据外媒报道，6月15日，富士康首个电池工厂破土动工，进军蓬勃发展的电动汽车行业。
富士康董事长刘洋伟在中国省南部城市高雄举行的奠基仪式上表示，“我们计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统，包括材料、电池和电池组。高雄将成为富士康全球电动车布局的重要基地。”
富士康计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，计划产能为1.27 GWh。这些电池将首先用于中国省的电动公交车、电动乘用车和储能系统。富士康在这座城市的电池相关投资，包括一个研发中心，将达到60亿新台币(2.02亿美元)。
富士康计划在高雄建立一个电动汽车生态系统，新工厂是该计划的一部分。该公司还在高雄建立了一家电动公交车组装和储能系统工厂。富士康的目标是利用其在高雄的生产经验，在海外建立类似的生产基地。
刘洋伟指出，一旦高雄的生态系统开始运作，印尼将可能成为富士康首个海外电池工厂的所在地。富士康与电动摩托车公司Gogoro、印尼政府和当地企业合作，共同开发电动汽车和电力交换技术。
图片来源:富士康
随着富士康试图巩固其在电动汽车行业的地位，建设电池产能将是一个关键考验。行业观察人士指出，富士康是量产电池领域的新玩家，缺乏广泛的客户基础和与全球汽车制造商的深入合作。
在全球芯片和零部件短缺的情况下，富士康希望通过电池的自主研发和生产，确保关键电动车零部件的来源。富士康还增加了对汽车半导体的投资，包括收购了中国省北部城市新竹的一家芯片厂，并宣布了在印度和马来西亚建设芯片厂的计划。
中国省虽然没有可扩展的电池产业集群，但一直在加大力度打造电池供应链。除了富士康之外，水泥正在高雄兴建第一家电池厂。台塑集团也成立了一家公司来加速其电池和储能系统的开发。
1据外媒报道，6月15日，富士康首个电池工厂破土动工，进军蓬勃发展的电动汽车行业。
富士康董事长刘洋伟在中国省南部城市高雄举行的奠基仪式上表示，“我们计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统，包括材料、电池和电池组。高雄将成为富士康全球电动车布局的重要基地。”
富士康计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，计划产能为1.27 GWh。这些电池将首先用于中国省的电动公交车、电动乘用车和储能系统。富士康在这座城市的电池相关投资，包括一个研发中心，将达到60亿新台币(2.02亿美元)。
富士康计划在高雄建立一个电动汽车生态系统，新工厂是该计划的一部分。该公司还在高雄建立了一家电动公交车组装和储能系统工厂。富士康的目标是利用其在高雄的生产经验，在海外建立类似的生产基地。
刘洋伟指出，一旦高雄的生态系统开始运作，印尼将可能成为富士康首个海外电池工厂的所在地。富士康与电动摩托车公司Gogoro、印尼政府和当地企业合作，共同开发电动汽车和电力交换技术。
图片来源:富士康
随着富士康试图巩固其在电动汽车行业的地位，建设电池产能将是一个关键考验。行业观察人士指出，富士康是量产电池领域的新玩家，缺乏广泛的客户基础和与环球汽车的深度合作……kers。
在全球芯片和零部件短缺的情况下，富士康希望通过电池的自主研发和生产，确保关键电动车零部件的来源。富士康还增加了对汽车半导体的投资，包括收购了中国省北部城市新竹的一家芯片厂，并宣布了在印度和马来西亚建设芯片厂的计划。
中国省虽然没有可扩展的电池产业集群，但一直在加大力度打造电池供应链。除了富士康之外，水泥正在高雄兴建第一家电池厂。台塑集团也成立了一家公司来加速其电池和储能系统的开发。
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