据外媒报道，5月27日，日本丰田汽车公司本周第二次下调了6月份的全球生产计划。这一次，丰田将再次削减5万至80万辆汽车的计划产量，原因仍然是新冠肺炎疫情蔓延导致的零部件短缺。
图片来源:丰田汽车
日本最大的汽车制造商表示，6月份将在日本生产20万辆汽车，在海外生产60万辆汽车。在本财年(2022年4月1日至2023年3月31日)，丰田仍预计其全球产量将达到970万辆，但随后的“5月”降低了预期。
此外，丰田还表示，将在6月6日当周继续暂停日本10家工厂的16条生产线的运营，此次额外停产造成的产量损失为5万辆。此前，5月25日至6月3日，该公司还宣布日本部分工厂停产。
被视为日企风向标的丰田一周内两次下调产量预期，是疫情给车企带来不确定性的又一佐证。5月24日，丰田刚刚表示，由于半导体短缺，将在6月将全球产量目标削减约10万辆至约85万辆，其中日本25万辆，海外60万辆。经过两次下调，意味着丰田6月份的全球生产计划比之前的预期减少了15万辆。
丰田汽车表示，“由于新冠肺炎疫情蔓延导致的零配件短缺，丰田公司多次调整生产计划，这给一直在等待车辆交付的客户、供应商和其他利益相关方造成了相当大的不便。我们再次道歉。”丰田承诺将继续尽一切努力尽快向客户交付尽可能多的车辆。
1据外媒报道，5月27日，日本丰田汽车公司本周第二次下调了6月份的全球生产计划。这一次，丰田将再次削减5万至80万辆汽车的计划产量，原因仍然是新冠肺炎疫情蔓延导致的零部件短缺。
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日本最大的汽车制造商表示，6月份将在日本生产20万辆汽车，在海外生产60万辆汽车。在本财年(2022年4月1日至2023年3月31日)，丰田仍预计其全球产量将达到970万辆，但随后的“5月”降低了预期。
此外，丰田还表示，将在6月6日当周继续暂停日本10家工厂的16条生产线的运营，此次额外停产造成的产量损失为5万辆。此前，5月25日至6月3日，该公司还宣布日本部分工厂停产。
被视为日企风向标的丰田一周内两次下调产量预期，是疫情给车企带来不确定性的又一佐证。5月24日，丰田刚刚表示，由于半导体短缺，将在6月将全球产量目标削减约10万辆至约85万辆，其中日本25万辆，海外60万辆。经过两次下调，意味着丰田6月份的全球生产计划比之前的预期减少了15万辆。
丰田汽车表示，“由于新冠肺炎疫情蔓延导致的零配件短缺，丰田公司多次调整生产计划，这给一直在等待车辆交付的客户、供应商和其他利益相关方造成了相当大的不便。我们再次道歉。”丰田承诺将继续尽一切努力尽快向客户交付尽可能多的车辆。
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