工信部：尽快研究明确新能源车购置税优惠延续政策

6月14日，在中宣部，以中国这十年为主题的一系列新闻发布会上，工信部副部长新表示，下一步将尽快研究解决，比如尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延期政策。这项政策将在今年年底结束，现在我们正在和相关部门研究是否继续这项政策。

新表示，下一步，工信部将优化“双积分”管理方式，加大新系统电池、车载操作系统等方面的突破力度，并在公共部门启动全电动汽车试点项目。要继续完善标准体系，强化安全监管。只有在保证安全的前提下，这个行业才能实现长期可持续发展。会上，新介绍了中国新能源汽车产业十年来的快速发展情况。他说，党的十八大以来，中国深入推进新能源汽车国家战略实施，加强顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。从产销规模来看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆大幅上升至今年5月底的1108万辆。2015年以来，产销量连续7年全球第一。从技术水平来看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。从企业品牌来看，2021年全球新能源汽车十大畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业中，中国企业占据六席。从配套环境来说，到去年年底，我们已经建成了261.7万个充电桩，1298个电站，形成了全球最大的充换电网络。2012年以来，基于新能源汽车产业起步发展期的现实，我们先后发布了两个中长期发展规划，引领行业发展方向。第一个规划期为2012年至2020年，第二个规划期为2021年至2035年。国务院建立了由工业和信息化部牵头、20个部门参加的部际联席会议制度，共同研究推进工业发展。此外，从国家到地方，我国已出台600多项支持新能源汽车产业发展的政策，涵盖技术创新、推广应用、安全监管等多个方面。比如对购买新能源汽车的补贴、不限购、使用专用号牌等，有效促进了新能源汽车市场的快速形成。新能源汽车企业也在加速创新突破。过去十年，我国实施了新能源汽车产业技术创新工程，成立了动力电池和智能网联汽车国家制造创新中心。动力电池创新中心是首个国家制造业创新中心，支持上下游企业不断加大研发投入，创新商业模式，形成强大的产业发展内生动力。此外，新能源汽车产业也是开放合作，规范发展的。工信部将有序推进汽车产业对外开放，搭建中欧、中日、中英等多双边交流合作平台。一批外商独资或合资企业已在国内投入生产经营，同时建立了完善的新能源汽车投资审批和生产准入管理制度……德和规范行业有序发展。来源:中国青年报6月14日，在中宣部，以中国这十年为主题的一系列新闻发布会上，工信部副部长新表示，下一步将尽快研究解决，比如尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延期政策。这项政策将在今年年底结束，现在我们正在和相关部门研究是否继续这项政策。

新表示，下一步，工信部将优化“双积分”管理方式，加大新系统电池、车载操作系统等方面的突破力度，并在公共部门启动全电动汽车试点项目。要继续完善标准体系，强化安全监管。只有在保证安全的前提下，这个行业才能实现长期可持续发展。会上，新介绍了中国新能源汽车产业十年来的快速发展情况。他说，党的十八大以来，中国深入推进新能源汽车国家战略实施，加强顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。从产销规模来看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆大幅上升至今年5月底的1108万辆。2015年以来，产销量连续7年全球第一。从技术水平来看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。从企业品牌来看，2021年全球新能源汽车十大畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业中，中国企业占据六席。从配套环境来说，到去年年底，我们已经建成了261.7万个充电桩，1298个电站，形成了全球最大的充换电网络。2012年以来，基于新能源汽车产业起步发展期的现实，我们先后发布了两个中长期发展规划，引领行业发展方向。第一个规划期为2012年至2020年，第二个规划期为2021年至2035年。国务院建立了由工业和信息化部牵头、20个部门参加的部际联席会议制度，共同研究推进工业发展。此外，从国家到地方，我国已出台600多项支持新能源汽车产业发展的政策，涵盖技术创新、推广应用、安全监管等多个方面。比如对购买新能源汽车的补贴、不限购、使用专用号牌等，有效促进了新能源汽车市场的快速形成。新能源汽车企业也在加速创新突破。过去十年，我国实施了新能源汽车产业技术创新工程，成立了动力电池和智能网联汽车国家制造创新中心。动力电池创新中心是首个国家制造业创新中心，支持上下游企业不断加大研发投入，创新商业模式，形成强大的产业发展内生动力。此外，新能源汽车产业也是开放合作，规范发展的。工信部将有序推进汽车产业对外开放，搭建中欧、中日、中英等多双边交流合作平台。一批外商独资或合资企业已在国内投入生产经营，同时，完善的投资管理体系……新能源汽车的政府审批和生产准入已经建立，以引导和规范行业的有序发展。来源:中国青年报

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