作为世界汽车工业国际协会认可的五大车展之一，巴黎车展因疫情停办多年，四年后终于卷土重来。2022年巴黎车展将于北京时间10月17日正式重新开幕。除了法国本土品牌，来自欧美和中国的品牌也将亮相本次车展。其中，中国品牌有多款新车在车展上市。今天，我们就来提前总结一下2022年巴黎车展的重磅首发，以及上市的新车。
欧拉好猫(参数|询价):上市
欧拉好猫去年在慕尼黑车展首次亮相欧洲。去年11月，长城汽车在德国慕尼黑成立子公司。在今年的巴黎车展上，欧拉好猫将正式公布其在欧洲的售价。
造型方面，欧版整体延续了国产版的设计，造型可爱，车身紧凑，新车还将提供多种配色，满足欧洲消费者的个性化需求。动力系统上，欧版采用与国产好猫GT版相同的动力系统，最大功率126kW(171 HP)，峰值扭矩250Nm。配备的动力电池有49kWh和63kWh两种容量。
顺带一提，在欧洲新车安全鉴定协会(E-NCAP)今年9月发布的最新一批车辆碰撞测试结果中，欧拉好猫获得五星安全评级。成人乘客、儿童乘客、弱势道路使用者和安全援助的得分率分别为92%、83%、74%和93%。
编辑点评:目前全球各大汽车制造商都在进行电动化改造，这也给了中国汽车企业一个与海外知名品牌一环公平竞争的机会。随着欧拉、比亚迪、蔚来等新能源厂商陆续进军欧洲，相信中国新能源汽车也将打破欧洲传统市场格局。
WEY咖啡01:上市
除了欧拉好猫，长城汽车旗下的WEY Coffee 01(威摩卡(参数|询价)DHT-PHEV)也将在本次巴黎车展正式发布欧版价格。这款车也在去年9月的德国慕尼黑车展上首次亮相。WEY Coffee 01和欧拉好猫都计划于今年第四季度在欧洲交付。
欧版预计会延续国产车型的整体设计。所以作为参考，国内在售的威摩卡DHT-PHEV采用了威最新的家族式设计，超大的六边形中网采用了全新的锁子甲样式，两侧全LED大灯配合适当的镀铬装饰，让整个车头看起来充满了活力。车身尺寸方面，威牌陆丹蓝DHT-PHEV的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。
动力方面，威牌敦豪搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该车提供智能版和性能版两种动力配置。前者系统最大功率291kW(396马力)，最大扭矩570Nm。后者综合功率355kW(483马力)，最大扭矩762Nm，均匹配DHT两速变速箱。搭载39.67kWh的三元锂电池组，新车在WLTC工况下的纯电续航里程分别达到了204km和175km。
编辑总结:陆丹蓝DHT-PHEV搭载的柠檬混动DHT系统，由长城汽车历时三年自主研发，动力强劲，燃油经济性极佳。在智能驾驶方面，陆丹蓝DHT-PHEV也有亮眼的表现。至于长城汽车在欧洲能取得什么成绩，我们也非常期待。
比亚迪韩/唐/ATTO 3:上市
比亚迪此前在9月底举行了欧洲新能源乘用车线上发布会，向欧洲市场推出了韩、唐和3(元PLUS)三款车型，并公布了官方预售价。其中，ATTO 3的预售价为3.8万欧元，汉和堂的预售价为7.2万欧元。在今年的巴黎车展上，这三款车也将正式上市。
这三款车在国内市场的表现是有目共睹的，出色的动力表现和丰富的配置让它们拥有出众的产品力。对比国内的价格，这三款车在欧洲的预售价也说明比亚迪在向高端领域走。巴黎车展正式发布价格后，比亚迪将在荷兰、德国、瑞典和丹麦启动三款新车的交付流程。
除了这三款车型，比亚迪还将携旗下海豹、宋PLUS(参数|询价)等新能源车型参加本次巴黎车展。并且预计未来会有更多车型引入欧洲市场。
编辑点评:比亚迪今年上半年共销售新车64.14万辆，成为今年上半年全球第一新能源汽车品牌。虽然销量高，但主要市场还是集中在国内，整体过于单一。此次进军欧洲市场，比亚迪带来的唐、汉、元PLUS三款车型属于不同的细分市场。如果能在欧洲获得人气，比亚迪未来的前景会更广阔。
