苹果CarPlay欲“一统江湖”：宝马、特斯拉说“不”

上周，在苹果2022年WWDC发布会上，苹果展示了其全新的CarPlay系统，并宣布已支持路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英国菲尼迪、Polestar北极星等15个汽车品牌。

然而令人意外的是，一直与苹果关系非常密切的宝马并不是第一个合作伙伴。至于特斯拉一直不支持CarPlay，这可以理解，但是宝马的犹豫引起了很多人的关注和猜测。

事实上，宝马和苹果CarPlay的关系相当微妙。在这个功能的开始，宝马高管明确表示，他们的车辆不会支持苹果新的新闻娱乐系统。

然而，宝马后来改变了最初的决定，因此在2016年的一些特定车型上支持CarPlay，但车主必须支付80美元的年费才能使用该服务，最终被取消。

从那以后，宝马和苹果的关系就非常密切。苹果在公布CarPlay的时候，总是会用宝马的相关机型进行演示和公布。

然而新一代CarPlay公布的时候，宝马的缺席确实让很多人大吃一惊。

近日，据外媒报道，宝马没有及时回应苹果，因为它还需要评估如何整合苹果CarPlay功能的公告。

宝马的担忧有一定道理。从某种意义上说，新一代CarPlay可以说是汽车的“第二大脑”。它可以深度了解汽车的各种数据，比如这些车企的用户去过哪里，用过什么app，每天开多远，消耗多少能量，出行习惯如何。即使是无法获得的刹车和转向数据，其实也可以通过GPS间接获得。

这就相当于车企把自己的核心数据分享给了苹果，但是你要知道，苹果不仅满足于在车上，还明确宣称要推出自己的车。

所以也有声音认为，苹果新一代CarPlay其实是在为苹果汽车打基础。面对这样一个未知的敌人，宝马有顾虑是合理的。

至于特斯拉，我从一开始就没想过支持苹果CarPlay。毕竟本身就是科技公司，没有理由支持竞品的功能。上周，在苹果2022年WWDC发布会上，苹果展示了其全新的CarPlay系统，并宣布已支持路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英国菲尼迪、Polestar北极星等15个汽车品牌。

然而令人意外的是，一直与苹果关系非常密切的宝马并不是第一个合作伙伴。至于特斯拉一直不支持CarPlay，这可以理解，但是宝马的犹豫引起了很多人的关注和猜测。

事实上，宝马和苹果CarPlay的关系相当微妙。在这个功能的开始，宝马高管明确表示，他们的车辆不会支持苹果新的新闻娱乐系统。

然而，宝马后来改变了最初的决定，因此在2016年的一些特定车型上支持CarPlay，但车主必须支付80美元的年费才能使用该服务，最终被取消。

从那以后，宝马和苹果的关系就非常密切。苹果在公布CarPlay的时候，总是会用宝马的相关机型进行演示和公布。

然而新一代CarPlay公布的时候，宝马的缺席确实让很多人大吃一惊。

近日，据外媒报道，宝马没有及时回应苹果，因为它还需要评估如何整合苹果CarPlay功能的公告。

宝马的担忧有一定道理。从某种意义上说，新一代CarPlay可以说是汽车的“第二大脑”。它可以深度了解汽车的各种数据，比如这些车企的用户去过哪里，用过什么app，每天开多远，消耗多少能量，出行习惯如何。即使是无法获得的刹车和转向数据，其实也可以通过GPS间接获得。

这就相当于车企把自己的核心数据分享给了苹果，但是你要知道，苹果不仅满足于在车上，还明确宣称要推出自己的车。

所以也有声音认为，苹果新一代CarPlay其实是在为苹果汽车打基础。面对这样一个未知的敌人，宝马有顾虑是合理的。

至于特斯拉，我从来没有想过支持苹果鲤鱼……从一开始就是y。毕竟本身就是科技公司，没有理由支持竞品的功能。

标签：宝马特斯拉奥迪本田奔驰

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