6月7日,凌俊科技透露,成为“浙江安吉长运汽车运输有限公司采购项目(安吉长运京送货无人车及系统平台建设项目)”中标人,中标金额1598万元。中标结果于5月19日由安吉县公共资源交易中心披露。凌俊科技表示,该公司成为中国首家完成纯ToB无人驾驶公交车商业订单的企业。据悉,该项目是凌俊科技今年在江西、湖南、福建等地区实现小规模商用后,在浙江拿下的首个商业大单。与2021年同期财务审计相比,凌俊科技2022年前5个月业绩增长超过900%。
“凌俊科技和其他头部自动驾驶技术公司一样,拥有开放道路自动驾驶乘用车技术作为其核心技术栈。去年下半年,公司已经完成战略转型,在商业化场景更加清晰的自动驾驶巴士、城市物流等领域落地。上述大单的获得也初步验证了此次转型的成功。”凌俊科技创始人兼首席执行官杨文理解释道。“凌俊科技的研发工作一直专注于全场景可量产的高等级自动驾驶客车技术,过去的技术积累和项目经验可以在自动驾驶客车和物流车辆上快速适配和应用。最终,该公司仍希望成为自动驾驶行业皇冠上最璀璨的明珠。我们始终相信,自动驾驶公交车和城市物流的技术数据最终会反刍到乘用车的研发上,形成多轮驱动数据的闭环。”安吉长运京无人车交付及系统平台建设项目的商用部署,加速了凌俊技术在全国范围内自动驾驶公交车和城市无人物流的商用。在疫情、市场、资金三重压力下的国际国内环境下,凌俊科技业绩继续保持正增长,并在过去一年完成了包括满邦集团、地平线等产业相关方在内的三轮融资。在短短一年时间内完成了过亿元的融资金额,并且在目前的市场环境下,凌俊科技拥有以下四大核心技术优势:一是核心算法能力:统一架构可以覆盖智能驾驶的所有场景,可以充分应对极其复杂的交通环境,完全适配汽车级芯片和量产域控制器。二、满足量产要求的L4自动驾驶:方案采用车辆法规的所有量产设备,设计量产车辆外观,具有可向下降维向上升级的弹性多维架构,具有低功耗域控制器,多传感器融合方案保证了可靠性和功能安全性。3.完整的R&D和测试工具链:凌俊科技自主研发的模拟测试平台,提高了路测安全性,降低了路测成本,提高了R&D效率,提供了强化学习和培训平台。四、自主迭代的数据生态闭环:凌俊科技完成了从数据到场景、从场景到仿真、从仿真到算法、从算法到产品、再从产品到数据的一整套R&D过程闭环,建立了可持续优化的正向闭环。凌俊科技不仅拥有快速落地的技术实力,还注重引进金融、科技方面的专业人才,打造优势互补的完美团队。创始人李,清华大学自动化系硕士,宾夕法尼亚州立大学博士生。后担任美国西部数据首席架构师、百度深度学习研究院高级R&D工程师、百度自动驾驶事业部首席架构师。两位联合创始人是韩嫣和何家瑞。韩嫣拥有清华自动化系博士学位,并担任高级副总裁……凌俊科技地图与仿真研发中心。他是一个持续成功的企业家。他毕业后参与的第一家创业公司已经上市。在加入凌俊科技之前,第二家合资公司被奇虎360收购,成为AI高级R&D工程师。何家瑞也毕业于清华自动化系。他之前是百度自动驾驶事业部的高级R&D工程师,并担任凌俊科技决策规划R&D高级副总裁。凌俊科技的另一位重量级技术合作伙伴是陆玲科技的前创始合伙人,他拥有东京大学的博士学位。CTO、司若辰现任凌俊科技感知系统研发高级副总裁。此外,凌俊科技还有两位合伙人和庞,他们分别是首席财务官和。邓海清是中国人民银行博士后,赣州银行独立董事,人大、北师大高效客座教授,金融经验丰富。庞董军在自动驾驶行业工作多年。他曾先后在塔格之星和易控之家负责业务和大客户业务,后在万智参与创办业务副总裁,具有丰富的技术应用经验。据介绍,公司目前正在有序进行A轮融资。6月7日,凌俊科技透露,成为“浙江安吉长运汽车运输有限公司采购项目(安吉长运京送货无人车及系统平台建设项目)”中标人,中标金额1598万元。中标结果于5月19日由安吉县公共资源交易中心披露。凌俊科技表示,该公司成为中国首家完成纯ToB无人驾驶公交车商业订单的企业。据悉,该项目是凌俊科技今年在江西、湖南、福建等地区实现小规模商用后,在浙江拿下的首个商业大单。与2021年同期财务审计相比,凌俊科技2022年前5个月业绩增长超过900%。