吉普复仇者:首发
Jeep复仇者是一款主打城市的小型纯电动SUV。将于10月17日开幕的巴黎车展正式发布，同时也将在欧洲市场开放预订。随后，2023年在欧洲正式上市销售，并有望登陆亚洲市场。
复仇者是Jeep品牌在欧洲的首款新能源战略车型。虽然定位为纯电动汽车，但新车整体外观延续了Jeep车型的家族设计语言。新车前脸虽然全密封，但依然保留了Jeep车型的7孔前格栅造型。车身采用黄+黑双色设计，呈现悬浮车顶的效果，同时侧面造型极为紧凑，五辐双色轮圈，整车活泼动感。
动力方面，新车有望搭载功率为100kW的电机和50kWh的电池组，其纯电动续航里程将达到400km。此外，新车基于PSA的CMP架构，未来将提供汽油、柴油和混合动力车型，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。
编辑点评:Jeep复仇者虽然拥有电动车的所有设计亮点，但依然保留了Jeep品牌的家族式风格。虽然400km的续航对于欧洲消费者来说已经足够了，但是如果这款车引入中国，400km显然不够出众。
奔驰EQE SUV:首发
奔驰EQE SUV作为奔驰EQ系列的重磅产品，将首次亮相今年的巴黎车展。国内消费者关注这款车，主要是因为这款车未来会引入国内，预计2023年正式上市。目前这款车已经完成了在工信部的申报工作。
与EQC用GLC燃油车平台打造不同，EQE SUV是基于EVA2平台开发的。外观有望延续奔驰EQ家族的设计风格。根据之前的谍照和近期曝光的预告图来看，EQE SUV的前脸将采用封闭式进气格栅，大灯将与前格栅融为一体。同时，新车还将采用低风阻造型轮圈和隐藏式门把手。……奔驰发布了EQE SUV的官方内饰图，配备了三辐多功能方向盘和超大的三重屏幕，并内置了最新的MBUX Hyperscreen车载系统。车内还加入了包围式多色氛围灯，车内大量使用皮革进行包裹，科技感和豪华感都很到位。
动力方面，奔驰EQE SUV有望提供两驱单电机和四驱双电机车型，其中单电机车型最大功率215kW(292马力)，最大扭矩530Nm。续航方面，新车将搭载容量为90.6kWh的电池组，续航里程可能达到650km。
编辑点评:在电动化领域，奔驰EQ系列在国内市场的表现不如预期，这与国内高端新能源汽车和新势力的崛起有很大关系。然而，采用全新纯电动平台的奔驰EQE SUV有可能打破这一局面。毕竟作为传统豪华品牌，奔驰在造车细节上的积累是新势力无法比拟的。
迈巴赫EQS(参数|询价)SUV:首次推出
迈巴赫EQS SUV也将在本届巴黎车展上首次亮相。目前奔驰EQS SUV海外售价已经出炉，为10.44万-12.595万美元(约合74.86万-90.31万人民币)。作为顶级旗舰，迈巴赫EQS SUV的价格成为人们最关心的焦点之一。
目前迈巴赫EQS SUV还只是谍照，但参考海外媒体绘制的假想图，迈巴赫EQS SUV将进一步为现款奔驰EQS SUV增添豪华属性。整体造型延续了奔驰EQ家族的设计，但换成了迈巴赫标志性的中网。此外，车辆整个前脸将采用大量镀铬装饰件，以体现其豪华气质。与此同时，迈巴赫EQS SUV预计将拥有独家双色车身涂装，以及大尺寸密集辐条车轮。
动力方面，迈巴赫EQS SUV将搭载双电机四驱系统，最大功率超过385kW(523马力)，峰值扭矩828Nm，续航里程600km。同时，新车还将配备空气悬架、四轮转向等功能。
编辑点评:EQS SUV在迈巴赫的推出，相信会吸引很多高端消费者对豪华电动车的关注，这款车也预示着迈巴赫品牌未来的发展方向。在电气化浪潮的今天，顶级豪华电动车依然是一片蓝海。谁先占领制高点，谁就在未来更有发言权。
