据外媒报道,联网、电动和自动驾驶车辆(AV)数据的智能移动云和软件分析公司WEJO宣布推出其突破性的智能平台Wejo自动驾驶车辆操作系统(AV-OS),旨在通过开放和普及对联网车辆数据(CVD)的访问,帮助全球汽车制造商和车队开发者加速AV的开发和采用。
图片来源:Wejo
据悉,AV-OS平台将使用包括AV数据在内的数百万联网车辆的数十亿个每日数据点来生成AV结果。
该平台由Wejo的智能移动智能产品进行解释和分析,将为支持在虚拟仿真环境中安全加速AV测试的开发人员提供信息。全球首个AV-OS平台通过普及这些数据,可以消除AV OEM必须经过的传统开发流程孤岛,从而实现快速创新。
Wejo将互联车辆数据转化为有意义和可操作的信息,帮助开发人员更好地了解车辆、旅程、道路和位置,从而创造更安全、更环保的驾驶体验。
通过组织来自数百万辆联网汽车的数十亿个数据点,并与全球汽车制造商合作,以规模和速度传输实时数据,Wejo的AV-OS平台将逐步改变AV创新和开发效率,并可支持以下功能:
模拟和建模:
-使用联网车辆的数据为AV模型开发提供信息;
-提供关于自动和非自动(人类)驾驶的真实数据和情报;
-通过实时可视化消除孤岛,无需在真实道路上测试AV,即可支持AV的开发、测试和运营。
-支持自动驾驶汽车的开发、测试和运营。
预测未来道路:
-在实时3D环境中,而不是在以前的数据库中,为客户和开发人员提供有关交通、道路和环境状况的信息。
-联网车辆和自动驾驶车辆的数据不断增长(例如激光雷达和摄像头输出)
-边缘和分布式基础设施减少延迟障碍
创建标准化的通用语言:
-开发代表视听共同语言的车辆和道路网络的数字双胞胎。
-包括车辆状态和动态,以及预期的运动(变道/退出)
-超越地图数据
更安全的道路:
-了解交通和驾驶行为模式,以进行更好的规划,实现更智能、更快速的AV现实。
1据外媒报道,智能移动云和联网、电动和自动驾驶车辆(AV)数据软件分析公司WEJO宣布推出其突破性的智能平台Wejo自动驾驶车辆操作系统(AV-OS),旨在通过开放和普及对联网车辆数据(CVD)的访问,帮助全球汽车制造商和车队开发者加速AV的开发和采用。
图片来源:Wejo
据悉,AV-OS平台将使用包括AV数据在内的数百万联网车辆的数十亿个每日数据点来生成AV结果。
该平台由Wejo的智能移动智能产品进行解释和分析,将为支持在虚拟仿真环境中安全加速AV测试的开发人员提供信息。全球首个AV-OS平台通过普及这些数据,可以消除AV OEM必须经过的传统开发流程孤岛,从而实现快速创新。
Wejo将互联车辆数据转化为有意义和可操作的信息,帮助开发人员更好地了解车辆、旅程、道路和位置,从而创造更安全、更环保的驾驶体验。
通过组织来自数百万辆联网汽车的数十亿个数据点,并与全球汽车制造商合作,以规模和速度传输实时数据,Wejo的AV-OS平台将逐步改变AV创新和开发效率,并可支持以下功能:
模拟和建模:
-使用联网车辆的数据为AV模型开发提供信息;
-提供关于自动和非自动(人类)驾驶的真实数据和情报;-通过实时可视化消除孤岛,无需在真实道路上测试AV,即可支持AV的开发、测试和运营。
-支持自动驾驶汽车的开发、测试和运营。
预测未来道路:
-在实时3D环境中,而不是在以前的数据库中,为客户和开发人员提供有关交通、道路和环境状况的信息。
-联网车辆和自动驾驶车辆的数据不断增长(例如激光雷达和摄像头输出)
-边缘和分布式基础设施减少延迟障碍
创建标准化的通用语言:
-开发代表视听共同语言的车辆和道路网络的数字双胞胎。
-包括车辆状态和动态,以及预期的运动(变道/退出)
-超越地图数据
更安全的道路:
-了解交通和驾驶行为模式,以进行更好的规划,实现更智能、更快速的AV现实。
标签:
盖世汽车讯电机控制系统的开发人员正在积极使用电感替代品取代霍尔效应位置传感器和旧的磁性旋转变压器解决方案,以避免使用昂贵的磁铁和其他基于变压器的重型结构,
1900/1/1 0:00:005月中国新能源汽车终端销量榜今日揭晓。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶的“中国标准”正在加速而来。
1900/1/1 0:00:00近日,Polestar极星宣布,极星与GoresGuggenheimInc纳斯达克GGPIGGPIWandGGPIU的业务合并交易预计将于2022年6月底交割完成。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,当下原材料价格的持续攀升已严重影响福特旗下电动SUVMustangMachE和其他插混车型的利润。
1900/1/1 0:00:00