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一汽-大众奥迪Q4 e-tron SOP投产下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,奥迪Q4 e-tron(参数|询价)SOP量产照片暨首款车首发仪式在一汽-大众佛山分公司总装车间举行。值得一提的是,5月20日,奥迪Q4 e-tron正式上市,指导价337-38.25万元,4款车型投入预售,预售价区间30-38万元。

Audi, Volkswagen, FAW

奥迪Q4 e-tron采用奥迪Q家族标志性的八角形前格栅,全封闭式,3D镀铬装饰插件,前格栅装饰框对比色设计,都让新车呈现出十足的动感效果,内置主动智能进气格栅,可根据不同工况自适应调节气流路径。

Audi, Volkswagen, FAW

车尾部分,整体轮廓具有明显的奥迪SUV风格,让人感觉似曾相识,尾标的命名规则也沿袭了燃油车的方式。尾灯是流行的贯穿式LED尾灯设计,灯组还具有出/回家动画和动态转向灯功能,整体辨识度较好。

奥迪还为预售的一级车型提供了更加个性化的设计,采用了更符合新能源产品身份的异星蓝车漆,并搭配亮黑色撞色裙,提升了车型的运动属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4588mm/1865mm/1626mm,轴距为2765 mm。

Audi, Volkswagen, FAW

内饰方面,新车带来了极具未来感和科技感的数字驾驶舱。驾驶舱分为四个数字控制区域,即10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸屏、自然语言语音控制和全新的AR-HUD。

动力方面,奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro搭载四驱,可实现e-quattro智能电动四驱。前后电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps),0-100km/h加速时间仅为6.8s,40 e-tron版将采用单后驱电机,最大功率为150kW。底盘方面,还配备了动态阻尼控制悬架,提供舒适、自动、动态三种模式。

续航方面,奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航(可用SOC为94%,可用电量为79.7kWh),热泵空调,三速可调能量回收,自动智能滑行能量回收模式,0.28的低风阻系数,可实现CLTC工况下长达605公里的续驶里程。(文/汽车之家周易)日前,奥迪Q4 e-tron(参数|询价)SOP量产照片暨首款车首发仪式在一汽-大众佛山分公司总装车间举行。值得一提的是,5月20日,奥迪Q4 e-tron正式上市,指导价337-38.25万元,4款车型投入预售,预售价区间30-38万元。

Audi, Volkswagen, FAW

奥迪Q4 e-tron采用奥迪Q家族标志性的八角形前格栅,全封闭式,3D镀铬装饰插件,前格栅装饰框对比色设计,都让新车呈现出十足的动感效果,内置主动智能进气格栅,可根据不同工况自适应调节气流路径。

Audi, Volkswagen, FAW

车尾部分,整体轮廓具有明显的奥迪SUV风格,让人感觉似曾相识,尾标的命名规则也沿袭了燃油车的方式。尾灯是流行的贯穿式LED尾灯设计,灯组还具有出/回家动画和动态转向灯功能,整体辨识度较好。

奥迪还为预售的一级车型提供了更加个性化的设计,采用了更符合新能源产品身份的异星蓝车漆,并搭配亮黑色撞色裙,提升了车型的运动属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4588mm/1865mm/1626mm,轴距为2765 mm。

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内饰方面,新车带来了极具未来感和科技感的数字驾驶舱。驾驶舱分为四个数字控制区域,即10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸屏、自然语言语音控制和全新的AR-HUD。

动力方面,奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro搭载四驱,可实现e-quattro智能电动四驱。前后电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps),0-100km/h加速时间仅为6.8s,40 e-tron版将采用单后驱电机,最大功率为150kW。底盘方面,还配备了动态阻尼控制悬架,提供舒适、自动、动态三种模式。

续航方面,奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航(可用SOC为94%,可用电量为79.7kWh),热泵空调,三速可调能量回收,自动智能滑行能量回收模式,0.28的低风阻系数,可实现CLTC工况下605公里的续驶里程。(文/汽车之家周易)

标签:奥迪大众一汽

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