由于芯片短缺，韩国5月进口车销量下降2.4%

据外媒报道，6月7日，韩国汽车进口经销商协会(KAIDA)表示，由于芯片短缺持续影响汽车生产，韩国5月进口车销量同比减少2.4%，至23512辆。今年1-5月，韩国进口车注册量从去年同期的121566辆降至108314辆，同比下降11%。

5月份，韩国从欧洲进口了86.2%的汽车，其次是美国(9%)和日本(4.8%)。当月韩国最畅销的三款进口车型全部来自德系车企，分别是奔驰E 350 4MATIC轿车、奔驰E 250轿车和宝马520轿车。

图片来源:奔驰

韩国汽车进口经销商协会表示，上月德国进口车在韩国的销量占韩国进口车总销量的75%。大众韩国、宝马韩国和奔驰韩国的总销量为17，539辆，与去年同期的16，381辆相比增长了7.1%。

其中，奔驰韩国公司销量为7388辆，连续四个月排名第一；宝马韩国紧随其后，销量为6402辆；其次是奥迪，销量为1865辆，远远落后于前两位。

然而，上月本田、丰田及其自主品牌雷克萨斯的总销量继续下滑，总销量从去年同期的2035辆降至1136辆，同比下降44%。

韩国汽车进口经销商协会表示，5月份进口车在韩国乘用车市场的份额尚未公布。然而，4月份，进口车在韩国乘用车市场的份额为20.46%，高于去年同期的19.11%。

1据外媒报道，6月7日，韩国汽车进口经销商协会(KAIDA)表示，由于芯片短缺持续影响汽车生产，韩国5月进口车销量同比减少2.4%，至23512辆。今年1-5月，韩国进口车注册量从去年同期的121566辆降至108314辆，同比下降11%。

5月份，韩国从欧洲进口了86.2%的汽车，其次是美国(9%)和日本(4.8%)。当月韩国最畅销的三款进口车型全部来自德系车企，分别是奔驰E 350 4MATIC轿车、奔驰E 250轿车和宝马520轿车。

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韩国汽车进口经销商协会表示，上月德国进口车在韩国的销量占韩国进口车总销量的75%。大众韩国、宝马韩国和奔驰韩国的总销量为17，539辆，与去年同期的16，381辆相比增长了7.1%。

其中，奔驰韩国公司销量为7388辆，连续四个月排名第一；宝马韩国紧随其后，销量为6402辆；其次是奥迪，销量为1865辆，远远落后于前两位。

然而，上月本田、丰田及其自主品牌雷克萨斯的总销量继续下滑，总销量从去年同期的2035辆降至1136辆，同比下降44%。

韩国汽车进口经销商协会表示，5月份进口车在韩国乘用车市场的份额尚未公布。然而，4月份，进口车在韩国乘用车市场的份额为20.46%，高于去年同期的19.11%。

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