连线航天专家庞之浩：低轨卫星入列 极氪实现天地一体商业生态

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

6月2日12时，“吉利未来出行星座”首轨九颗行星在西昌卫星发射中心一箭九星成功发射。卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

据了解，吉利此次推出的“未来旅行星座”首轨九大行星，完全由浙江时空鱼道科技有限公司自主研发，是时空鱼道旗下台州卫星超级工厂高可靠、高性能、量产的低轨道卫星。其制造效率和系统可靠性达到行业领先水平，将推动我国空间基础设施建设和商业航天事业快速发展。

此外，Kykrypton还是时空未来旅行星座第一轨道九大行星遥感功能的独家汽车合作伙伴。基于吉利未来出行星座的“太空版海阔天空架构”，可实现定制化遥感AI、高精度定位、智能驾驶、车辆云管理、车路协同等功能，全面提升用户智能出行体验。这也让氪空间成为国内唯一一个“天地一体化”布局的高端智能纯电品牌。

对于大众而言，随着吉利“未来出行星座”第一轨道——九大行星计划的启动，意味着吉利控股成为全球除特斯拉之外的第二家“汽车+卫星”企业，这无疑开创了中国品牌的先河。

|什么是低轨卫星？

对于号称自主汽车系列领导者的吉利控股来说，外界对其发展航天卫星项目并不陌生。时空鱼道公司成立于2018年11月20日，母公司为吉利科技集团。2020年3月，吉利卫星项目在浙江台州开工。据悉，这是中国第一个脉冲模块化卫星生产基地，即批量流水线生产卫星。为此，吉利投资22.7亿元，计划到2025年实现年产500颗卫星。这些卫星将组成世界上第一个低轨道导航增强卫星系统，部署成功后将提供厘米级导航精度。吉利卫星的发射，代表着吉利天地集成的高精度时空信息系统空间段正式开启。

值得注意的是，这500颗卫星，包括未来旅行星座第一轨道九大行星，都是低轨卫星。所谓低轨道卫星，是指运行在低轨道平台上的卫星系统。根据平台的高度，卫星可分为高轨道、中轨道和低轨道。低轨道卫星又称近地轨道卫星，是指轨道飞行高度在200~2000km的卫星集合。除了低轨卫星，还有中轨卫星(2000km~20000km)和高轨卫星(20000km以上)。

卫星轨道虽然有高低之分，但作用不同。高轨卫星用于观测天气，中轨卫星用于卫星导航系统，其中北斗和GPS是中轨卫星。

近年来，低轨道卫星备受关注，其中许多都是由特斯拉SpaceX的“Starlink”计划驱动的。航天专家庞之浩在与汽车预言家的独家连线中表示，铱星系统在特斯拉星链项目之前，于1996年发射，1998年投入使用。它是世界上最早的低轨道卫星系统，此后还有全球的恒星系统。不过说到低轨卫星的规模，特斯拉是目前世界上最大的。起初，它计划形成一个拥有1.2万颗卫星的“星链”网络，然后它增加了3万颗卫星，使卫星总数达到4.2万颗。

这一次，吉利率先登陆九大行星，成为全球除特斯拉之外的第二家“汽车+卫星”企业。按照之前的计划，预计2025年，吉利将发射500颗低轨卫星。

低地球轨道卫星……实现氪的“厘米级”高精度定位。

吉利推出的未来出行星座首条轨道九大行星，结合地基PPP-RTK时空信息网络和北斗三号模块及终端产品，将实现遥感、导航、通信技术的一体化应用，为未来出行提供立体化保障。氪空间作为时空鱼道未来旅行星座第一轨道九大行星遥感功能的独家汽车合作伙伴，以“天地一体化”的布局，成为国内唯一的高端智能纯电动品牌。

具体来说，氪空间将具备瞬时“厘米级”高精度定位能力，可实现精准路线规划，助力车辆云管理、车路协同、智能驾驶、自动泊车等智慧出行的各种应用。在智能驾驶领域，用户可以通过车载终端获取实时的高精度定位和更高精度的道路特征，包括斑马线、路标、3D建筑模型、红绿灯等。可以说，有了吉利第一赛道九星的加持，氪车将为用户带来更加智能的驾驶感知、决策和安全体验。这一切的背后，是低空卫星的优势赋能。

庞之浩告诉汽车预言家，LEO卫星的优势是链路损耗低，时延短，其通信时延可以低至几十毫秒。通过星座组网，可以实现全球无缝覆盖，有效弥补了高轨卫星精度的不足。与5G相比，它可以为低海拔地区提供增强的移动宽带和低延迟通信服务。

与低轨卫星相比，一颗高轨卫星可以覆盖全球三分之一的区域，但精度不如低轨卫星。比如高空卫星覆盖范围大，信号弱，地面接收也需要更大的设备。低轨卫星对终端的处理能力要求较低，终端会更加灵活轻便，对于时间敏感度高的应用意义重大，因此更适合个人通信和旅行。同时，由于其在低轨道运行速度快，还需要分组发射，从而实现全方位覆盖。

