据外媒报道，俄罗斯最大汽车厂前老板、雷诺汽车公司首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示，为了重启本土生产，俄罗斯不得不生产缺乏安全气囊和防抱死制动系统(ABS)等基本安全功能的汽车。
Luca de Meo透露，由于缺乏生产新车所需的零部件，俄罗斯最大的汽车公司AvtoVaz将不得不在驾驶员安全功能上做出让步。"在俄罗斯，汽车没有ABS或安全气囊是合法的."德梅奥在巴黎的一次会议上说。“现在俄罗斯生产的汽车的标准和规格大概已经不用了。”
图片来源:Rada
德梅奥发表上述言论的一个月前，雷诺同意将其价值22亿欧元的俄罗斯业务以1卢布的象征性价格出售给俄罗斯政府。AvtoVaz生产最畅销的LADA品牌汽车，被俄罗斯国有汽车研究所NAMI收购。
在俄罗斯和乌克兰局势升级后的几个月里，AvtoVaz和其他外国制造商暂停了汽车生产，因为西方国家对俄罗斯的制裁影响了零配件供应。6月8日，AvtoVaz恢复生产。最近几个月，俄罗斯汽车销量大幅下滑。
德梅奥透露，贸易制裁禁止进口AvtoVaz Togliatti工厂生产汽车所需的零部件。然而，俄罗斯工业和贸易部表示，该工厂将继续生产拉达汽车，莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁也表示，前苏联时代的“莫斯科维奇”汽车将在旧雷诺汽车厂生产。据外媒报道，俄罗斯最大汽车厂前老板、雷诺汽车公司首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示，为了重启本土生产，俄罗斯不得不生产缺乏安全气囊和防抱死制动系统(ABS)等基本安全功能的汽车。
Luca de Meo透露，由于缺乏生产新车所需的零部件，俄罗斯最大的汽车公司AvtoVaz将不得不在驾驶员安全功能上做出让步。"在俄罗斯，汽车没有ABS或安全气囊是合法的."德梅奥在巴黎的一次会议上说。“现在俄罗斯生产的汽车的标准和规格大概已经不用了。”
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德梅奥发表上述言论的一个月前，雷诺同意将其价值22亿欧元的俄罗斯业务以1卢布的象征性价格出售给俄罗斯政府。AvtoVaz生产最畅销的LADA品牌汽车，被俄罗斯国有汽车研究所NAMI收购。
在俄罗斯和乌克兰局势升级后的几个月里，AvtoVaz和其他外国制造商暂停了汽车生产，因为西方国家对俄罗斯的制裁影响了零配件供应。6月8日，AvtoVaz恢复生产。最近几个月，俄罗斯汽车销量大幅下滑。
德梅奥透露，贸易制裁禁止进口AvtoVaz Togliatti工厂生产汽车所需的零部件。然而，俄罗斯工业和贸易部表示，该工厂将继续生产拉达汽车，莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁也表示，前苏联时代的“莫斯科维奇”汽车将在旧雷诺汽车厂生产。
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