据外媒报道，宝马和总部位于密歇根州的电池初创公司Our Next Energy(ONE)于6月14日宣布，宝马将在其iX电动SUV上安装并测试ONE开发的长寿命电池。
一家表示，其双子电池将包括两种类型的电池，其中一种具有先进的化学成分，可以储存更多的能量，使车辆的续航里程达到600英里(约965公里)或更高。配备电池的宝马原型车预计将在年底前完成。
ONE的创始人兼首席执行官Mujeeb Ijaz表示，Gemini电池旨在减少钴、镍、石墨和锂等传统电池材料的使用。Ijaz表示，他们正在测试Gemini电池的不同电极化学成分，并评估成本、能源和可持续性方面的潜在好处。
图片来源:一
Ijaz透露，该公司可以提供三种不同尺寸和价格的量产电池，包括低端版本，将与目前的传统镍钴基电池相同，“可能会更低。”他还透露，ONE也在和其他公司讨论双子电池的原型测试。
今年3月，ONE完成了6500万美元的a轮融资，由宝马的风险投资部门牵头，其他投资者包括私募股权公司Coatue Management、风险投资公司Breakthrough Energy Ventures、Assembly Ventures、Flex和能源公司Volta Energy Technologies。
去年12月，ONE宣布改装了一辆特斯拉Model S，安装了Gemini的早期原型电池，续航里程超过750英里(约1200公里)，远超市面上最好的量产电动汽车。自2020年成立以来，ONE一直专注于开发更安全、更可持续的电池，同时提高电池的能量密度，降低成本。
宝马高管于尔根·希尔丁格(Juergen Hildinger)在一份声明中表示，该公司正在探索“将电池技术整合到我们未来纯电动汽车阵容中”的机会。
1据外媒报道，宝马和总部位于密歇根州的电池初创公司Our Next Energy(ONE)于6月14日宣布，宝马将在其iX电动SUV上安装并测试ONE开发的长寿命电池。
一家表示，其双子电池将包括两种类型的电池，其中一种具有先进的化学成分，可以储存更多的能量，使车辆的续航里程达到600英里(约965公里)或更高。配备电池的宝马原型车预计将在年底前完成。
ONE的创始人兼首席执行官Mujeeb Ijaz表示，Gemini电池旨在减少钴、镍、石墨和锂等传统电池材料的使用。Ijaz表示，他们正在测试Gemini电池的不同电极化学成分，并评估成本、能源和可持续性方面的潜在好处。
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Ijaz透露，该公司可以提供三种不同尺寸和价格的量产电池，包括低端版本，将与目前的传统镍钴基电池相同，“可能会更低。”他还透露，ONE也在和其他公司讨论双子电池的原型测试。
今年3月，ONE完成了6500万美元的a轮融资，由宝马的风险投资部门牵头，其他投资者包括私募股权公司Coatue Management、风险投资公司Breakthrough Energy Ventures、Assembly Ventures、Flex和能源公司Volta Energy Technologies。
去年12月，ONE宣布改装了一辆特斯拉Model S，安装了Gemini的早期原型电池，续航里程超过750英里(约1200公里)，远超市面上最好的量产电动汽车。自2020年成立以来，ONE一直专注于开发更安全、更可持续的电池，同时提高电池的能量密度，降低成本。
宝马高管于尔根·希尔丁格(Juergen Hildinger)在一份声明中表示，该公司正在探索“将电池技术整合到我们未来纯电动汽车阵容中”的机会。
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