“凌俊科技和其他头部自动驾驶技术公司一样,拥有开放道路自动驾驶乘用车技术作为其核心技术栈。去年下半年,公司已经完成战略转型,在商业化场景更加清晰的自动驾驶巴士、城市物流等领域落地。上述大单的获得也初步验证了此次转型的成功。”凌俊科技创始人兼首席执行官杨文理解释道。“凌俊科技的研发工作一直专注于全场景可量产的高等级自动驾驶客车技术,过去的技术积累和项目经验可以在自动驾驶客车和物流车辆上快速适配和应用。最终,该公司仍希望成为自动驾驶行业皇冠上最璀璨的明珠。我们始终相信,自动驾驶公交车和城市物流的技术数据最终会反刍到乘用车的研发上,形成多轮驱动数据的闭环。”安吉长运京无人车交付及系统平台建设项目的商用部署,加速了凌俊技术在全国范围内自动驾驶公交车和城市无人物流的商用。在疫情、市场、资金三重压力下的国际国内环境下,凌俊科技业绩继续保持正增长,并在过去一年完成了包括满邦集团、地平线等产业相关方在内的三轮融资。在短短一年时间内完成了过亿元的融资金额,并且在目前的市场环境下,凌俊科技拥有以下四大核心技术优势:一是核心算法能力:统一架构可以覆盖智能驾驶的所有场景,可以充分应对极其复杂的交通环境,完全适配汽车级芯片和量产域控制器。二、满足量产要求的L4自动驾驶:sche……采用车辆法规的所有量产设备,设计量产车辆的外观,具有可向下降维向上升级的弹性多维架构,具有低功耗的域控制器,多传感器融合方案保证了可靠性和功能安全性。3.完整的R&D和测试工具链:凌俊科技自主研发的模拟测试平台,提高了路测安全性,降低了路测成本,提高了R&D效率,提供了强化学习和培训平台。四、自主迭代的数据生态闭环:凌俊科技完成了从数据到场景、从场景到仿真、从仿真到算法、从算法到产品、再从产品到数据的一整套R&D过程闭环,建立了可持续优化的正向闭环。凌俊科技不仅拥有快速落地的技术实力,还注重引进金融、科技方面的专业人才,打造优势互补的完美团队。创始人李,清华大学自动化系硕士,宾夕法尼亚州立大学博士生。后担任美国西部数据首席架构师、百度深度学习研究院高级R&D工程师、百度自动驾驶事业部首席架构师。两位联合创始人是韩嫣和何家瑞。韩嫣拥有清华自动化系博士学位,并在凌俊科技担任地图与仿真研发高级副总裁。他是一个持续成功的企业家。他毕业后参与的第一家创业公司已经上市。在加入凌俊科技之前,第二家合资公司被奇虎360收购,成为AI高级R&D工程师。何家瑞也毕业于清华自动化系。他之前是百度自动驾驶事业部的高级R&D工程师,并担任凌俊科技决策规划R&D高级副总裁。凌俊科技的另一位重量级技术合作伙伴是陆玲科技的前创始合伙人,他拥有东京大学的博士学位。CTO、司若辰现任凌俊科技感知系统研发高级副总裁。此外,凌俊科技还有两位合伙人和庞,他们分别是首席财务官和。邓海清是中国人民银行博士后,赣州银行独立董事,人大、北师大高效客座教授,金融经验丰富。庞董军在自动驾驶行业工作多年。他曾先后在塔格之星和易控之家负责业务和大客户业务,后在万智参与创办业务副总裁,具有丰富的技术应用经验。据介绍,公司目前正在有序进行A轮融资。
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