极星3全球首发，中国区起售价88万元

分享2022年10月13日凌晨，Polestar极星正式发布其全新SUV车型——极星3。“北极星3是一款动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV，设计独特，驾驶性能卓越。”Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示:“随着Polar Star 3的发布，我们还将增加美国生产基地，以扩大Polar Star。

2022年10月13日凌晨，Polestar北极星正式发布了旗下全新SUV车型——北极星3。

“北极星3是一款动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV，设计独特，驾驶性能卓越。”Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示:“随着Polar Star 3的发布，我们还将增加美国生产基地，并扩大Polar Star的全球制造布局。在品牌快速增长的同时，我们为北极星产品线的扩张感到兴奋和自豪。”北极星3将于2023年4月上海车展期间在中国首次亮相。

基于全新纯电动汽车平台，Polar Star 3将于2023年年中在中国成都投产，计划2023年年中实现增量产能爬坡，预计同年第四季度开始首批交付。

预计2024年年中，北极星位于美国南卡罗来纳州里奇维尔的工厂也将投产。届时，美国将成为北美和其他市场的主要供应商。该工厂预计将于2024年年中实现首次交付。

国内首款北极星3价格为:双电机长续航版88万元，双电机高性能版103万元。即日起，用户可通过北极星APP和小程序预订北极星3，更多配置信息可在polestar.cn/zh-cn/polestar-3.获取

北极星3采用了全新的空气动力学设计，同时保留了SUV的经典特征，呈现出宽体姿态，量感极强。

这主要得益于精妙高效的空气动力学设计，包括集成在发动机罩前部的前流翼、集成在后扰流板的后流翼和后空气前翼。托马斯·英格拉特(Thomas Ingrat)补充道:“从设计之初，这就是一款纯粹的北极星车型，全新的、标志性的北极星品牌特征在这款车上完美呈现，比如全新的两翼大灯、SmartZone和前翼。”

北极星3的内饰材料采用可持续环保材料，大大提升了其豪华质感和触感。内饰材料包括MicroTech，一种生物环保材料，通过动物福利标准认证的皮革和完全可追溯的羊毛制品。正如北极星承诺在可持续发展方面实现完全透明一样，北极星将从生产之初就对北极星3进行完整的生命周期碳排放评估(LCA)。北极星将继续寻找减少产品碳足迹的方法。

北极星3是该品牌首款采用NVIDIA Drive中央处理器的机型，应用了新开发的软件系统。作为人工智能的大脑，英伟达的高性能汽车平台可以处理来自汽车多个传感器和摄像头的数据，以实现高级驾驶辅助功能和驾驶员状态监控系统。

北极星3号的信息娱乐系统将基于高通新一代“骁龙数字驾驶舱平台”。骁龙数字底盘由一套开放的、可扩展的云连接平台组成，其核心组件是“骁龙数字驾驶舱平台”。其高计算性能将为用户提供身临其境的车内体验，包括高清显示、高质量的环绕声效果以及与手机和其他设备的无缝连接。

北极星与Zenseact、Luminar、Smart Eye等汽车安全领域的专业合作伙伴共同开发了先进的ADAS系统(高级驾驶辅助系统)。由于NVIDIA中央处理器提供的高计算能力，许多功能可以有效地集成。

北极星3标配5个雷达，5个外置摄像头和12个超声波传感器。f下的SmartZonent涡翼集成了多个前置传感器、一个带加热功能的毫米波雷达和一个摄像头，现在已经成为极星的标志性设计。在车上，北极星3首次引入了Smart Eye先进的眼球追踪技术，提供了两个闭环驾驶员状态监控摄像头，帮助实现更安全的驾驶。这些摄像头可以监控驾驶员的眼睛，当驾驶员注意力分散、困倦时，它们可以发出警告信号、声音，甚至触发紧急制动功能。

北极星3将搭载与谷歌联合开发的车载操作系统——原生Android车载系统，显示在14.5英寸的中控屏幕上。北极星2曾是全球首款搭载原生Android车载系统的车辆，北极星3在此基础上进行了进化，创新了车载功能和HMI设计。OTA空中升级功能是标配，用户无需到达线下门店即可升级车辆的软件和功能，这是经常使用的功能。

在中国，北极星还将与中国领先的互联网合作伙伴合作，如科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等，提供丰富的车载互联体验。

针对中国市场，首款北极星3有两个版本:双电机长寿命版和双电机高性能版。两个版本都配备了基于后置电机的双电机动力系统。双电机长续航版可提供360 kW的最大功率和840 Nm的最大扭矩。高性能版双电机最大功率可达380 kW，最大扭矩可达910 Nm。两个版本都标配了可调节的单踏板模式，后轮轴采用了双离合电动扭矩矢量系统，该系统最初是为Polar Star 1开发的，现已升级应用于Polar Star 3。此外，后置电机还具有解耦功能，让汽车只靠前置电机行驶，在特定情况下降低功耗。

