据国外媒体报道，一级供应商Novares和杜邦的移动旅行和材料部门(mobility & amp；Materials)联合开发了一种新的混合塑料/金属冷却板，这将有助于OEM厂商延长其电动汽车电池的续航里程和使用寿命。这个项目的关键是杜邦公司在瑞士梅林的技术中心开发的塑料/金属粘合专利技术。
图片来源:Novares
Novares动力总成部件专家Laurent Vanholme表示:“通过与应用开发工程师Vincent Descombes及其来自汽车电气化和装配技术卓越中心的专家团队合作，我们动力总成中国技能中心的工程师可以克服技术挑战，为电动汽车的电池冷却提供新的解决方案。我们能够掌握金属和塑料零件之间的热膨胀差异，并重新设计要通过传统焊接加工的产品。”据国外媒体报道，一级供应商Novares和杜邦的移动旅行和材料部门(mobility & amp；Materials)联合开发了一种新的混合塑料/金属冷却板，这将有助于OEM厂商延长其电动汽车电池的续航里程和使用寿命。这个项目的关键是杜邦公司在瑞士梅林的技术中心开发的塑料/金属粘合专利技术。
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Novares动力总成部件专家Laurent Vanholme表示:“通过与应用开发工程师Vincent Descombes及其来自汽车电气化和装配技术卓越中心的专家团队合作，我们动力总成中国技能中心的工程师可以克服技术挑战，为电动汽车的电池冷却提供新的解决方案。我们能够掌握金属和塑料零件之间的热膨胀差异，并重新设计要通过传统焊接加工的产品。”
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