据外媒报道，奥迪在一份声明中表示，在纽伦堡的初步试点阶段取得成功后，该公司正在推进其在该市建设充电中心的计划。
该公司计划于今年下半年在苏黎世建立第二个试点基地，以进一步测试其紧凑型模块化充电中心概念，该中心提供可预订的快速充电桩、一个面积为200平方米的休息室和一个露台。
苏黎世充电中心开业后，奥迪还计划在萨尔茨堡和柏林设立充电中心，并计划在2023年和2024年在德国各地增加另外三个充电中心。
图片来源:奥迪
苏黎世充电中心和纽伦堡中心虽然采用了相同的模块化设计，但由于位于城市的金融区，占地面积更小，所以会更加紧凑。新中心将在天花板下提供四个充电桩和一个重新设计的旋转臂，用于充电。这些充电桩将分别提供高达320千瓦的充电速率。两个55英寸的显示器将显示附近的购物、健身和餐饮信息。
在实验阶段，纽伦堡充电站提供了超过3100次充电服务，基地提供了6个可预订的大功率充电桩。奥迪报告称，该中心平均每天提供24次充电服务，充电容量约为800千瓦时。平均每天有35名顾客来到提供餐饮服务和座位的休息室。
奥迪充电中心项目经理拉尔夫·霍尔米格(Ralph Hollmig)在一份声明中表示:“这些数字和积极的客户反馈表明，我们在城市中提供灵活、高质量的快速充电基础设施的理念是正确的。”
1据外媒报道，奥迪在一份声明中表示，在纽伦堡的初步试点阶段取得成功后，该公司正在推进其在该市建设充电中心的计划。
该公司计划于今年下半年在苏黎世建立第二个试点基地，以进一步测试其紧凑型模块化充电中心概念，该中心提供可预订的快速充电桩、一个面积为200平方米的休息室和一个露台。
苏黎世充电中心开业后，奥迪还计划在萨尔茨堡和柏林设立充电中心，并计划在2023年和2024年在德国各地增加另外三个充电中心。
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苏黎世充电中心和纽伦堡中心虽然采用了相同的模块化设计，但由于位于城市的金融区，占地面积更小，所以会更加紧凑。新中心将在天花板下提供四个充电桩和一个重新设计的旋转臂，用于充电。这些充电桩将分别提供高达320千瓦的充电速率。两个55英寸的显示器将显示附近的购物、健身和餐饮信息。
在实验阶段，纽伦堡充电站提供了超过3100次充电服务，基地提供了6个可预订的大功率充电桩。奥迪报告称，该中心平均每天提供24次充电服务，充电容量约为800千瓦时。平均每天有35名顾客来到提供餐饮服务和座位的休息室。
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