同时，北极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，使车辆从舒适状态动态调整到运动驾驶状态，减震器硬度和硬度可灵活调节，每两毫秒(500 Hz)调整一次减震器，以适应不同的路况。

Polar Star首席底盘工程师Joakim Rydholm表示:“我们的目标是在不影响日常驾驶舒适性的情况下，赋予Polar Star独特的高性能特性和操控性能。为了实现这一目标，我们使用全新的硬件，比如自适应空气悬架，赋予SUV车型‘北极星专属调校’的驾驶和操控感受。”

搭载高达111 kWh的大容量电池组，北极星3拥有超长续航，双电机长续航版目标续航670 km (CLTC工况)。锂电池使用方形电池，包装在一个铝保护壳中，用硼钢加固，采用液体冷却。电池组标配热泵系统，帮助Polar Star 3利用环境热量调节温度和预处理电池。北极星3还配备了双向充放电功能，未来有可能实现车网互充外放。

在中国市场，北极星3率先上市，充分体现了品牌对中国消费者的重视。北极星3全系标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近传感器的隐藏式门把手和21英寸合金轮毂。前两个版本标配Plus Pack和Pilot Pack，包含一系列高级、豪华、便捷的功能，如Bowers &；Wilkins)音响系统、杜比Atmos环绕音效、电吸门、HUD抬头显示系统和飞行员辅助导航辅助。

针对中国市场，首款北极星3标配130万像素高清LED大灯和纳帕真皮内饰。130万像素高清LED大灯通过适应车辆周围环境，持续投射光线。摄像头是用来识别路上迎面驶来的汽车的。130万像素的模块可以将迎面而来的车的灯光挡在北极星3的前面，避免让对面的司机眼花缭乱，同时将灯光集中在两车之间。该系统还可以根据光线、天气情况和车速自动调整光束的强度、大小和高度。

Pilot Pack with lidar包括Luminar的lidar和Nvidia提供的附加控制单元，并增加了三个摄像头、四个超声波传感器和前后摄像头清洁功能，可以提供对车辆周围环境的实时检测(尤其是长距离)。车辆可以对周围环境进行更全面的3D扫描，这有助于为未来的自动驾驶做准备。该套件稍后将开放供选择。

高性能版双电机将进一步提升整车的驾驶动力性能。动力软件升级为最大功率380 KW，最大扭矩910 Nm。采用了更具运动调校的空气悬架，配备了独特的22英寸锻造合金轮毂，以及北极星标志性的“瑞典金”元素。

北极星3号中国区主要配置信息

北极星3

双电机电池寿命长

双电机高性能

价格

88万人民币

103万元人民币

豪华套房

标准配置

标准配置

辅助驾驶套件

标准配置

标准配置

纳帕真皮内饰(带按摩、加热和通风座椅)

标准配置

标准配置

带激光雷达的驾驶员辅助套件

可选，中国区开放可选时间待定。

原动力

360千瓦

380千瓦

扭转力矩

840纳米

910牛米

000公里加速(目标)

5.0秒

4.7秒

最高速度

210公里/小时

电池容量(标称)

111千瓦小时

电池类型

400伏锂离子电池

电池成分

204方形电池，17个模块，铝电池盒，用硼钢加固。

目标耐力

约670公里(CLTC工况)

约620公里(CLTC工况)

运动型

永磁同步电机

电机配置

前后双电机

扭矩矢量

双离合器(仅后电机)

变速箱

单速

充电容量(DC)

高达250千瓦

充电容量(交流电)

高达11千瓦

(车辆的)轴距

2，985毫米

长度

4900毫米

高度

1，627毫米

宽度(包括)反射器

2120毫米

离地距离

211毫米

整备质量

2584-2670公斤

重量分布

50:50

底盘类型

钢制底盘，铝制车轴

车身类型

单体钢结构

车轮和轮胎

21英寸

22英寸

踩刹车

Brembo 4活塞，400毫米通风整体制动盘(前)标准单活塞，390毫米通风盘(后)

瑞典黄金制动卡钳的配色

最小转弯半径

11.8米

悬架

双叉臂(前悬架)集成多连杆(后悬架)

潮湿

具有ZF主动减震器的自适应和自动调平双腔空气悬架

备用箱容量

32升

后部行李容量

484升(座椅正常放置，包括后备箱隔板下90升)

后部载货能力

1，411升(座椅放倒，包括行李箱隔板下的90升)

