据《韩国经济日报》报道，三星集团的电子零部件子公司三星电子机械公司(Samsung Electro-Mechanics Co)赢得了一份价值约4万亿至5万亿韩元(约合32亿至40亿美元)的合同，为特斯拉的大部分电动汽车供应新的摄像头模块。
这一次，三星提供了500万像素的三星4.0版相机模块，显示的图像比3.0版相机模块清晰5倍。这将是特斯拉当前自动驾驶传感器套件中使用的摄像头的一次重大升级，该套件的分辨率仅为约120万像素。
据知情人士透露，未来几年，三星的新摄像头将用于所有特斯拉汽车，包括Model 3轿车、Model S轿车、Model X SUV、Model Y跨界车、Cybertruck和特斯拉半挂卡车。据悉，三星去年还赢得了为特斯拉Cybertruck供应摄像头的合同。
据悉，三星最快将于下月开始量产新相机。
图片来源:三星电子
特斯拉的完全自动驾驶(FSD)项目依靠摄像头获取图像，并为其神经网络提供信息。与其他大多数自动驾驶项目不同，特斯拉没有使用雷达和激光雷达。然而，据外媒近日报道，特斯拉向美国联邦通信委员会(FCC)申请使用一种新的雷达。
然而，特斯拉目前依赖于摄像头，尤其是当前版本的自动驾驶传感器中的一组八个摄像头。去年，特斯拉启动了一项针对旧车“完全自动驾驶”摄像头的改造项目。
1据《韩国经济日报》报道，三星集团的电子零部件子公司三星电子机械公司(Samsung Electro-Mechanics Co)赢得了一份价值约4万亿至5万亿韩元(约合32亿至40亿美元)的合同，为特斯拉的大部分电动汽车提供新的摄像头模块。
这一次，三星提供了500万像素的三星4.0版相机模块，显示的图像比3.0版相机模块清晰5倍。这将是特斯拉当前自动驾驶传感器套件中使用的摄像头的一次重大升级，该套件的分辨率仅为约120万像素。
据知情人士透露，未来几年，三星的新摄像头将用于所有特斯拉汽车，包括Model 3轿车、Model S轿车、Model X SUV、Model Y跨界车、Cybertruck和特斯拉半挂卡车。据悉，三星去年还赢得了为特斯拉Cybertruck供应摄像头的合同。
据悉，三星最快将于下月开始量产新相机。
图片来源:三星电子
特斯拉的完全自动驾驶(FSD)项目依靠摄像头获取图像，并为其神经网络提供信息。与其他大多数自动驾驶项目不同，特斯拉没有使用雷达和激光雷达。然而，据外媒近日报道，特斯拉向美国联邦通信委员会(FCC)申请使用一种新的雷达。
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