蔚来发布2022年财报 营收正增长/ES7本月上市

6月9日，蔚来发布2022年Q1财报:营收同比增长；汽车销售的毛利率在增加。ES7将于本月上市，8月下旬发货。蔚来2022年第一季度营收99.1亿元，同比增长24.2%，连续八个季度正增长；整车销售毛利率18.1%，净亏损17.8亿元，环比收窄16.8%。

2022年第一季度，非美国通用会计准则R&D的总投资超过15.141亿元人民币(2.388亿美元)。截至5月底，蔚来已经申请并授权了约5000项专利。蔚来在动力电池相关领域持续加大投入。目前，蔚来拥有一支由400多人组成的电池相关团队，深度参与电池材料、电芯和封装设计、电池管理系统和制造技术的研发。第三季度，蔚来将基于与合作伙伴联合开发的自研高精地图，推出NOP+增强导航辅助功能。通过强大的软硬件平台、全栈自研算法、端到端的数据闭环和运营能力，NT2.0实现了快速迭代升级的能力。现金储备533亿元；

汽车销量及展望第一季度共交付汽车25，768辆，同比增长28.5%，环比增长2.9%，创下季度交付新纪录。5月新订单创历史新高，6月交付数量有望创历史新高。第一季度汽车销售收入92.4亿元人民币(14.6亿美元)，同比增长24.8%，环比增长0.3%。

产能方面，江淮蔚来F1工厂已经完全恢复到疫情前的产能水平，配合新产品的量产和爬坡，将逐步增加实际产量。NeoPark的F2工厂已完成整条生产线，进入造车验证阶段，将按计划于今年第三季度正式投产。F2工厂从破土动工到首批全流程生产线试制车完成建设仅用了12个月，创造了行业领先的建设速度。

随着供应链企业恢复生产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将加快。NT2平台的全新中大型五座SUV ES7将于本月上市，8月下旬交付。2022年第二季度展望:公司将交付新车2.3万-2.5万辆，同比增长5%-14.2%。总收入将达到93.4亿元人民币(14.73亿美元)至100.9亿元人民币(15.9亿美元)之间，同比增长10.6%-19.4%。销售和服务网络截至目前，蔚来已建成381个蔚来中心和蔚来空间，覆盖152个城市；与此同时，已经建立了247个蔚来服务和交付中心，覆盖149个城市。在销售服务网络快速扩张的同时，不断优化网络布局，提高单点运营效率，始终保持高质量的客户服务水平。

在建设充换电网络方面，蔚来在中国建设了960个电站，829个过充站4580个，716个目的地充电站4140个，50万+第三方充电桩。其中，2022年第一季度建成换电站107座，过充站122座，目的地充电站55座。

2022年，蔚来将在中国市场部署30条额外的加电计划目的地加电路线路，并建设超过1300个电站、6000个超级充电桩和10000个目的地充电桩。我们将继续布局充换电网络，进一步提升用户的开机体验。大众市场新品牌:产品研发和生产稳步推进。5月10日，合肥经开区与蔚来签署NeoPark新桥智能电动汽车产业园二期及关键核心零部件配套项目合作协议。根据协议，蔚来开始规划和准备新品牌产品的产能建设。6月9日，蔚来发布2022年Q1财报:营收同比增长；汽车销售的毛利率在增加。ES7将于本月上市，8月下旬发货。蔚来2022年第一季度营收99.1亿元，同比增长24.2%，连续八个季度正增长；整车销售毛利率18.1%，净亏损17.8亿元，环比收窄16.8%。

2022年第一季度，非美国通用会计准则R&D的总投资超过15.141亿元人民币(2.388亿美元)。截至5月底，蔚来已经申请并授权了约5000项专利。蔚来在动力电池相关领域持续加大投入。目前，蔚来拥有一支由400多人组成的电池相关团队，深度参与电池材料、电芯和封装设计、电池管理系统和制造技术的研发。第三季度，蔚来将基于与合作伙伴联合开发的自研高精地图，推出NOP+增强导航辅助功能。通过强大的软硬件平台、全栈自研算法、端到端的数据闭环和运营能力，NT2.0实现了快速迭代升级的能力。现金储备533亿元；

汽车销量及展望第一季度共交付汽车25，768辆，同比增长28.5%，环比增长2.9%，创下季度交付新纪录。5月新订单创历史新高，6月交付数量有望创历史新高。第一季度汽车销售收入92.4亿元人民币(14.6亿美元)，同比增长24.8%，环比增长0.3%。

在产能方面，江淮蔚来F1工厂已经全面恢复到疫情前的产能水平，并将配合新产品的量产和爬坡逐步提高实际产量。NeoPark的F2工厂已完成整条生产线，进入造车验证阶段，将按计划于今年第三季度正式投产。F2工厂从破土动工到首批全流程生产线试制车完成建设仅用了12个月，创造了行业领先的建设速度。

随着供应链企业恢复生产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将加快。NT2平台的全新中大型五座SUV ES7将于本月上市，8月下旬交付。2022年第二季度展望:公司将交付新车2.3万-2.5万辆，同比增长5%-14.2%。总收入将达到93.4亿元人民币(14.73亿美元)至100.9亿元人民币(15.9亿美元)之间，同比增长10.6%-19.4%。销售和服务网络截至目前，蔚来已建成381个蔚来中心和蔚来空间，覆盖152个城市；与此同时，已经建立了247个蔚来服务和交付中心，覆盖149个城市。在销售服务网络快速扩张的同时，不断优化网络布局，提高单点运营效率，始终保持高质量的客户服务水平。

在建设充换电网络方面，蔚来在中国建设了960个电站，829个过充站4580个，716个目的地充电站4140个，50万+第三方充电桩。其中，2022年第一季度建成换电站107座，过充站122座，目的地充电站55座。

2022年，蔚来将在中国市场部署30条额外的加电计划目的地加电路线路，并建设超过1300个电站、6000个超级充电桩和10000个目的地充电桩。我们将继续布局充换电网络，进一步提升用户的开机体验。大众市场新品牌:产品研发和生产稳步推进。5月10日，合肥经开区与蔚来签署NeoPark新桥智能电动汽车产业园二期及关键核心零部件配套项目合作协议。根据协议，蔚来开始规划和准备新品牌产品的产能建设。

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