据相关媒体报道，杜畿汽车副总裁朱江已于4月中旬离职。一位知情人士称，朱江离职或并非自愿。随后，加斯帕尔就此消息询问相关负责人，对方表示朱江的离开是因为个人原因，其他不予置评。
公开资料显示，朱江于去年11月正式加盟杜畿汽车，担任杜畿汽车副总裁兼用户开发运营负责人，旨在完成杜畿汽车从0到1的市场体系建立。
在加入杜畿之前，朱江还在福特中国、蔚来汽车、雷克萨斯、宝马中国等企业工作过。其中，在蔚来汽车，朱江担任用户开发副总裁。2020年6月1日，朱江正式加入福特中国，担任纯电动MACH-E项目负责人，负责与Mach-E相关的市场营销、公关、销售、服务、客户体验等运营管理工作
图片来源:杜畿汽车
值得关注的是，这次朱江被曝从杜畿离职，就在6月8日杜畿ROBODAY首届品牌发布会的前一天。
此前，6月1日，杜畿在关伟发布了首款概念车ROBO-01的一组新海报，曝光了汽车机器人概念车ROBO-01的一些极具科技感的设计细节，包括独特的方向盘、超宽集成显示屏、科幻座椅等。据悉，该车将于6月8日在百度元宇宙“西让APP”首发。
至于首款汽车机器人量产车，据汽车CEO夏透露，5月底已经正式从车型设计转入量产制造准备阶段，计划2023年交付。目前，杜畿已经启动了第二款和第三款车型的预研，第二款车型有望在今年的广汽车展发布。据相关媒体报道，杜畿汽车副总裁朱江已于4月中旬离职。一位知情人士称，朱江离职或并非自愿。随后，加斯帕尔就此消息询问相关负责人，对方表示朱江的离开是因为个人原因，其他不予置评。
公开资料显示，朱江于去年11月正式加盟杜畿汽车，担任杜畿汽车副总裁兼用户开发运营负责人，旨在完成杜畿汽车从0到1的市场体系建立。
在加入杜畿之前，朱江还在福特中国、蔚来汽车、雷克萨斯、宝马中国等企业工作过。其中，在蔚来汽车，朱江担任用户开发副总裁。2020年6月1日，朱江正式加入福特中国，担任纯电动MACH-E项目负责人，负责与Mach-E相关的市场营销、公关、销售、服务、客户体验等运营管理工作
图片来源:杜畿汽车
值得关注的是，这次朱江被曝从杜畿离职，就在6月8日杜畿ROBODAY首届品牌发布会的前一天。
此前，6月1日，杜畿在关伟发布了首款概念车ROBO-01的一组新海报，曝光了汽车机器人概念车ROBO-01的一些极具科技感的设计细节，包括独特的方向盘、超宽集成显示屏、科幻座椅等。据悉，该车将于6月8日在百度元宇宙“西让APP”首发。
至于首款汽车机器人量产车，据汽车CEO夏透露，5月底已经正式从车型设计转入量产制造准备阶段，计划2023年交付。目前，杜畿已经启动了第二款和第三款车型的预研，第二款车型有望在今年的广汽车展发布。
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