日前，乘联会发布了5月国内新能源乘用车零售数据。官方表示，5月份，新冠肺炎疫情在全国各地的传播逐渐减少，全国各地经销商4S店的客户明显好转，这体现了比亚迪品牌在5月份的进步。
首先，总体来看，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。新能源的发展也受到当前疫情的冲击，但环比改善超出预期。1-5月，新能源乘用车批发量189.2万辆，同比增长117.4%。5月份，新能源乘用车零售量达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月，国内新能源乘用车零售量171.2万辆，同比增长119.5%。
车榜方面，五菱洪光MINIEV(参数|询价)依然排名第一，销量为29169辆，较2021年微降1.8%；第二、三位的车均来自比亚迪品牌，其中比亚迪韩销量23934辆，同比增长191.4%；比亚迪秦新能源销售20，735辆，同比增长102.0%。
SUV榜单方面，比亚迪宋新能源排名第一，5月销量31，977辆，同比增长592.4%；第二名是同品牌的元加，销量1.15万辆，2022年2月正式上市；第三名是新动力品牌李ONE，5月销量11496辆，同比增长165.9%。(文/汽车之家马爱军)日前，乘联会发布了5月份国内新能源乘用车零售数据。官方表示，5月份，新冠肺炎疫情在全国各地的传播逐渐减少，全国各地经销商4S店的客户明显好转，这体现了比亚迪品牌在5月份的进步。
首先，总体来看，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。新能源的发展也受到当前疫情的冲击，但环比改善超出预期。1-5月，新能源乘用车批发量189.2万辆，同比增长117.4%。5月份，新能源乘用车零售量达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月，国内新能源乘用车零售量171.2万辆，同比增长119.5%。
车榜方面，五菱洪光MINIEV(参数|询价)依然排名第一，销量为29169辆，较2021年微降1.8%；第二、三位的车均来自比亚迪品牌，其中比亚迪韩销量23934辆，同比增长191.4%；比亚迪秦新能源销售20，735辆，同比增长102.0%。
SUV榜单方面，比亚迪宋新能源排名第一，5月销量31，977辆，同比增长592.4%；第二名是同品牌的元加，销量1.15万辆，2022年2月正式上市；第三名是新动力品牌李ONE，5月销量11496辆，同比增长165.9%。(文/汽车之家马爱军)
作者田大鹏编辑王鑫来源汽车预言家6月10日，中国汽车工业协会公布5月份相关数据。
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