据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)表示，解决自动驾驶问题是决定特斯拉价值的关键。
自马斯克宣布收购Twitter以来，特斯拉的股价遭受了重大打击。尽管过去几个月市场形势艰难，但特斯拉仍是全球市值最高的公司之一，市值接近7000亿美元。
马斯克本周在接受采访时谈到特斯拉在软件方面的努力时说，“关键是能否实现全自动驾驶，这将决定特斯拉是非常有价值还是毫无价值。”但他一直相信公司会实现全自动驾驶。
特斯拉目前正在通过其全自动驾驶测试(FSD Beta)项目开发自动驾驶技术。特斯拉一直在销售价格高达12000美元的FSD套件(包括一些自动驾驶辅助功能)，并承诺特斯拉将通过未来的软件更新来实现自动驾驶功能。
目前还不清楚特斯拉何时能兑现自动驾驶的承诺。最近，马斯克改变了特斯拉的目标，在今年年底前让100万人加入FSD Beta项目。然而，FSD Beta需要驾驶员持续监控，驾驶员随时准备接管控制，因此FSD Beta不是全自动驾驶系统。
图片来源:特斯拉
随着许多人严重质疑特斯拉能否兑现其自动驾驶的承诺，越来越多的人认为特斯拉需要升级硬件，才能通过软件更新提供真正的自动驾驶系统。
外媒Electrek认为，如果特斯拉能够像承诺的那样，在2016年以来生产的所有特斯拉汽车上安装自动驾驶系统，将为其客户车队带来数千亿美元的收入，并大大提高其目前生产的每辆汽车的价值。
但还是有一些人不认同马斯克的观点。他们认为特斯拉已经有了非常赚钱的业务——销售电动汽车。
Electrek认为，FSD是特斯拉必须克服的挑战，因为该公司一直致力于向客户销售FSD。如果特斯拉无法兑现这些承诺，或者一直拖延，那么该公司可能会付出代价。
1据外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)表示，解决自动驾驶的问题是决定特斯拉价值的关键。
自马斯克宣布收购Twitter以来，特斯拉的股价遭受了重大打击。尽管过去几个月市场形势艰难，但特斯拉仍是全球市值最高的公司之一，市值接近7000亿美元。
马斯克本周在接受采访时谈到特斯拉在软件方面的努力时说，“关键是能否实现全自动驾驶，这将决定特斯拉是非常有价值还是毫无价值。”但他一直相信公司会实现全自动驾驶。
特斯拉目前正在通过其全自动驾驶测试(FSD Beta)项目开发自动驾驶技术。特斯拉一直在销售价格高达12000美元的FSD套件(包括一些自动驾驶辅助功能)，并承诺特斯拉将通过未来的软件更新来实现自动驾驶功能。
目前还不清楚特斯拉何时能兑现自动驾驶的承诺。最近，马斯克改变了特斯拉的目标，在今年年底前让100万人加入FSD Beta项目。然而，FSD Beta需要驾驶员持续监控，驾驶员随时准备接管控制，因此FSD Beta不是全自动驾驶系统。
图片来源:特斯拉
随着许多人严重质疑特斯拉能否兑现其自动驾驶的承诺，越来越多的人认为特斯拉需要升级硬件，才能通过软件更新提供真正的自动驾驶系统。
外媒Electrek认为，如果特斯拉能够像承诺的那样，在2016年以来生产的所有特斯拉汽车上安装自动驾驶系统，将为其客户车队带来数千亿美元的收入，并大大提高其目前生产的每辆汽车的价值。
但还是有一些人不认同马斯克的观点。他们认为特斯拉已经有了非常赚钱的业务——销售电动汽车。
Electrek认为，FSD是特斯拉必须克服的挑战，因为该公司一直致力于向客户销售FSD。如果泰斯拉不能在舞会上兑现承诺……是的，或者继续拖延，那么公司可能会付出代价。
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