据外媒报道，6月15日，美国Axle & amp；制造控股公司(AAM)首席财务官兼副总裁克里斯托弗·梅(Christopher May)在回应“美国车桥正在研究出售公司”的报道时表示，“我们没有出售公司的流程”。梅表示，美国车桥“正专注于实施独立战略，为股东创造价值”。这是美国车桥高管首次公开回应出售传闻。
图片来源:美国车桥
此外，梅当天还回应了另一个关于美国车桥的重要问题——该公司是否做好了在汽车行业向电动汽车转型中生存下去的准备？梅说:“当然。”
以传统内燃机业务闻名的美国车桥公司(American Axle)采取了重大措施，使其产品组合电气化，并让投资者相信，该公司可以围绕电动汽车重建业务。美国电动汽车相关收入虽然占比不到5%，但也在积极推进电动化。最近，该公司以1.35亿美元收购了德国供应商Tekfor Group，并向硅谷风险投资公司Autotech Ventures投资了1500万美元。
“现在人们可能最关心的是终端价值...美国车轴能永远在电气化世界中发挥作用吗？我认为我们公司坚信我们一定能做到，”梅说。“我们将继续推出新业务，并让它们取得成功。最终，我们会让那些怀疑我们终端价值的人改变主意。”据外媒报道，6月15日，美国Axle & amp；制造控股公司(AAM)首席财务官兼副总裁克里斯托弗·梅(Christopher May)在回应“美国车桥正在研究出售公司”的报道时表示，“我们没有出售公司的流程”。梅表示，美国车桥“正专注于实施独立战略，为股东创造价值”。这是美国车桥高管首次公开回应出售传闻。
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此外，梅当天还回应了另一个关于美国车桥的重要问题——该公司是否做好了在汽车行业向电动汽车转型中生存下去的准备？梅说:“当然。”
以传统内燃机业务闻名的美国车桥公司(American Axle)采取了重大措施，使其产品组合电气化，并让投资者相信，该公司可以围绕电动汽车重建业务。美国电动汽车相关收入虽然占比不到5%，但也在积极推进电动化。最近，该公司以1.35亿美元收购了德国供应商Tekfor Group，并向硅谷风险投资公司Autotech Ventures投资了1500万美元。
“现在人们可能最关心的是终端价值...美国车轴能永远在电气化世界中发挥作用吗？我认为我们公司坚信我们一定能做到，”梅说。“我们将继续推出新业务，并让它们取得成功。最终，我们会让那些怀疑我们终端价值的人改变主意。”
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