澳大利亚E-Tech混合动力版:首次亮相
作为法国本土车企，雷诺将在本次巴黎车展上带来混合动力版的AUSTRAL E-Tech。作为雷诺科雷嘉(参数|询价)的继任者，AUSTRAL早在半年前就发布了，这款混动版将采用1.2T三缸发动机+电动机的动力系统。
造型方面，新车采用了雷诺最新的设计语言，前脸采用了上下双格栅设计，内饰采用了格子结构。“C”形大灯也是雷诺目前的标志性设计之一，由水平装饰条连接。格栅中间是一个全新的标志。据悉，新车将提供7种配色选择，高配车型将提供双色车身。此外，还将提供Alpine运动套件，包括20英寸钻石切割黑边、Alpine专属铭牌、专属车漆、覆盖Alcantara和纳帕材料的内饰。
内饰方面，新车将采用由12.3英寸全液晶仪表和12英寸垂直中控面板组成的数字驾驶舱，与梅甘娜E-Tech保持一致，还将配备9.3英寸HUD抬头显示系统。中控面板将配备雷诺最新的车载系统。同时，中控面板下方保留了实体按键，换挡机构采用口袋挡，使得中控区域操作更加方便。
动力方面，雷诺AUSTRAL E-Tech将搭载一台1.2L三缸发动机和两台电机，其中一台为车辆供电，另一台为高压启动交流电机，负责为发动机点火和充电。该动力配置包括两种动力版本，分别为118千瓦(160马力)和147千瓦(200马力)……伊利。
编辑点评:虽然雷诺在国内市场的存在感不高，但是整体实力还是很强的，尤其是在欧洲市场，雷诺有很深的基础。澳大利亚混合动力车型的发布也将使雷诺在欧洲市场更具竞争力。
新DS7:首次亮相
新款DS7也将在今年的巴黎车展上正式亮相。其实早在今年6月份，新款DS7的官图就已经发布，不过实车会登场。作为中期改款车型，DS7对外观和内饰进行了调整，计划于2023年在国内发布。
外观上，新款DS7主要优化了大灯组和进气格栅的设计。大灯组采用了全新的造型，最明显的就是大灯下部的日间行车灯，更加简洁精致。同时多边形进气格栅搭配菱形格栅，造型上更加大气。车尾，对细节进行了调整，加入了更多的线条，从而使车尾更有层次感。
内饰方面，新款DS7拥有重新设计的12英寸中控面板，并增加了12英寸数字仪表盘，还为插电式混合动力车增加了能流显示功能。该车将采用DS IRIS系统，拥有全新的界面，可以支持自然语音识别。
动力方面，新款DS7将提供汽油、柴油和插电式混合动力三种动力，其中汽油发动机和柴油发动机的最大功率为96kW(130马力)，插电式混合动力提供两种驱动形式:前驱车型为165kW(225马力)，两款四驱车型为221kW(300马力)和265kW(360马力)。
编辑点评:DS品牌的汽车产品不弱，有着非常浓厚的法式设计风格，但在国内的处境确实尴尬。虽然新车型的外观和内饰设计都有所升级，但入华后仍难有所作为。
NAMX HUV氢燃料电池汽车:首次亮相
除了纯电动和混合动力汽车，氢动力也是本届巴黎车展的热点之一。
作为世界汽车工业国际协会认可的五大车展之一，巴黎车展因疫情停办多年，四年后终于卷土重来。2022年巴黎车展将于北京时间10月17日正式重新开幕。除了法国本土品牌，来自欧美和中国的品牌也将亮相本次车展。其中，中国品牌有多款新车在车展上市。今天，我们就来提前总结一下2022年巴黎车展的重磅首发，以及上市的新车。
欧拉好猫(参数|询价):上市
欧拉好猫去年在慕尼黑车展首次亮相欧洲。去年11月，长城汽车在德国慕尼黑成立子公司。在今年的巴黎车展上，欧拉好猫将正式公布其在欧洲的售价。
造型方面，欧版整体延续了国产版的设计，造型可爱，车身紧凑，新车还将提供多种配色，满足欧洲消费者的个性化需求。动力系统上，欧版采用与国产好猫GT版相同的动力系统，最大功率126kW(171 HP)，峰值扭矩250Nm。配备的动力电池有49kWh和63kWh两种容量。
