5月车市的主旋律是“复苏”,油价的持续上涨进一步推动了新能源汽车的消费――交强险新车投保数据显示,5月新能源乘用车投保32.51万辆,环比增长23.4%,其中纯电动板块增长22.2%,插电板块增长26.9%。
在保额排名前15位的新能源车企中,有14家实现了环比增长,其中特斯拉和李增速最快,比亚迪再次突破10万辆,10.17万辆的销量同比增长315%。车型榜单上,洪光MINIEV连续第21个月夺冠,而第2到第5名都是比亚迪的产品。如果只看EV榜单,已经复工的特斯拉Model Y会重回榜单,虽然只是排在第10位。
新车消费新能源渗透率稳定在20%以上。如果算上HEV车型,5月份全国有30%的新车购买者选择了节能与新能源汽车。特别是在5月份,PHEV市场的增长率超过了电动汽车市场。在油价持续高企的背景下,PHEV继续分流燃油汽车市场。5月份,整个PHEV市场的消费规模为8.25万辆,其中比亚迪品牌为5.06万辆,占比61%。
随着消费者对新能源汽车接受度的提高,产品的竞争越来越激烈,新能源市场已经完全不同于以前的局面:造车新势力的市场控制力高于传统车企,甚至越来越有话语权——某种意义上,all in新能源的比亚迪也是新势力——仅合资车企的ID系列加起来就能超过万元。
油价的持续上涨让很多对经济预期不乐观的消费者转而购买新能源汽车。该协会预测,新能源市场整体仍将保持良好趋势,甚至会出现需求增加和订单延迟交付的情况。(图片/汽车之家汪静波)5月车市的主旋律是“复苏”,油价的持续上涨进一步推动了新能源汽车的消费――交强险新车投保数据显示,5月新能源乘用车投保32.51万辆,环比增长23.4%,其中纯电动板块增长22.2%,插电板块增长26.9%。
在保额排名前15位的新能源车企中,有14家实现了环比增长,其中特斯拉和李增速最快,比亚迪再次突破10万辆,10.17万辆的销量同比增长315%。车型榜单上,洪光MINIEV连续第21个月夺冠,而第2到第5名都是比亚迪的产品。如果只看EV榜单,已经复工的特斯拉Model Y会重回榜单,虽然只是排在第10位。
新车消费新能源渗透率稳定在20%以上。如果算上HEV车型,5月份全国有30%的新车购买者选择了节能与新能源汽车。特别是在5月份,PHEV市场的增长率超过了电动汽车市场。在油价持续高企的背景下,PHEV继续分流燃油汽车市场。5月份,整个PHEV市场的消费规模为8.25万辆,其中比亚迪品牌为5.06万辆,占比61%。
随着消费者对新能源汽车接受度的提高,产品的竞争越来越激烈,新能源市场已经完全不同于以前的局面:造车新势力的市场控制力高于传统车企,甚至越来越有话语权——某种意义上,all in新能源的比亚迪也是新势力——仅合资车企的ID系列加起来就能超过万元。
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分享2022年6月20日,广汽本田举办线上发布会,旗下全新纯电品牌eNP1极湃1正式上市。在油价上涨的今天,也许是时候考虑一台纯电车型了。
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1900/1/1 0:00:00近日,
1900/1/1 0:00:00“您好,本次加油量:3172升;金额:29436元。您账号内的余额还有:127389元。
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉,远程新能源商用车旗下轻卡E200、小微卡E200S在天津港集结完毕,正式发往哥斯达黎加。下半年,远程新能源商用车将继续布局海外市场,产品将陆续出口到智利、以色列、韩国等国家。
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