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?理想ONE“栽树”,L9“乘凉”

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时间:1900/1/1 0:00:00

理想中的L9月份交付,9月份交付量过万,这样才能在李一中表现出色,核心供应商在生产基地附近设厂,在江苏形成供应商生态。6月14日,常州发布了微博的消息。据李副总裁、常州基地负责人介绍,理想L9已在常州基地投产,7月份将发货至全国108个城市的233个零售中心。“生产线准备好了,员工也在培训,基本具备单班生产能力。一旦标准操作程序启动,我们将实行两班倒。”李斌说。常州是李的出生地。常州基地作为李最大的生产基地,将充分发挥“链主”企业的作用,集中政企合力做强链条,加速集聚优质零部件企业,助力武进打造长三角最具影响力的智能电动车品牌高地。

LI, Beijing, Ideal L9, Li ONE, Modern

目前李唯一的总成生产基地是常州工厂,占地750亩,年产能10万辆,与2021年李整体销量(9万辆)非常接近。面对日益旺盛的市场需求,10万辆的产能远远不够。据悉,位于常州的李生产基地正在建设新车间,建成后将达到年产20万辆的生产能力。但目前还没有官方消息。

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目前,理想仅用一台李一台就实现了月供过万。理想官方表示,8月开始理想L9发货,9月发货将过万,这也是李想在个人微博中给出的。理想情况下,通过在这个代平台上的供应链投入,生产爬坡和发货的效率会有明显的提升。李想介绍,“比如增程器是我们理想的控股公司,负责R&D和生产,我们可以直接控制R&D和供应的每一个环节;电池由我们与位于常州溧阳的当代安培科技有限公司的合资生产线生产。我们和汇川在常州的合资公司负责电机和五合一动力总成的研发。“由于Li ONE出色的交付表现,还有许多核心供应商在我们的生产基地周围建厂,在江苏形成了非常好的供应链生态。我们投入了数十亿美元和大量R&D人员来提高供应链的效率和可控性。

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行业龙头企业特斯拉目前正遭遇产能瓶颈。包括李在内的电动车新动力未来都会遇到这个问题,构建供应商生态是一个很好的解决方案。除了常州工厂,还有哪些生产基地比较理想?6月14日,李工业园二期工程开工仪式在中关村顺义园区空港片区举行。项目总占地面积58600平方米,预计2023年底交付使用。是新能源汽车增程器的试制车间和配套用房。中建二局三公司李工业园项目经理庄恒兵表示:“项目建成后,将在李建设新能源汽车零部件及配套定制生产基地,建设北京自主研发制造的新能源汽车零部件及配套生产基地。项目投入使用后,还将在R&D和设计、自动驾驶、人工智能、大数据等领域产生集聚效应,促进协同发展。”

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此外,2021年,李还以60亿元买下了北京现代第一工厂的厂房和土地资源。同年10月,由北京现代第一工厂升级改造的李北京绿色智能制造基地正式开工。改造后计划年产能10万辆,用于生产纯电动汽车,计划2023年底投产。

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重庆市公共资源交易监测网显示,李全资子公司重庆车之语汽车工业有限公司于2022年1月27日竞得重庆两江新区水土集团A区A16-8地块,使用类别为交通运输设备制造。去年12月15日,李与重庆市政府签署战略合作框架协议。根据重庆市公共资源交易中心国有建设用地使用权公开出让公告,该地块土地面积约为113.34万平方米,李在该地块上建设的项目将于出让后3个月内开工,开工后3年内竣工。目前官方尚未公开确认生产基地在重庆,但生产基地在重庆已成定局。三地投资建厂,为未来理想的产能保障奠定了基础。所以让我们一起期待理想L9的下一次发布吧!理想中的L9月份交付,9月份交付量过万,这样才能在李一中表现出色,核心供应商在生产基地附近设厂,在江苏形成供应商生态。6月14日,常州发布了微博的消息。据李副总裁、常州基地负责人介绍,理想L9已在常州基地投产,7月份将发货至全国108个城市的233个零售中心。“生产线准备好了,员工也在培训,基本具备单班生产能力。一旦标准操作程序启动,我们将实行两班倒。”李斌说。常州是李的出生地。常州基地作为李最大的生产基地,将充分发挥“链主”企业的作用,集中政企合力做强链条,加速集聚优质零部件企业,助力武进打造长三角最具影响力的智能电动车品牌高地。

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目前李唯一的总成生产基地是常州工厂,占地750亩,年产能10万辆,与2021年李整体销量(9万辆)非常接近。面对日益旺盛的市场需求,10万辆的产能远远不够。据悉,位于常州的李生产基地正在建设新车间,建成后将达到年产20万辆的生产能力。但目前还没有官方消息。

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目前,理想仅用一台李一台就实现了月供过万。理想官方表示,8月开始理想L9发货,9月发货将过万,这也是李想在个人微博中给出的。理想情况下,通过在这个代平台上的供应链投入,生产爬坡和发货的效率会有明显的提升。李想介绍,“比如增程器是我们理想的控股公司,负责R&D和生产,我们可以直接控制R&D和供应的每一个环节;电池由我们与位于常州溧阳的当代安培科技有限公司的合资生产线生产。我们和汇川在常州的合资公司负责电机和五合一动力总成的研发。“由于Li ONE出色的交付表现,还有许多核心供应商在我们的生产基地周围建厂,在江苏形成了非常好的供应链生态。我们投入了数十亿美元和大量R&D人员来提高供应链的效率和可控性。

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行业龙头企业特斯拉目前正遭遇产能瓶颈。包括李在内的电动车新动力未来都会遇到这个问题,构建供应商生态是一个很好的解决方案。除了常州工厂,还有哪些生产基地比较理想?6月14日,李工业园二期工程开工仪式在中关村顺义园区空港片区举行。项目总占地面积58600平方米,预计2023年底交付使用。是新能源汽车增程器的试制车间和配套用房。中建二局三公司李工业园项目经理庄恒兵表示:“项目建成后,将在李建设新能源汽车零部件及配套定制生产基地,建设北京自主研发制造的新能源汽车零部件及配套生产基地。项目投入使用后,还将在R&D和设计、自动驾驶、人工智能、大数据等领域产生集聚效应,促进协同发展。”

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此外,2021年,李还以60亿元买下了北京现代第一工厂的厂房和土地资源。同年10月,由北京现代第一工厂升级改造的李北京绿色智能制造基地正式开工。改造后计划年产能10万辆,用于生产纯电动汽车,计划2023年底投产。

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重庆市公共资源交易监测网显示,李全资子公司重庆车之语汽车工业有限公司于2022年1月27日竞得重庆两江新区水土集团A区A16-8地块,使用类别为交通运输设备制造。去年12月15日,李与重庆市政府签署战略合作框架协议。根据重庆市公共资源交易中心国有建设用地使用权公开出让公告,该地块土地面积约为113.34万平方米,李在该地块上建设的项目将于出让后3个月内开工,开工后3年内竣工。目前官方尚未公开确认生产基地在重庆,但生产基地在重庆已成定局。三地投资建厂,为未来理想的产能保障奠定了基础。所以让我们一起期待理想L9的下一次发布吧!

标签:理想汽车北京理想L9理想ONE现代

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