顺带一提，在欧洲新车安全鉴定协会(E-NCAP)今年9月发布的最新一批车辆碰撞测试结果中，欧拉好猫获得五星安全评级。成人乘客、儿童乘客、弱势道路使用者和安全援助的得分率分别为92%、83%、74%和93%。
编辑点评:目前全球各大汽车制造商都在进行电动化改造，这也给了中国汽车企业一个与海外知名品牌一环公平竞争的机会。随着欧拉、比亚迪、蔚来等新能源厂商陆续进军欧洲，相信中国新能源汽车也将打破欧洲传统市场格局。
WEY咖啡01:上市
除了欧拉好猫，长城汽车旗下的WEY Coffee 01(威摩卡(参数|询价)DHT-PHEV)也将在本次巴黎车展正式发布欧版价格。这款车也在去年9月的德国慕尼黑车展上首次亮相。WEY Coffee 01和欧拉好猫都计划于今年第四季度在欧洲交付。
欧版预计会延续国产车型的整体设计。所以作为参考，国内在售的威摩卡DHT-PHEV采用了威最新的家族式设计，超大的六边形中网采用了全新的锁子甲样式，两侧全LED大灯配合适当的镀铬装饰，让整个车头看起来充满了活力。车身尺寸方面，威牌陆丹蓝DHT-PHEV的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。
动力方面，威牌敦豪搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该车提供智能版和性能版两种动力配置。前者系统最大功率291kW(396马力)，最大扭矩570Nm。后者综合功率355kW(483马力)，最大扭矩762Nm，均匹配DHT两速变速箱。搭载39.67kWh的三元锂电池组，新车在WLTC工况下的纯电续航里程分别达到了204km和175km。
编辑总结:陆丹蓝DHT-PHEV搭载的柠檬混动DHT系统，由长城汽车历时三年自主研发，动力强劲，燃油经济性极佳。在智能驾驶方面，陆丹蓝DHT-PHEV也有亮眼的表现。至于长城汽车在欧洲能取得什么成绩，我们也非常期待。
比亚迪韩/唐/ATTO 3:上市
比亚迪此前在9月底举行了欧洲新能源乘用车线上发布会，向欧洲市场推出了韩、唐和3(元PLUS)三款车型，并公布了官方预售价。其中，ATTO 3的预售价为3.8万欧元，汉和堂的预售价为7.2万欧元。在今年的巴黎车展上，这三款车也将正式上市。
这三款车在国内市场的表现是有目共睹的，出色的动力表现和丰富的配置让它们拥有出众的产品力。对比国内的价格，这三款车在欧洲的预售价也说明比亚迪在向高端领域走。巴黎车展正式发布价格后，比亚迪将在荷兰、德国、瑞典和丹麦启动三款新车的交付流程。
除了这三款车型，比亚迪还将携旗下海豹、宋PLUS(参数|询价)等新能源车型参加本次巴黎车展。并且预计未来会有更多车型引入欧洲市场。
编辑点评:比亚迪今年上半年共销售新车64.14万辆，成为今年上半年全球第一新能源汽车品牌。虽然销量高，但主要市场还是集中在国内，整体过于单一。此次进军欧洲市场，比亚迪带来的唐、汉、元PLUS三款车型属于不同的细分市场。如果能在欧洲获得人气，比亚迪未来的前景会更广阔。
吉普复仇者:首发
Jeep复仇者是一款主打城市的小型纯电动SUV。将于10月17日开幕的巴黎车展正式发布，同时也将在欧洲市场开放预订。随后，2023年在欧洲正式上市销售，并有望登陆亚洲市场。
复仇者是Jeep品牌在欧洲的首款新能源战略车型。虽然定位为纯电动汽车，但新车整体外观延续了Jeep车型的家族设计语言。新车前脸虽然全密封，但依然保留了Jeep车型的7孔前格栅造型。车身采用黄+黑双色设计，呈现悬浮车顶的效果，同时侧面造型极为紧凑，五辐双色轮圈，整车活泼动感。
动力方面，新车有望搭载功率为100kW的电机和50kWh的电池组，其纯电动续航里程将达到400km。此外，新车基于PSA的CMP架构，未来将提供汽油、柴油和混合动力车型，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。
