和”的关注和思考。这不仅是广汽丰田积极支持中国碳减排战略的关键一步，也是广汽丰田为……精心准备的一款优秀新车国内消费者的主要观点。在18岁成人礼之际，bZ4X是广汽丰田的惊喜大礼，也表达了数字化时代丰田对“全生命周期碳中和”的最新回答。“二氧化碳排放将在2030年前达到峰值，并力争在2060年前实现碳中和”。这是我国政府面对日益严峻的全球气候变化做出的庄严承诺。要知道，中国是目前世界上最大的发展中国家。如果要兑现上述承诺，意味着中国将在最短时间内完成全球最高的碳排放强度下降，从二氧化碳排放峰值实现碳中和。所谓“碳中和”，是指在一定时期内，一定区域内人类活动直接和间接排放的二氧化碳，被植树造林等吸收的二氧化碳所抵消，从而实现二氧化碳的“净零排放”。“十四五”期间，我国生态文明建设进入以减碳为重点的战略阶段，减少二氧化碳排放和植树造林是两大方向。目前，工业是我国二氧化碳排放的主要领域，占全国二氧化碳排放量的85%。因此，尽快实现重点行业峰值，快速跨越平台期，是确保2030年前二氧化碳排放峰值的关键。这不仅需要政府的高度“一盘棋”统筹，更需要以社会责任和环境保护为己任的大企业的支持。作为国内最早实现电动车销售的企业之一，广汽丰田一直积极响应国家新能源发展政策，全面开发新能源电动产品，助力中国早日实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标。2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，电动化战略再次加速。同时也为我们带来了e-TNGA框架下的首款产品——BZ4X。
基于全球领先的电气化技术体系，广汽丰田从1997年第一代普锐斯开始，就一直在“减碳”领域努力。作为全球首款量产混合动力汽车，普锐斯让我们更直观地感受到丰田为降低环境负荷所做的努力，其THS混合动力系统开启了汽车排放与环境保护之间的新篇章。在中国，平均10辆混合动力车中有近7辆是丰田，丰田的市场份额常年排名第一。经过20多年的电气化技术积累，其累计销量已超过2000万台。销量的持续增长背后是消费者对丰田信任的加深，25年电池系统零事故也进一步印证了丰田电气化技术的成熟。基于丰田25年的电动化技术体系，广汽丰田推出了纯电动汽车(3款):广汽丰田bZ4X、广汽丰田iA5、C-HREV；HEV车型(7款):凯美瑞双擎、雷凌双擎、Visa、威兰达双擎、CHR双擎、全新第四代汉兰达、赛纳；PHEV车型(2款):雷凌双擎E+和威兰达高性能版，计划2025年电动车销量占比近60%，2035年100%。
首款e-TNGA纯电动中型SUV广汽丰田bZ4X来了出色的混动市场表现，彰显了广汽丰田电动化技术的实力和对市场环境的把握。随着广汽丰田bZ4X的发布，我们再次认识到丰田在新能源领域的技术积累和对新能源汽车的独特态度。对于广汽丰田来说，bZ4X的到来不仅仅是一款新车的推出，更是在生产、营销、服务、用户运营等领域新模式的探索。
高质量的护航不负消费者的信任。广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA框架下的全新新能源专属工厂制造，传承丰田高QDR基因，以“零不良率”品控标准打造。众所周知，广汽丰田的工厂一直以“零不良率”的质量控制标准来打造。相信这种对生产严格认真的态度也会一起注入到新能源工厂中，从制造阶段就用更高的标准做到e-TNGA架构的高品质，不辜负消费者常年的信任和信赖。不再担心bZ4X衰减让电动车更“靠谱”。对于大多数消费者来说，购买纯电动汽车会更看重车辆是否“靠谱”。当然，这个“靠谱”要从几个方面来理解。车辆的制造质量是否安全，车辆的续航里程是否扎实，车辆的电池组是否严重衰减，这些都是我们需要考虑的因素。