2022年5月TOP30轿车销量投诉量对应点评

乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年5月，国内汽车市场批发总销量为79.6万辆，环比增长72.2%，同比增长1.5%。同期，Chezhi.com受理车主有效投诉5186件，环比增长约32%，同比增长34.5%。

5月质量问题中，“影音系统故障”依然是投诉量最高的故障问题，投诉量与上月基本持平。本月关于“车身生锈”的投诉量大幅上升，较4月上升29.7%，排名第二。服务问题中，“与公示不符”的投诉量环比翻倍，总数超过3000件。投诉的增加主要来自宝马X3和宝马5系。此外，“打不到车”和“系统升级问题”的投诉量也出现了环比增长，其中后者的投诉量较上月增长了57.4%，排名第四。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年5月TOP30汽车销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.销售额降到最低点。特斯拉Model 3有望重回巅峰。

受疫情影响，特斯拉Giga上海从今年3月底开始停产三周，对新车交付造成很大影响。从近一年的销售投诉趋势可以看出，2022年4月之前，特斯拉Model 3的月均销量稳定在2万辆以上，市场趋势相当强劲。4月份销量直接跌入谷底，月销量不足1000辆。但随着4月19日的复产，特斯拉的交付量逐渐恢复，5月份特斯拉Model 3的销量迅速回升。虽然离之前的2万辆还有一段距离，但这么快走出低谷还是值得表扬的。从其一年来每月投诉量的表现来看，投诉量始终保持在个位数。随着市场占有率的增加，投诉量并没有明显增加，短期的质量口碑值得肯定。随着特斯拉超级工厂产能的持续恢复，特斯拉Model 3的市场表现也将一路攀升，重回巅峰指日可待。

2.止跌反弹。奥迪A4L市场表现有望回暖。

在经历了“三连跌”之后，奥迪A4L迎来了久违的反弹，月销量达到13848辆，超越了老对手奔驰c，今年1-5月，奥迪A4L累计销量为46799辆，逐渐缩小了与奔驰c级的差距。从其近一年的销量走势来看，整体呈现前高后低的走势，但5月销量的回升结束了持续下滑的趋势。与低迷的销量相比，奥迪A4L的月度投诉表现可圈可点。进入2022年后，奥迪A4L的月投诉量稳步下降，口碑表现较去年同期大幅提升，口碑趋势越来越好。据悉，奥迪A4L将在今年下半年迎来新车型。受此利好消息影响，今年下半年奥迪A4L的市场表现有望继续回暖。

3.投诉量创新高，华晨宝马5系口碑持续恶化。

5月，华晨宝马5系销量迎来反弹，重回万辆以上。然而，随着销量的回升，宝马5系的投诉量飙升至800多起，在5月Chezhi.com汽车投诉排行榜中排名第二，环比增长约7.5倍。据车质网数据显示，华晨宝马5系本月投诉仍为c……集中在“与宣传不符”，投诉多来自2020款。有车主向车质网反馈。宝马车主手册显示，2020款宝马5系上的iDrive 7.0系统具有远程软件升级和语音控制功能，但这两项功能并未包含在实车中。截至记者发稿时，华晨宝马厂家5月份对“与宣传不符”的回复率不足50%，较4月份大幅下降。短期来看，华晨宝马5系的市场表现会因投诉量高、口碑持续恶化而在震荡中前行。

4、销量破万，广汽阿亚恩AION S终于迎来了高光时刻。

作为广汽爱安系列的首款车型，AION S在上市三年后终于迎来了亮点时刻。5月份，广汽AION S销量首次突破1万辆，创下汽车历史纪录。今年1-5月，AION S共销售31，021辆，同比增长26.4%，成为广汽爱安当之无愧的销量支柱。从其近一年的销量走势可以看出，2021年6月推出PLUS车型后，下半年AION S的市场表现有所增强，销量连续5个月保持在6000辆以上。进入2022年后，受芯片和疫情的双重影响，AION S的市场表现出现波动，但5月份的高销量结束了销量的低迷。另一方面，其月度投诉表现除2021年第三季度出现短期异常波动外，其他月份均稳定在较低水平。过去三个月，月投诉量下降到个位数，短期口碑表现在提升。目前国内市场即将进入下半场。在纯电动汽车快速发展的大背景下，AION S有望延续5月的强势，市场表现再上新台阶。乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年5月，国内汽车市场批发总销量为79.6万辆，环比增长72.2%，同比增长1.5%。同期，Chezhi.com受理车主有效投诉5186件，环比增长约32%，同比增长34.5%。