编辑点评:Jeep复仇者虽然拥有电动车的所有设计亮点，但依然保留了Jeep品牌的家族式风格。虽然400km的续航对于欧洲消费者来说已经足够了，但是如果这款车引入中国，400km显然不够出众。
奔驰EQE SUV:首发
奔驰EQE SUV作为奔驰EQ系列的重磅产品，将首次亮相今年的巴黎车展。国内消费者关注这款车，主要是因为这款车未来会引入国内，预计2023年正式上市。目前这款车已经完成了在工信部的申报工作。
与EQC用GLC燃油车平台打造不同，EQE SUV是基于EVA2平台开发的。外观有望延续奔驰EQ家族的设计风格。根据之前的谍照和近期曝光的预告图来看，EQE SUV的前脸将采用封闭式进气格栅，大灯将与前格栅融为一体。同时，新车还将采用低风阻造型轮圈和隐藏式门把手。……奔驰发布了EQE SUV的官方内饰图，配备了三辐多功能方向盘和超大的三重屏幕，并内置了最新的MBUX Hyperscreen车载系统。车内还加入了包围式多色氛围灯，车内大量使用皮革进行包裹，科技感和豪华感都很到位。
动力方面，奔驰EQE SUV有望提供两驱单电机和四驱双电机车型，其中单电机车型最大功率215kW(292马力)，最大扭矩530Nm。续航方面，新车将搭载容量为90.6kWh的电池组，续航里程可能达到650km。
编辑点评:在电动化领域，奔驰EQ系列在国内市场的表现不如预期，与国内高端新能源汽车和新势力的崛起有很大关系。然而，采用全新纯电动平台的奔驰EQE SUV有可能打破这一局面。毕竟作为传统豪华品牌，奔驰在造车细节上的积累是新势力无法比拟的。
迈巴赫EQS(参数|询价)SUV:首次推出
迈巴赫EQS SUV也将在本届巴黎车展上首次亮相。目前奔驰EQS SUV海外售价已经出炉，为10.44万-12.595万美元(约合74.86万-90.31万人民币)。作为顶级旗舰，迈巴赫EQS SUV的价格成为人们最关心的焦点之一。
目前迈巴赫EQS SUV还只是谍照，但参考海外媒体绘制的假想图，迈巴赫EQS SUV将进一步为现款奔驰EQS SUV增添豪华属性。整体造型延续了奔驰EQ家族的设计，但换成了迈巴赫标志性的中网。此外，车辆整个前脸将采用大量镀铬装饰件，以体现其豪华气质。与此同时，迈巴赫EQS SUV预计将拥有独家双色车身涂装，以及大尺寸密集辐条车轮。
动力方面，迈巴赫EQS SUV将搭载双电机四驱系统，最大功率超过385kW(523马力)，峰值扭矩828Nm，续航里程600km。同时，新车还将配备空气悬架、四轮转向等功能。
编辑点评:EQS SUV在迈巴赫的推出，相信会吸引很多高端消费者对豪华电动车的关注，这款车也预示着迈巴赫品牌未来的发展方向。在电气化浪潮的今天，顶级豪华电动车依然是一片蓝海。谁先占领制高点，谁就在未来更有发言权。
澳大利亚E-Tech混合动力版:首次亮相
作为法国本土车企，雷诺将在本次巴黎车展上带来混合动力版的AUSTRAL E-Tech。作为雷诺科雷嘉(参数|询价)的继任者，AUSTRAL早在半年前就发布了，这款混动版将采用1.2T三缸发动机+电动机的动力系统。
造型方面，新车采用了雷诺最新的设计语言，前脸采用了上下双格栅设计，内饰采用了格子结构。“C”形大灯也是雷诺目前的标志性设计之一，由水平装饰条连接。格栅中间是一个全新的标志。据悉，新车将提供7种配色选择，高配车型将提供双色车身。此外，还将提供Alpine运动套件，包括20英寸钻石切割黑边、Alpine专属铭牌、专属车漆、覆盖Alcantara和纳帕材料的内饰。