最大屋顶负荷

100公斤分享2022年10月13日凌晨，Polestar极星正式发布其全新SUV车型——极星3。“北极星3是一款动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV，设计独特，驾驶性能卓越。”Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示:“随着Polar Star 3的发布，我们还将增加美国生产基地，以扩大Polar Star。

2022年10月13日凌晨，Polestar北极星正式发布了旗下全新SUV车型——北极星3。

“北极星3是一款动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV，设计独特，驾驶pe出色……ormance。" Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示:"随着Polar Star 3的发布，我们还将增加美国生产基地，并扩大Polar Star的全球制造布局。在品牌快速成长的同时，我们为北极星产品线的扩张感到兴奋和自豪。“北极星3将于2023年4月上海车展期间在中国首次亮相。

基于全新纯电动汽车平台，Polar Star 3将于2023年年中在中国成都投产，计划2023年年中实现增量产能爬坡，预计同年第四季度开始首批交付。

预计2024年年中，北极星位于美国南卡罗来纳州里奇维尔的工厂也将投产。届时，美国将成为北美和其他市场的主要供应商。该工厂预计将于2024年年中实现首次交付。

国内首款北极星3价格为:双电机长续航版88万元，双电机高性能版103万元。即日起，用户可通过北极星APP和小程序预订北极星3，更多配置信息可在polestar.cn/zh-cn/polestar-3.获取

北极星3采用了全新的空气动力学设计，同时保留了SUV的经典特征，呈现出宽体姿态，量感极强。

这主要得益于精妙高效的空气动力学设计，包括集成在发动机罩前部的前流翼、集成在后扰流板的后流翼和后空气前翼。托马斯·英格拉特(Thomas Ingrat)补充道:“从设计之初，这就是一款纯粹的北极星车型，全新的、标志性的北极星品牌特征在这款车上完美呈现，比如全新的两翼大灯、SmartZone和前翼。”

北极星3的内饰材料采用可持续环保材料，大大提升了其豪华质感和触感。内饰材料包括MicroTech，一种生物环保材料，通过动物福利标准认证的皮革和完全可追溯的羊毛制品。正如北极星承诺在可持续发展方面实现完全透明一样，北极星将从生产之初就对北极星3进行完整的生命周期碳排放评估(LCA)。北极星将继续寻找减少产品碳足迹的方法。

北极星3是该品牌首款采用NVIDIA Drive中央处理器的机型，应用了新开发的软件系统。作为人工智能的大脑，英伟达的高性能汽车平台可以处理来自汽车多个传感器和摄像头的数据，以实现高级驾驶辅助功能和驾驶员状态监控系统。

北极星3号的信息娱乐系统将基于高通新一代“骁龙数字驾驶舱平台”。骁龙数字底盘由一套开放的、可扩展的云连接平台组成，其核心组件是“骁龙数字驾驶舱平台”。其高计算性能将为用户提供身临其境的车内体验，包括高清显示、高质量的环绕声效果以及与手机和其他设备的无缝连接。

北极星与Zenseact、Luminar、Smart Eye等汽车安全领域的专业合作伙伴共同开发了先进的ADAS系统(高级驾驶辅助系统)。由于NVIDIA中央处理器提供的高计算能力，许多功能可以有效地集成。

北极星3标配5个雷达，5个外置摄像头和12个超声波传感器。前涡翼下的SmartZone集成了多个前置传感器、一个具有加热功能的毫米波雷达和一个摄像头，现在已经成为polar star的标志性设计。在车上，北极星3首次引入了Smart Eye先进的眼球追踪技术，提供了两个闭环驾驶员状态监控摄像头，帮助实现更安全的驾驶。这些摄像头可以监控驾驶员的眼睛，当驾驶员注意力分散、困倦时，它们可以发出警告信号、声音，甚至触发紧急制动功能。

北极星3将搭载与谷歌联合开发的车载操作系统——原生Android ……-车辆系统，将显示在14.5英寸的中控屏幕上。北极星2曾是全球首款搭载原生Android车载系统的车辆，北极星3在此基础上进行了进化，创新了车载功能和HMI设计。OTA空中升级功能是标配，用户无需到达线下门店即可升级车辆的软件和功能，这是经常使用的功能。

在中国，北极星还将与中国领先的互联网合作伙伴合作，如科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等，提供丰富的车载互联体验。

针对中国市场，首款北极星3有两个版本:双电机长寿命版和双电机高性能版。两个版本都配备了基于后置电机的双电机动力系统。双电机长续航版可提供360 kW的最大功率和840 Nm的最大扭矩。高性能版双电机最大功率可达380 kW，最大扭矩可达910 Nm。两个版本都标配了可调节的单踏板模式，后轮轴采用了双离合电动扭矩矢量系统，该系统最初是为Polar Star 1开发的，现已升级应用于Polar Star 3。此外，后置电机还具有解耦功能，让汽车只靠前置电机行驶，在特定情况下降低功耗。