在制造方面，我们已经知道广汽丰田bZ4X将在新能源专属工厂以“零不良率”品控标准打造，完全不用担心；续航方面，广汽丰田bZ4X达到了CLTC工况，续航615km，这是很多竞争对手难以达到的成绩。原因是车辆有更好的高效三合一电机系统，还有打造轻量化车身、热泵空调等多项低能耗措施。同时，广汽丰田bZ4X还配备了更环保、更清洁的高效太阳能充电圆顶，通过吸收太阳能来补充续航。太阳能充电量每天可为一部智能手机充电140次，每年获得的电量可增加续航里程约1750km(丰田测试值)。在电池续航方面，广汽丰田bZ4X可谓是超越其他竞争对手的独门绝技。目前，由于新能源汽车动力电池的内部材料特性，使用多年后电池组容量必然下降，这也是很多消费者担心的情况。广汽丰田bZ4X精准切入用户痛点。高性能低衰减电池的三元锂电池具有世界一流的电池容量保持率和耐久性，开发目标值为使用10年后保持90%的容量保持率，不仅让消费者更放心，也让广汽丰田bZ4X的保养率更加出众。
低重心和黑科技bZ4X让驾驶操控更轻松。广汽丰田bZ4X低重心高刚性车身设计，辅以X-MODE四驱越野系统，具备轻型越野能力，带来与传统SUV不一样的操控体验。BZ4X既能满足城市通勤需求，又能在“说走就走”的上路旅行场景中从容面对。与此同时，面向中国市场，丰田正在积极探索推出OMG(One Motion Grip)驾驶控制套装，该套装结合了赛车手的方向盘和线控转向系统。e-TNGA架构的独特优势之一是重心低，可以有效降低车辆高速过弯时的侧倾，进一步增加车辆的抓地力，使车辆在极端情况下的稳定性和操控性更好，过弯时侧向抖动更小，乘坐更舒适。BZ4X动动手指，订车更简单。数字时代最突出的标签就是万物互联。很多过去需要我们用手的情况，动动手指就能解决。汽车市场传统的线下经销商模式将迎来重大变革，线上下单也不是新势力品牌的专属专利。目前，广汽丰田bZ4X在数字化运营领域实现了巨大的自我突破。客户可以通过广汽丰田bZ的小程序，选择安装高效太阳能穹顶，订购广汽丰田专属的暮光金车身，直接向厂家下单，随时随地在线查询车辆“调度、生产、运输、到店”的订单状态。广汽丰田在购车全过程中以客户为中心，构建贯穿“线上+线下”的数字化运营阵地，实现购车、服务、车主一站式沟通，全方位打造用户沟通，打造社群。“一秒惊艳，长久安心”只需5步，轻松预订广汽丰田bZ4X。
进入广汽丰田bZ小程序，点击“看车”进入预订界面，点击“立即预订”选择想要的配置版本和可选套餐，点击“提交订单”即可预订该车。
写在新能源市场蓬勃发展的当下，广汽丰田推出bZ4X，让我们更直观的接触到广汽丰田对“碳中和”的关注和思考。这不仅是广汽丰田积极支持中国碳减排战略的关键一步，也是广汽丰田为……精心准备的一款优秀新车国内消费者的主要观点。在18岁成人礼之际，bZ4X是广汽丰田的惊喜大礼，也表达了数字化时代丰田对“全生命周期碳中和”的最新回答。
近日，据南京江宁经济开发区消息，智能驾驶解决方案提供商MINIEYE完成了新一轮超亿元融资。
1900/1/1 0:00:00作者王一萍编辑王鑫来源汽车预言家5月28日，在粤港澳大湾区车展现场，极氪汽车交付了第20000台极氪001，而实现这个交付量，极氪只用了217天。
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1900/1/1 0:00:00近日，国轩高科第十一届科技大会在安徽合肥举行。会上，国轩高科发布了2款科技新品，分别是360Whkg半固态电池及首款面向C端市场的智能移动储能充电桩。
1900/1/1 0:00:00SEC调查马斯克收购推特股份一事美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克4月初披露的持有推特股份一事。
1900/1/1 0:00:00
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