内饰方面，新车将采用由12.3英寸全液晶仪表和12英寸垂直中控面板组成的数字驾驶舱，与梅甘娜E-Tech保持一致，还将配备9.3英寸HUD抬头显示系统。中控面板将配备雷诺最新的车载系统。同时，中控面板下方保留了实体按键，换挡机构采用口袋挡，使得中控区域操作更加方便。
动力方面，雷诺AUSTRAL E-Tech将搭载一台1.2L三缸发动机和两台电机，其中一台为车辆供电，另一台为高压启动交流电机，负责为发动机点火和充电。该动力配置包括两种动力版本，分别为118千瓦(160马力)和147千瓦(200马力)……伊利。
编辑点评:虽然雷诺在国内市场的存在感不高，但是整体实力还是很强的，尤其是在欧洲市场，雷诺有很深的基础。澳大利亚混合动力车型的发布也将使雷诺在欧洲市场更具竞争力。
新DS7:首次亮相
新款DS7也将在今年的巴黎车展上正式亮相。其实早在今年6月份，新款DS7的官图就已经发布，不过实车会登场。作为中期改款车型，DS7对外观和内饰进行了调整，计划于2023年在国内发布。
外观上，新款DS7主要优化了大灯组和进气格栅的设计。大灯组采用了全新的造型，最明显的就是大灯下部的日间行车灯，更加简洁精致。同时多边形进气格栅搭配菱形格栅，造型上更加大气。车尾，对细节进行了调整，加入了更多的线条，从而使车尾更有层次感。
内饰方面，新款DS7拥有重新设计的12英寸中控面板，并增加了12英寸数字仪表盘，还为插电式混合动力车增加了能流显示功能。该车将采用DS IRIS系统，拥有全新的界面，可以支持自然语音识别。
动力方面，新款DS7将提供汽油、柴油和插电式混合动力三种动力，其中汽油发动机和柴油发动机的最大功率为96kW(130马力)，插电式混合动力提供两种驱动形式:前驱车型为165kW(225马力)，两款四驱车型为221kW(300马力)和265kW(360马力)。
编辑点评:DS品牌的汽车产品不弱，有着非常浓厚的法式设计风格，但在国内的处境确实尴尬。虽然新车型的外观和内饰设计都有所升级，但入华后仍难有所作为。
NAMX HUV氢燃料电池汽车:首次亮相
除了纯电动和混合动力汽车，氢动力也是本届巴黎车展的热点之一。
1新款特斯拉ModelSPlaid售价曝光，或为103
1900/1/1 0:00:00文第一电动张昊、赵杰近日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受德国媒体访问时表示，蔚来原计划于2025年底进入美国市场，其透露了第二品牌产品（内部代号阿尔卑斯）将在两年后上市，
1900/1/1 0:00:00作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一，巴黎车展因为疫情原因已经停办多年，终于在时隔四年之后卷土重来，2022年巴黎车展将会在北京时间10月17日正式重新拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:0010月14日，毫末智行公布了国庆期间智能驾驶使用数据报告。报告显示，无论是毫末智行乘用车辅助驾驶系统的用户使用里程、驾驶时长、使用效率，还是末端物流自动配送车的订单数量，都呈现出大幅增长的态势。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉将与危险增强定位协议（HazardEnhancedLocationProtocol，HELP
1900/1/1 0:00:00黑芝麻智能科技有限公司成立于2016年，是行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业，专注于大算力计算芯片与平台等技术领域的高科技研发。
1900/1/1 0:00:00
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