此外，庞之浩强调，低轨卫星还有一个很大的优势，就是不受地面灾害战的影响。在这次俄乌冲突中，特斯拉的LEO卫星星链参与其中。庞之浩提出，马斯克计划发射42000颗低轨道卫星，将地球包裹四层，形成一个外壳，主要是增加带宽。

吉利推出九星，第一轨的目的是实现三层功能，即覆盖、增加带宽、持续通信。对于智能汽车来说，不仅需要音频传输，更重要的是卫星视频信号接收，所以星座发射尤为重要。随着更多吉利卫星在轨运行，时空鱼道将直接为2.7亿辆国产车辆提供辅助高精度定位功能。

|低轨卫星赋能商业出行新生态

虽然目前低轨卫星已经成为社会的热门话题，但在庞之浩看来，未来航天卫星的发展趋势将是高轨和低轨卫星并存，为人们提供不同的服务需求。

随着国外低轨卫星的发展，我国也在加紧该领域的相关布局。2021年4月28日，经国务院批准，新组建的中国卫星网络集团有限公司正式成立，成为首家落户雄安新区的央企。庞之浩介绍，该公司专门从事低轨道卫星的相关项目。

此外，今年1月，国务院发布《数字经济发展“十五”规划》，提出建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能化的智能综合数字信息基础设施……敏捷、绿色低碳、安全可控。积极稳妥推进空间信息基础设施演进升级，加快卫星通信网络布局，推进卫星互联网建设。

值得注意的是，吉利“未来出行星座”首轨九大行星是国内唯一一家LEO卫星领域的私家车公司，这也标志着其大规模商业应用的开启。时空鱼道首席执行官兼首席科学家汪洋表示:“政策和市场需求等诸多有利因素正在推动中国商业航天从制造驱动的1.0时代走向应用驱动的2.0时代。”随着产业链各环节的技术成熟和成本降低，预计2027年中国低轨卫星网络总规模有望达到3950颗。预计卫星制造、发射和地面设备总投资将达到1690亿元，卫星运营市场空间将达到7000亿元。

据悉，《未来旅行星座》第一轨《九大行星》为氪星提供了高精度定位、遥感AI等功能集成于新车型的智能驾驶方案，满足了用户在智能驾驶领域日益增长的需求。未来还将帮助吉利控股旗下汽车品牌实现电动化、智能化转型，全面提升吉利控股旗下极氪、领克、远程新能源商用车等品牌用户的智能出行体验。同时也将深度赋能无人机、飞行汽车等低空出行场景。此外，还为自动驾驶、海洋、无人机、物流、测绘等领域提供全方位服务。可以预见，一个全新的智能出行商业化生态已经向我们走来。

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

6月2日12时，“吉利未来出行星座”首轨九颗行星在西昌卫星发射中心一箭九星成功发射。卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

据了解，吉利此次推出的“未来旅行星座”首轨九大行星，完全由浙江时空鱼道科技有限公司自主研发，是时空鱼道旗下台州卫星超级工厂高可靠、高性能、量产的低轨道卫星。其制造效率和系统可靠性达到行业领先水平，将推动我国空间基础设施建设和商业航天事业快速发展。

此外，Kykrypton还是时空未来旅行星座第一轨道九大行星遥感功能的独家汽车合作伙伴。基于吉利未来出行星座的“太空版海阔天空架构”，可实现定制化遥感AI、高精度定位、智能驾驶、车辆云管理、车路协同等功能，全面提升用户智能出行体验。这也让氪空间成为国内唯一一个“天地一体化”布局的高端智能纯电品牌。

对于大众而言，随着吉利“未来出行星座”第一轨道——九大行星计划的启动，意味着吉利控股成为全球除特斯拉之外的第二家“汽车+卫星”企业，这无疑开创了中国品牌的先河。

|什么是低轨卫星？

对于号称自主汽车系列领导者的吉利控股来说，外界对其发展航天卫星项目并不陌生。时空鱼道公司成立于2018年11月20日，母公司为吉利科技集团。2020年3月，吉利卫星项目在浙江台州开工。据悉，这是中国第一个脉冲模块化卫星生产基地，即批量流水线生产卫星。为此，吉利投资22.7亿元，计划到2025年实现年产500颗卫星。这些卫星将组成世界上第一个低轨道导航增强卫星系统，部署成功后将提供厘米级导航精度。Gee的推出……卫星代表着吉利天地集成的高精度时空信息系统空间段正式开启。

值得注意的是，这500颗卫星，包括未来旅行星座第一轨道九大行星，都是低轨卫星。所谓低轨道卫星，是指运行在低轨道平台上的卫星系统。根据平台的高度，卫星可分为高轨道、中轨道和低轨道。低轨道卫星又称近地轨道卫星，是指轨道飞行高度在200~2000km的卫星集合。除了低轨卫星，还有中轨卫星(2000km~20000km)和高轨卫星(20000km以上)。

