部交管局数据显示，截至目前，我国新能源汽车保有量已达891.5万辆，占汽车总数的2.9%。其中纯电动汽车724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车销量将达到汽车总销量的20%左右。新能源汽车的销量和保有量还有很大的提升空间，与之配套的充电桩行业仍处于快速发展阶段，潜力巨大。
展望未来，充电桩行业差距很大，虽然整个充电服务体系已经发展了几年。公共充电桩增多，车辆配备的充电设备增多，充电桩企业增多。但行业集中度高，且都集中在一二线城市住宅密集、商业发达地区。国内充电基础设施整体布局速度和分布不合理，导致国内大部分潜在新能源用户的充电焦虑。中国电动汽车充电基础设施推进联盟(简称“中国充电联盟”)对消费者充电行为进行了调查；与营运车辆相比，私家车的日常用电量相对较小，充电周期相对固定，一般集中在夜间或工作时间。因此，出于经济和方便的考虑，私家车用户更愿意选择在住宅区或办公区寻找7kW交流慢充电桩。可见，充电桩基础设施给新能源私家车用户带来的不便。
为什么7kw慢充更受新能源私家车用户欢迎？家住深圳的新能源车主小吴随机了解:“其实跟快充慢充没关系。通常是在公司的园区或者家里小区充电。下班回家，早上停车就充满电，空闲时间就充满电。不用刻意花时间在外面充电。就算是快充，在充电站一次次加充电也要很长时间。”未来充电系统:即停即充对于私人新能源车主来说，充电场景更多的是到达目的地，汽车可以边停车边充电，而不是腾出时间充电。比如，新能源车主出行住宿，可以选择环境适宜、设施完善、停车位充足的餐厅或酒店，也可以实现新能源汽车“即停即充”的目的地，可以赢得新能源车主的青睐。
目的地充电=门店客户为了证明Electro的目的地充电理念是超前的，边肖还对旅游景点的新能源车主和门店进行了实实在在的走访。绝大多数车主在出行时表示:“在门店设施、环境、价格等条件相同的情况下，带充电桩的门店绝对是首选。毕竟旅行的目的是为了方便，吃饭住宿的时候充电肯定更方便，不用专程去找充电站。”酒店老板的情绪更激动:“受疫情影响，游客少了很多，酒店入住率太低。现在大部分游客都是开车来周边城市的，大部分都是新能源车的车主。幸运的是，我成为了电快充的目的地充电合作伙伴。现在虽然游客不如疫情前，但入住率也提高了几倍。”
电快充赋能传统门店。对于餐厅，酒店，民宿或度假村，有停车位和备用电。目的地充电站的建设和运营可以借助深圳市易快充技术服务有限公司来完成..意味着门店将有更多的新能源车主选择，更多的充电时间，更多的消费机会，停车场的最大利用率，更多的福利，充电平台将带来更多的客户。边肖还通过酒店老板获得了Electro Express Charging的联系方式。如果您想了解更多目的地充电的具体项目内容，请快速联系我们。详情如下；4部交管局数据显示，截至目前，我国新能源汽车保有量已达891.5万辆，占汽车总数的2.9%。其中纯电动汽车724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车销量将达到汽车总销量的20%左右。新能源汽车的销量和保有量还有很大的提升空间，与之配套的充电桩行业仍处于快速发展阶段，潜力巨大。
展望未来，充电桩行业差距很大，虽然整个充电服务体系已经发展了几年。公共充电桩增多，车辆配备的充电设备增多，充电桩企业增多。但行业集中度高，且都集中在一二线城市住宅密集、商业发达地区。国内充电基础设施整体布局速度和分布不合理，导致国内大部分潜在新能源用户的充电焦虑。中国电动汽车充电基础设施推进联盟(简称“中国充电联盟”)对消费者充电行为进行了调查；与营运车辆相比，私家车的日常用电量相对较小，充电周期相对固定，一般集中在夜间或工作时间。因此，出于经济和方便的考虑，私家车用户更愿意选择在住宅区或办公区寻找7kW交流慢充电桩。可见，充电桩基础设施给新能源私家车用户带来的不便。
为什么7kw慢充更受新能源私家车用户欢迎？家住深圳的新能源车主小吴随机了解:“其实跟快充慢充没关系。通常是在公司的园区或者家里小区充电。下班回家，早上停车就充满电，空闲时间就充满电。不用刻意花时间在外面充电。就算是快充，在充电站一次次加充电也要很长时间。”未来充电系统:即停即充对于私人新能源车主来说，充电场景更多的是到达目的地，汽车可以边停车边充电，而不是腾出时间充电。比如，新能源车主出行住宿，可以选择环境适宜、设施完善、停车位充足的餐厅或酒店，也可以实现新能源汽车“即停即充”的目的地，可以赢得新能源车主的青睐。
目的地充电=门店客户为了证明Electro的目的地充电理念是超前的，边肖还对旅游景点的新能源车主和门店进行了实实在在的走访。绝大多数车主在出行时表示:“在门店设施、环境、价格等条件相同的情况下，带充电桩的门店绝对是首选。毕竟旅行的目的是为了方便，吃饭住宿的时候充电肯定更方便，不用专程去找充电站。”酒店老板的情绪更激动:“受疫情影响，游客少了很多，酒店入住率太低。现在大部分游客都是开车来周边城市的，大部分都是新能源车的车主。幸运的是，我成为了电快充的目的地充电合作伙伴。现在虽然游客不如疫情前，但入住率也提高了几倍。”
电快充赋能传统门店。对于餐厅，酒店，民宿或度假村，有停车位和备用电。目的地充电站的建设和运营可以借助深圳市易快充技术服务有限公司来完成..意味着门店将有更多的新能源车主选择，更多的充电时间，更多的消费机会，停车场的最大利用率，更多的福利，充电平台将带来更多的客户。边肖还通过酒店老板获得了Electro Express Charging的联系方式。如果您想了解更多目的地充电的具体项目内容，请快速联系我们。详情如下；
标签：理念
6月13日，高合发布5月销量，月销369辆，再夺50万以上豪华纯电销量榜冠军。值得一提的是，2022年前五个月里四度荣登销量榜冠军位置，细分市场占有率达到24。
1900/1/1 0:00:006月9日，现代汽车集团发布消息，公司将在韩国首尔试行自动驾驶网约车服务。
1900/1/1 0:00:00北京时间6月12日晚，彭博社专栏作者MarkGurman在其最新一期《PowerOn》栏目中称，尽管近期有人员离开了汽车项目，但他相信苹果仍在推进汽车开发。
1900/1/1 0:00:00分享6月11日晚，中国荣威旗下全新第三代荣威RX5超混eRX5正式开启盲订，1小时订单即破1万。
1900/1/1 0:00:006月13日，奇瑞集团公布5月销量。5月，奇瑞集团共销售汽车85380辆，同比增长297。15月，奇瑞集团累计销售汽车370066辆，同比增长62。
1900/1/1 0:00:003月31日，上海宣布全域进行静态管理，全市物流系统被按下暂停键。物流配送人员数量急剧下降，各大软件平台订单瞬间爆满，此消彼长之下，上海物流运力进入紧张状态。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航