据外媒报道，雷诺韩国分公司高层表示，公司将于2026年在韩国推出首款电动汽车。
6月10日，雷诺韩国分公司首席执行官夏羽·德布雷斯在会见记者时强调，考虑到电池价格可能下降以及国内环保车市场的规模，2026年将是公司发布电动汽车的最佳时机。
2026年，电动汽车预计将占韩国汽车市场总量的20%左右，到2030年将增长至30%至40%左右。电池的成本从每千瓦时200美元降到了130美元。
图片来源:雷诺
Deblaise补充道，如果母公司法国雷诺集团批准其开发电动汽车的提议，雷诺韩国分公司将启动开发电动汽车的项目。
至于在韩国的投资计划，Deblaise表示，目前不考虑在韩国扩大生产设施。该公司试图通过每年生产约15万辆汽车，在韩国获得约10%的市场份额。
在其位于南部港口城市釜山的工厂，雷诺韩国分公司的年产能为25-30万辆。行业数据显示，雷诺韩国分公司去年在该国获得了4%的市场份额。
1据外媒报道，雷诺韩国分公司高层表示，公司将于2026年在韩国推出首款电动汽车。
6月10日，雷诺韩国分公司首席执行官夏羽·德布雷斯在会见记者时强调，考虑到电池价格可能下降以及国内环保车市场的规模，2026年将是公司发布电动汽车的最佳时机。
2026年，电动汽车预计将占韩国汽车市场总量的20%左右，到2030年将增长至30%至40%左右。电池的成本从每千瓦时200美元降到了130美元。
图片来源:雷诺
Deblaise补充道，如果母公司法国雷诺集团批准其开发电动汽车的提议，雷诺韩国分公司将启动开发电动汽车的项目。
至于在韩国的投资计划，Deblaise表示，目前不考虑在韩国扩大生产设施。该公司试图通过每年生产约15万辆汽车，在韩国获得约10%的市场份额。
在其位于南部港口城市釜山的工厂，雷诺韩国分公司的年产能为25-30万辆。行业数据显示，雷诺韩国分公司去年在该国获得了4%的市场份额。
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