据外媒报道，大众集团6月15日表示，其财团绿色移动控股公司(Green Mobility Holdings)已经收购了法国Europcar公司87.38%的股份，这足以让该财团获得租车集团的控制权，但其持股比例低于其90%的目标门槛。
大众表示，股东可以选择在6月29日之前认购股份。大众汽车，其财团合作伙伴，认证者有限公司和荷兰移动通信集团Pon Holdings BV，向Europcar提出了每股0.50欧元(约0.5209美元)的报价。如果90%的股东接受要约，每股价格可以提高0.01欧元。
图片来源:Europcar
该财团的目标是获得更多的股权，为其战略决策提供更高的杠杆，但根据法国收购法，收购方只需要至少68%的股份就可以控制公司。大众金融服务公司首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dalheim)表示:“Europcar剩余的少数股东现在有了最后的机会，他们可以接受一个有吸引力的报价。”
达尔海姆上个月表示:“我们希望获得尽可能多的股份，但这不是必须的。我们可以用我们目前68%的股份来做所有的商业决策。我们认为，从客户的角度来看，汽车共享是一项非常重要的业务，但它只有在与租车业务互补的情况下才能盈利。”达尔海姆还表示，Europcar将需要数亿欧元来升级其IT基础设施，这些资金将来自租车公司自己的现金流。
1据外媒报道，大众集团6月15日表示，其财团绿色移动控股公司(Green Mobility Holdings)已经收购了法国Europcar公司87.38%的股份，这足以让该财团获得租车集团的控制权，但其持股比例低于其90%的目标门槛。
大众表示，股东可以选择在6月29日之前认购股份。大众汽车，其财团合作伙伴，认证者有限公司和荷兰移动通信集团Pon Holdings BV，向Europcar提出了每股0.50欧元(约0.5209美元)的报价。如果90%的股东接受要约，每股价格可以提高0.01欧元。
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该财团的目标是获得更多股权，为其战略决策提供更高的杠杆，但根据法国收购法，收购方只需要至少68%的股份就可以控制公司。大众金融服务公司首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dalheim)表示:“Europcar剩余的少数股东现在有了最后的机会，他们可以接受一个有吸引力的报价。”
达尔海姆上个月表示:“我们希望获得尽可能多的股份，但这不是必须的。我们可以用我们目前68%的股份来做所有的商业决策。我们认为，从客户的角度来看，汽车共享是一项非常重要的业务，但它只有在与租车业务互补的情况下才能盈利。”达尔海姆还表示，Europcar将需要数亿欧元来升级其IT基础设施，这些资金将来自租车公司自己的现金流。
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