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文远知行发布传感器套件WeRide SS 5.0,相关Robotaxi车队已投入规模化测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

文远智行WeRide正式发布了新一代自动驾驶传感器套件WERIDE SS5.0(简称WeRide SS 5.0),并宣布搭载该套件的Robotaxi团队已全面投入大规模测试和应用。WeRide SS 5.0集成了强大的性能和前沿的设计,以更高效率、更低成本实现了不同车型的自主驾驶能力,加速了文远智行Robotaxi的量产和商业化进程。WeRide SS 5.0贯彻文远“知行合一”的设计理念,在外观设计上再次挑战极限,通过一体化、模块化、分体式三大手段,以一流的软硬件技术实现强大的智能驾驶。作为“自动驾驶之眼”,WeRide SS 5.0拥有12个摄像头和7个固态激光雷达,共同组成6个传感模块,巧妙布置在车身的不同位置,让自动驾驶套件真正与汽车融为一体,在实现全方位强大传感能力的同时,最大限度地保持车身的原始形态。搭载WeRide SS5.0的文远智行Robotaxi,基于充分的测试验证和战略合作伙伴的坚实支持,在固态激光雷达应用于Robotaxi方面积累了丰富的经验,形成了一流的解决方案。WeRide SS 5.0采用了7个车辆规格的固态激光雷达,分布在车顶、尾部和车身周围,大大缩小了套件的体积,带来了更高的可靠性。其中,顶部前置感应模块配备了三个固态激光雷达、五个中距离摄像头和两个长距离摄像头,整体告别了过去的“帽子”造型,各个角度都呈现出流畅优美的曲线。尾部感应模块配有固态激光雷达和中距摄像头,高度隐藏在车身内部,与顶部前部感应模块互补,负责后部感应覆盖;此外,车身周围由盲区激光雷达和鱼眼镜头组成的多个补盲传感模块,完整构成了WeRide SS 5.0的创新设计。搭载WeRide SS5.0的文远智行Robotaxi,得益于固态激光雷达和计算平台的进一步优化。WeRide SS 5.0可以在250-500 tops的计算平台上稳定运行,进一步降低了Robotaxi的计算门槛。让不同的计算能力达到同样的安全性和可靠性。与文远之星上一代传感器套件相比,WeRide SS 5.0在尺寸和重量上进一步降低:顶部前置感应模块高度降低66%,厚度降低15%,整体重量降低17%,进一步实现了自动驾驶产品的轻量化。WeRide SS5.0的顶级前感应模块,为半径超过200m、车身周围360度无盲区的车辆带来强大的感应能力,实现体积和功耗的双重降低,精准稳定应对中国日益复杂的城市交通状况,对周围行人的一举一动、道路上车辆的行驶状态了如指掌。WeRide SS 5.0的诞生,不仅是文远知行历史上最快的传感器套件升级,也是最大的突破——从机械激光雷达到固态激光雷达的硬件迭代,从专注高端配置到多元化配置的转变。搭载着WeRide SS 5.0的Robotaxi行驶在城中村里。目前,文远智行已累计开放道路自动驾驶里程超过1100万公里,无人驾驶自动驾驶里程超过280万公里,形成了“一个系统,五大产品”的布局,涵盖Robotaxi、Mini Robobus、Robovan、Robo扫街车、SAE L2-L4等高水平智能驾驶解决方案。搭载WeRide SS5.0的阿文袁智行Robotaxi,行驶在广州CBD阅江路。文远智行WeRide正式发布了新一代自动驾驶传感器套件WERIDE SS5.0(简称WeRide SS 5.0),并宣布搭载该套件的Robotaxi团队已全面投入大规模测试和应用。WeRide SS 5.0集成了强大的性能和前沿的设计,以更高效率、更低成本实现了不同车型的自主驾驶能力,加速了文远智行Robotaxi的量产和商业化进程。WeRide SS 5.0贯彻文远“知行合一”的设计理念,在外观设计上再次挑战极限,通过一体化、模块化、分体式三大手段,以一流的软硬件技术实现强大的智能驾驶。作为“自动驾驶之眼”,WeRide SS 5.0拥有12个摄像头和7个固态激光雷达,共同组成6个传感模块,巧妙布置在车身的不同位置,让自动驾驶套件真正与汽车融为一体,在实现全方位强大传感能力的同时,最大限度地保持车身的原始形态。搭载WeRide SS5.0的文远智行Robotaxi,基于充分的测试验证和战略合作伙伴的坚实支持,在固态激光雷达应用于Robotaxi方面积累了丰富的经验,形成了一流的解决方案。WeRide SS 5.0采用了7个车辆规格的固态激光雷达,分布在车顶、尾部和车身周围,大大缩小了套件的体积,带来了更高的可靠性。其中,顶部前置感应模块配备了三个固态激光雷达、五个中距离摄像头和两个长距离摄像头,整体告别了过去的“帽子”造型,各个角度都呈现出流畅优美的曲线。尾部感应模块配有固态激光雷达和中距摄像头,高度隐藏在车身内部,与顶部前部感应模块互补,负责后部感应覆盖;此外,车身周围由盲区激光雷达和鱼眼镜头组成的多个补盲传感模块,完整构成了WeRide SS 5.0的创新设计。搭载WeRide SS5.0的文远智行Robotaxi,得益于固态激光雷达和计算平台的进一步优化。WeRide SS 5.0可以在250-500 tops的计算平台上稳定运行,进一步降低了Robotaxi的计算门槛。让不同的计算能力达到同样的安全性和可靠性。与文远之星上一代传感器套件相比,WeRide SS 5.0在尺寸和重量上进一步降低:顶部前置感应模块高度降低66%,厚度降低15%,整体重量降低17%,进一步实现了自动驾驶产品的轻量化。WeRide SS5.0的顶级前感应模块,为半径超过200m、车身周围360度无盲区的车辆带来强大的感应能力,实现体积和功耗的双重降低,精准稳定应对中国日益复杂的城市交通状况,对周围行人的一举一动、道路上车辆的行驶状态了如指掌。WeRide SS 5.0的诞生,不仅是文远知行历史上最快的传感器套件升级,也是最大的突破——从机械激光雷达到固态激光雷达的硬件迭代,从专注高端配置到多元化配置的转变。搭载着WeRide SS 5.0的Robotaxi行驶在城中村里。目前,文远智行已累计开放道路自动驾驶里程超过1100万公里,无人驾驶自动驾驶里程超过280万公里,形成了“一个系统,五大产品”的布局,涵盖Robotaxi、Mini Robobus、Robovan、Robo扫街车、SAE L2-L4等高水平智能驾驶解决方案。搭载WeRide SS5.0的阿文袁智行Robotaxi,行驶在广州CBD阅江路。

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