近日,工信部副部长新表示,目前有关部门正在研究尽快明确新能源汽车购置税优惠延期政策。这项政策将于今年年底结束,目前正在研究是否延长这项政策。同时,还将优化“双积分”管理方式,加大新系统电池、车辆操作系统等关键问题的突破力度,启动公共领域车辆电动城市综合试点。不断完善标准体系,加强安全监管,使行业实现长期可持续发展。
从产销规模来看,新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆大幅增长至今年5月底的1108万辆。自2015年起,产销量连续7年全球第一。从技术层面来看,行业企业已经掌握了基于正向开发的底层控制技术。动力电池电芯能量密度比2012年提高了1.3倍,价格下降了80%。
从企业品牌来看,2021年全球最畅销的十大新能源汽车车型中,中国品牌占了六个。动力电池出货量前十的企业中,中国企业占据六席。从配套环境来看,截至去年底,我国累计建设充电桩261.7万个,置换电站1298个,形成了全球最大的充换电网络。
(来源:中国新闻网;编译/汽车之家毕业)
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有这么一个主攻商乘两端的中国品牌,曾借销量创造了一类车型的代名词,留下过“你永远不知道车里会下来几个人”的流行梗,而今却沉寂于多年不思进取的发展之路中。
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