据外媒报道，德国最大的汽车工会德国金属工业工会表示，如果特斯拉想要实现德国柏林工厂新增数千名员工的目标，可能需要提高薪资水平。
图片来源:特斯拉
6月20日，德国金属工业工会表示，已收到许多来自特斯拉Gruenheide员工的报告，主要是抱怨工资不足或不平等。根据该组织的分析，与其他与德国金属工业工会达成工资协议的竞争对手相比，特斯拉工厂提供给技术工人的工资要低20%左右。
德国金属工业工会地区总监Birgit Dietze透露，特斯拉在德国的招聘并没有按照原计划的节奏进行。“很多人对特斯拉的职位非常感兴趣，但最终决定不在特斯拉工作，因为他们目前在其他车企工作。工资更高。”
根据特斯拉的计划，一旦其德国工厂的车辆生产和电池制造业务全速进行，工厂的员工人数将达到1.2万人。今年3月，特斯拉表示，该工厂当时有3000多名员工，并计划在未来几个月招募数千名员工。截至6月20日，特斯拉没有公布最新的招聘进展，也没有回应外媒的置评请求。
上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一份内部备忘录中警告称，由于供应链问题，特斯拉经历了“非常困难的一个季度”，并恳求员工帮助公司重回正轨。
关于裁员，马斯克最近也给出了模棱两可的信息:首先，他告诉员工，10%的受薪员工将被裁掉，然后他又说，员工总数将会增加。
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6月20日，德国金属工业工会表示，已收到许多来自特斯拉Gruenheide员工的报告，主要是抱怨工资不足或不平等。根据该组织的分析，与其他与德国金属工业工会达成工资协议的竞争对手相比，特斯拉工厂提供给技术工人的工资要低20%左右。
德国金属工业工会地区总监Birgit Dietze透露，特斯拉在德国的招聘并没有按照原计划的节奏进行。“很多人对特斯拉的职位非常感兴趣，但最终决定不在特斯拉工作，因为他们目前在其他车企工作。工资更高。”
根据特斯拉的计划，一旦其德国工厂的车辆生产和电池制造业务全速进行，工厂的员工人数将达到1.2万人。今年3月，特斯拉表示，该工厂当时有3000多名员工，并计划在未来几个月招募数千名员工。截至6月20日，特斯拉没有公布最新的招聘进展，也没有回应外媒的置评请求。
上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一份内部备忘录中警告称，由于供应链问题，特斯拉经历了“非常困难的一个季度”，并恳求员工帮助公司重回正轨。
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