同时，北极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，使车辆从舒适状态动态调整到运动驾驶状态，减震器硬度和硬度可灵活调节，每两毫秒(500 Hz)调整一次减震器，以适应不同的路况。

Polar Star首席底盘工程师Joakim Rydholm表示:“我们的目标是在不影响日常驾驶舒适性的情况下，赋予Polar Star独特的高性能特性和操控性能。为了实现这一目标，我们使用全新的硬件，比如自适应空气悬架，赋予SUV车型‘北极星专属调校’的驾驶和操控感受。”

搭载高达111 kWh的大容量电池组，北极星3拥有超长续航，双电机长续航版目标续航670 km (CLTC工况)。锂电池使用方形电池，包装在一个铝保护壳中，用硼钢加固，采用液体冷却。电池组标配热泵系统，帮助Polar Star 3利用环境热量调节温度和预处理电池。北极星3还配备了双向充放电功能，未来有可能实现车网互充外放。

在中国市场，北极星3率先上市，充分体现了品牌对中国消费者的重视。北极星3全系标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近传感器的隐藏式门把手和21英寸合金轮毂。前两个版本标配Plus Pack和Pilot Pack，包含一系列高级、豪华、便捷的功能，如Bowers &；Wilkins)音响系统、杜比Atmos环绕音效、电吸门、HUD抬头显示系统和飞行员辅助导航辅助。

针对中国市场，首款北极星3标配130万像素高清LED大灯和纳帕真皮内饰。130万像素高清LED大灯通过适应车辆周围环境，持续投射光线。摄像头是用来识别路上迎面驶来的汽车的。130万像素的模块可以将迎面而来的车的灯光挡在北极星3的前面，避免让对面的司机眼花缭乱，同时将灯光集中在两车之间。该系统还可以根据光线、天气情况和车速自动调整光束的强度、大小和高度。

Pilot Pack with lidar包括Luminar的lidar和Nvidia提供的附加控制单元，并增加了三个摄像头、四个超声波传感器和前后摄像头清洁功能，可以提供对车辆周围环境的实时检测(尤其是长距离)。车辆可以对周围环境进行更全面的3D扫描，这有助于为未来的自动驾驶做准备。该套件稍后将开放供选择。

高性能版双电机将进一步提升整车的驾驶动力性能。动力软件升级为最大功率380 KW，最大扭矩910 Nm。采用了更具运动调校的空气悬架，配备了独特的22英寸锻造合金轮毂，以及北极星标志性的“瑞典金”元素。

北极星3号中国区主要配置信息

北极星3

双电机电池寿命长

双电机高性能

价格

88万人民币

103万元人民币

豪华套房

标准配置

标准配置

辅助驾驶套件

标准配置

标准配置

纳帕真皮内饰(带按摩、加热和通风座椅)

标准配置

标准配置

带激光雷达的驾驶员辅助套件

可选，中国区开放可选时间待定。

原动力

360千瓦

380千瓦

扭转力矩

840纳米

910牛米

000公里加速(目标)

5.0秒

4.7秒

最高速度

210公里/小时

电池容量(标称)

111千瓦小时

电池类型

400伏锂离子电池

电池成分

204方形电池，17个模块，铝电池盒，用硼钢加固。

目标耐力

约670公里(CLTC工况)

约620公里(CLTC工况)

运动型

永磁同步电机

电机配置

前后双电机

扭矩矢量

双离合器(仅后电机)

变速箱

单速

充电容量(DC)

高达250千瓦

充电容量(交流电)

高达11千瓦

(车辆的)轴距

2，985毫米

长度

4900毫米

高度

1，627毫米

宽度(包括)反射器

2120毫米

离地距离

211毫米

整备质量

2584-2670公斤

重量分布

50:50

底盘类型

钢制底盘，铝制车轴

车身类型

单体钢结构

车轮和轮胎

21英寸

22英寸

踩刹车

Brembo 4活塞，400毫米通风整体制动盘(前)标准单活塞，390毫米通风盘(后)

瑞典黄金制动卡钳的配色

最小转弯半径

11.8米

悬架

双叉臂(前悬架)集成多连杆(后悬架)

潮湿

具有ZF主动减震器的自适应和自动调平双腔空气悬架

备用箱容量

32升

后部行李容量

484升(座椅正常放置，包括后备箱隔板下90升)

后部载货能力

1，411升(座椅放倒，包括行李箱隔板下的90升)

最大屋顶负荷

100公斤

标签：Polestar极星

汽车资讯热门资讯