5月质量问题中，“影音系统故障”依然是投诉量最高的故障问题，投诉量与上月基本持平。本月关于“车身生锈”的投诉量大幅上升，较4月上升29.7%，排名第二。服务问题中，“与公示不符”的投诉量环比翻倍，总数超过3000件。投诉的增加主要来自宝马X3和宝马5系。此外，“打不到车”和“系统升级问题”的投诉量也出现了环比增长，其中后者的投诉量较上月增长了57.4%，排名第四。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年5月TOP30汽车销量投诉量排名如下:

数据观点:

1.销售额降到最低点。特斯拉Model 3有望重回巅峰。

受疫情影响，特斯拉Giga上海从今年3月底开始停产三周，对新车交付造成很大影响。从近一年的销售投诉趋势可以看出，2022年4月之前，特斯拉Model 3的月均销量稳定在2万辆以上，市场趋势相当强劲。4月份销量直接跌入谷底，月销量不足1000辆。但随着4月19日的复产，特斯拉的交付量逐渐恢复，5月份特斯拉Model 3的销量迅速回升。虽然离之前的2万辆还有一段距离，但这么快走出低谷还是值得表扬的。从体育课来看……从过去一年每月的投诉量来看，投诉量始终保持在个位数。随着市场占有率的增加，投诉量并没有明显增加，短期的质量口碑值得肯定。随着特斯拉超级工厂产能的持续恢复，特斯拉Model 3的市场表现也将一路攀升，重回巅峰指日可待。

2.止跌反弹。奥迪A4L市场表现有望回暖。

在经历了“三连跌”之后，奥迪A4L迎来了久违的反弹，月销量达到13848辆，超越了老对手奔驰c，今年1-5月，奥迪A4L累计销量为46799辆，逐渐缩小了与奔驰c级的差距。从其近一年的销量走势来看，整体呈现前高后低的走势，但5月销量的回升结束了持续下滑的趋势。与低迷的销量相比，奥迪A4L的月度投诉表现可圈可点。进入2022年后，奥迪A4L的月投诉量稳步下降，口碑表现较去年同期大幅提升，口碑趋势越来越好。据悉，奥迪A4L将在今年下半年迎来新车型。受此利好消息影响，今年下半年奥迪A4L的市场表现有望继续回暖。

3.投诉量创新高，华晨宝马5系口碑持续恶化。

5月，华晨宝马5系销量迎来反弹，重回万辆以上。然而，随着销量的回升，宝马5系的投诉量飙升至800多起，在5月Chezhi.com汽车投诉排行榜中排名第二，环比增长约7.5倍。据车质网数据显示，华晨宝马5系本月的投诉仍集中在“与宣传不符”上，且大部分投诉来自2020款车型。有车主向车质网反馈。宝马车主手册显示，2020款宝马5系上的iDrive 7.0系统具有远程软件升级和语音控制功能，但这两项功能并未包含在实车中。截至记者发稿时，华晨宝马厂家5月份对“与宣传不符”的回复率不足50%，较4月份大幅下降。短期来看，华晨宝马5系的市场表现会因投诉量高、口碑持续恶化而在震荡中前行。

4、销量破万，广汽阿亚恩AION S终于迎来了高光时刻。

作为广汽爱安系列的首款车型，AION S在上市三年后终于迎来了亮点时刻。5月份，广汽AION S销量首次突破1万辆，创下汽车历史纪录。今年1-5月，AION S共销售31，021辆，同比增长26.4%，成为广汽爱安当之无愧的销量支柱。从其近一年的销量走势可以看出，2021年6月推出PLUS车型后，下半年AION S的市场表现有所增强，销量连续5个月保持在6000辆以上。进入2022年后，受芯片和疫情的双重影响，AION S的市场表现出现波动，但5月份的高销量结束了销量的低迷。另一方面，其月度投诉表现除2021年第三季度出现短期异常波动外，其他月份均稳定在较低水平。过去三个月，月投诉量下降到个位数，短期口碑表现在提升。目前国内市场即将进入下半场。在纯电动汽车快速发展的大背景下，AION S有望延续5月的强势，市场表现再上新台阶。

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