卫星轨道虽然有高低之分，但作用不同。高轨卫星用于观测天气，中轨卫星用于卫星导航系统，其中北斗和GPS是中轨卫星。

近年来，低轨道卫星备受关注，其中许多都是由特斯拉SpaceX的“Starlink”计划驱动的。航天专家庞之浩在与汽车预言家的独家连线中表示，铱星系统在特斯拉星链项目之前，于1996年发射，1998年投入使用。它是世界上最早的低轨道卫星系统，此后还有全球的恒星系统。不过说到低轨卫星的规模，特斯拉是目前世界上最大的。起初，它计划形成一个拥有1.2万颗卫星的“星链”网络，然后它增加了3万颗卫星，使卫星总数达到4.2万颗。

这一次，吉利率先登陆九大行星，成为全球除特斯拉之外的第二家“汽车+卫星”企业。按照之前的计划，预计2025年，吉利将发射500颗低轨卫星。

|低轨卫星实现氪的“厘米级”高精度定位。

吉利推出的未来出行星座首条轨道九大行星，结合地基PPP-RTK时空信息网络和北斗三号模块及终端产品，将实现遥感、导航、通信技术的一体化应用，为未来出行提供立体化保障。氪空间作为时空鱼道未来旅行星座第一轨道九大行星遥感功能的独家汽车合作伙伴，以“天地一体化”的布局，成为国内唯一的高端智能纯电动品牌。

具体来说，氪空间将具备瞬时“厘米级”高精度定位能力，可实现精准路线规划，助力车辆云管理、车路协同、智能驾驶、自动泊车等智慧出行的各种应用。在智能驾驶领域，用户可以通过车载终端获取实时的高精度定位和更高精度的道路特征，包括斑马线、路标、3D建筑模型、红绿灯等。可以说，有了吉利第一赛道九星的加持，氪车将为用户带来更加智能的驾驶感知、决策和安全体验。这一切的背后，是低空卫星的优势赋能。

庞之浩告诉汽车预言家，LEO卫星的优势是链路损耗低，时延短，其通信时延可以低至几十毫秒。通过星座组网，可以实现全球无缝覆盖，有效弥补了高轨卫星精度的不足。与5G相比，它可以为低海拔地区提供增强的移动宽带和低延迟通信服务。

与低轨卫星相比，一颗高轨卫星可以覆盖全球三分之一的区域，但精度不如低轨卫星。比如高空卫星覆盖范围大，信号弱，地面接收也需要更大的设备。低轨卫星对终端的处理能力要求较低，终端会更加灵活轻便，对于时间敏感度高的应用意义重大，因此更适合个人通信和旅行。同时，由于它在低轨道运行速度快，…t也需要群体投放，从而实现全方位覆盖。

此外，庞之浩强调，低轨卫星还有一个很大的优势，就是不受地面灾害战的影响。在这次俄乌冲突中，特斯拉的LEO卫星星链参与其中。庞之浩提出，马斯克计划发射42000颗低轨道卫星，将地球包裹四层，形成一个外壳，主要是增加带宽。

吉利推出九星，第一轨的目的是实现三层功能，即覆盖、增加带宽、持续通信。对于智能汽车来说，不仅需要音频传输，更重要的是卫星视频信号接收，所以星座发射尤为重要。随着更多吉利卫星在轨运行，时空鱼道将直接为2.7亿辆国产车辆提供辅助高精度定位功能。

|低轨卫星赋能商业出行新生态

虽然目前低轨卫星已经成为社会的热门话题，但在庞之浩看来，未来航天卫星的发展趋势将是高轨和低轨卫星并存，为人们提供不同的服务需求。

随着国外低轨卫星的发展，我国也在加紧该领域的相关布局。2021年4月28日，经国务院批准，新组建的中国卫星网络集团有限公司正式成立，成为首家落户雄安新区的央企。庞之浩介绍，该公司专门从事低轨道卫星的相关项目。

此外，今年1月，国务院发布《数字经济发展“十五”规划》，提出建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能综合数字信息基础设施。积极稳妥推进空间信息基础设施演进升级，加快卫星通信网络布局，推进卫星互联网建设。

值得注意的是，吉利“未来出行星座”首轨九大行星是国内唯一一家LEO卫星领域的私家车公司，这也标志着其大规模商业应用的开启。时空鱼道首席执行官兼首席科学家汪洋表示:“政策和市场需求等诸多有利因素正在推动中国商业航天从制造驱动的1.0时代走向应用驱动的2.0时代。”随着产业链各环节的技术成熟和成本降低，预计2027年中国低轨卫星网络总规模有望达到3950颗。预计卫星制造、发射和地面设备总投资将达到1690亿元，卫星运营市场空间将达到7000亿元。

据悉，《未来旅行星座》第一轨《九大行星》为氪星提供了高精度定位、遥感AI等功能集成于新车型的智能驾驶方案，满足了用户在智能驾驶领域日益增长的需求。未来还将帮助吉利控股旗下汽车品牌实现电动化、智能化转型，全面提升吉利控股旗下极氪、领克、远程新能源商用车等品牌用户的智能出行体验。同时也将深度赋能无人机、飞行汽车等低空出行场景。此外，还为自动驾驶、海洋、无人机、物流、测绘等领域提供全方位服务。可以预见，一个全新的智能出行商业化生态已经向我们走来。

标签：极氪特斯拉大众斑马领克

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