6月9日，现代汽车集团宣布，该公司将在韩国首尔试行自动驾驶网约车服务。该试点项目名为“rob硼化物”，使用两辆IONIQ 5纯电动汽车和内部开发的L4自动驾驶技术。目前，该服务只能在江南区运营。
现代汽车表示，该公司已获得韩国国土交通部(MOLIT)颁发的临时自动驾驶运营许可证，它将与韩国初创公司Jin Mobility合作。用户可以使用其开发的人工智能(AI)驱动的“iM”叫车平台来呼叫车辆，其功能与Waymo或Cruise非常相似。现代汽车高级副总裁兼自动驾驶技术负责人Woongjun Jang表示，“在现代汽车集团内部，我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4自动驾驶技术，其功能和安全性已通过量产和成功商业化验证。我们预计RoboRide试点服务将是一个重要的转折点，使我们能够将自动驾驶技术内部化。”现代汽车提到，网约车试点运营时间为周一至周五上午10点至下午4点。该车将配备一名安全员，最多可乘坐三名乘客。该服务将首先向公司内部选定的员工提供，最早将于8月将该服务扩展至普通消费者。6月9日，现代汽车集团宣布，该公司将在韩国首尔试行自动驾驶网约车服务。该试点项目名为“rob硼化物”，使用两辆IONIQ 5纯电动汽车和内部开发的L4自动驾驶技术。目前，该服务只能在江南区运营。
现代汽车表示，该公司已获得韩国国土交通部(MOLIT)颁发的临时自动驾驶运营许可证，它将与韩国初创公司Jin Mobility合作。用户可以使用其开发的人工智能(AI)驱动的“iM”叫车平台来呼叫车辆，其功能与Waymo或Cruise非常相似。现代汽车高级副总裁兼自动驾驶技术负责人Woongjun Jang表示，“在现代汽车集团内部，我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4自动驾驶技术，其功能和安全性已通过量产和成功商业化验证。我们预计RoboRide试点服务将是一个重要的转折点，使我们能够将自动驾驶技术内部化。”现代汽车提到，网约车试点运营时间为周一至周五上午10点至下午4点。该车将配备一名安全员，最多可乘坐三名乘客。该服务将首先向公司内部选定的员工提供，最早将于8月将该服务扩展至普通消费者。
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