据外媒报道，韩国车载电池制造商LG新能源与德国研究机构达成合作，未来将在欧洲增设新的电池技术研发中心。
此前，LG新能源宣布与英国明斯特大学明斯特电化学能源技术研究所(Munster Institute of electro chemical Energy Technology)和朱利希研究中心亥姆霍兹明斯特研究所(Helmholtz Munster Institute of Julich Research Center)建立了研究合作关系。这两家德国机构将参与LG新能源前沿研究实验室(FRL)资助的联合电池研究项目。
来自三个电池研究中心的研究人员将合作开发使用环境友好型材料和工艺的下一代锂电池技术。LG新能源在新闻稿中表示，将专注于如何提高电池的性能，包括能量密度和循环寿命。
LG新能源一直与全球领先的研究实验室建立合作关系。该公司此前已经与加州大学圣地亚哥分校建立了第一个FRL项目。联合研究团队目前正在尝试将固体电解质与先进的电极技术结合起来，开发一种新型的全固态电池。
LG新能源还与韩国先进科学技术研究院开展联合研究项目，开发下一代电池元件的基础技术。该公司表示，将继续在全球范围内扩大其FRL计划。LG新能源首席技术官Shin Young-joon表示:“通过全球多个FRL项目，LG新能源将快速增长，并引领下一代电池技术的商业化。”(编译/汽车之家马爱军)据外媒报道，韩国汽车电池制造商LG新能源与德国研究机构达成合作，未来将在欧洲增设新的电池技术研发中心。
此前，LG新能源宣布与英国明斯特大学明斯特电化学能源技术研究所(Munster Institute of electro chemical Energy Technology)和朱利希研究中心亥姆霍兹明斯特研究所(Helmholtz Munster Institute of Julich Research Center)建立了研究合作关系。这两家德国机构将参与LG新能源前沿研究实验室(FRL)资助的联合电池研究项目。
来自三个电池研究中心的研究人员将合作开发使用环境友好型材料和工艺的下一代锂电池技术。LG新能源在新闻稿中表示，将专注于如何提高电池的性能，包括能量密度和循环寿命。
LG新能源一直与全球领先的研究实验室建立合作关系。该公司此前已经与加州大学圣地亚哥分校建立了第一个FRL项目。联合研究团队目前正在尝试将固体电解质与先进的电极技术结合起来，开发一种新型的全固态电池。
LG新能源还与韩国先进科学技术研究院开展联合研究项目，开发下一代电池元件的基础技术。该公司表示，将继续在全球范围内扩大其FRL计划。LG新能源首席技术官Shin Young-joon表示:“通过全球多个FRL项目，LG新能源将快速增长，并引领下一代电池技术的商业化。”(编译/汽车之家马爱军)
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