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飞凡汽车携手捷能智电正式发布车电分离服务

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时间:1900/1/1 0:00:00

在刚刚过去的上市发布会上,“极其智能的高端纯电动SUV”樊菲R7正式到来,这代表着樊菲汽车在新能源赛道下半场对SAIC的强势登陆,彰显了SAIC以创新领先的综合实力转身的决心。智能客舱行业的屏幕霸、智能驾驶行业的音量王、爆料的[崛起的力量樊菲能源方案],一时间引起了业内的高度关注和广泛讨论。

10月14日,樊菲汽车联合捷能智电正式发布RBS(瑞星电池服务)樊菲汽电分离服务。迄今为止,[瑞星动力樊菲能源方案]涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全维护技术、标准化换电技术,“国家队+大厂”携手构建换电补能生态圈和全新的车电分离商业服务,实现用户更放心的补能生态圈,助力行业共赢。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

中国品牌最快量产纯电动SUV

樊菲汽车采用新一代八层发夹式电机,采用扁绕线技术和直瀑油冷技术,使电机效率接近物理极限高达百分之九十七,恒功率比例提升50%左右,以灵敏的动态响应和线性功率输出带来超越燃油车的驾驶体验。与其他新能源品牌相比,樊菲R7的动力性能不受电机技术的限制。其四驱版峰值功率400kW,最高峰值扭矩700n·m,0至100 km/h加速仅需3.8s,树立了“中国品牌最快量产纯电动SUV”的新标杆,时刻为用户带来酣畅淋漓的加速体验。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

强大的性能背后是更高效的能源支持。相对于传统立式电池占用空间大、单位体积电量难以突破上限等缺点,樊菲R7搭载的魔方电池采用创新的CTP双层卧式电池技术,时刻保证高效用电,统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

樊菲汽车的电池安全性也很突出,其中多散热电池热失控管理系统可以实现电池的“零热失控”,具有“预导、卧放、隔离、泄放”五重保护机制。电池通过了远高于50摄氏度的行业标准和多针穿刺,没有热失控测试。同时,SAIC研究所和陶氏化学联合研发的结构胶为横向电池提供了柔性约束,不仅可以保护电池的安全性,还可以提高循环寿命。创新的3D PLUS超高强度底盘结构和6路电池防御保护设计,也为樊菲R7的动力电池带来全方位的被动保护。

大厂携手“国家队”,不断拓展电交生态布局,推动行业创新

2022年1月18日,国务院发布《现代综合交通运输体系发展“十四五”规划》,明确提出建设便捷高效、适度超前的充换电网络。樊菲汽车突出大厂作用,不仅以创新技术积极推动电池标准化发展,还通过持续构建补能生态,实现电动汽车可充电、可更换、可升级的全场景“零焦虑”出行模式。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

针对用户最常使用的充电方式,樊菲汽车不仅提供了全新的智能……t家用充电桩,还在全国范围内提供包括专属充电站、首选充电站、第三方充电站在内的超过53万个充电终端,确保用户随心出行,充电无忧。

为了实现“让智能出行更安全”,樊菲汽车全力拓展换电和补充能源的方式。其首个换电站将很快在上海安亭投入运营。基于QUICK CLICK加固电池快速更换技术,用户可享受2分30秒的快速换电体验。电池更换的安全和健康也将通过电池实时监控、电池循环溯源、电池健康评估、电池风险预警四种电池管理监控方式来保障。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

此外,樊菲汽车还依托SAIC和“国家队”的强大资源,与上海捷能智电新能源科技有限公司合作,全力推动“中石化、中石油”5万余座加油站向兼具充电和换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年在上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州周边建设综合服务能源站近40座,2023年300座,2025年近3000座。

创新RBS车电分离服务,让用户享受超低用车成本。

得益于樊菲汽车创新的RBS车电分离服务,樊菲R7还能减轻购车压力。选择RBS樊菲车电分离服务的用户,可享受90kW h电池立减10万元,每月仅需支付1560元租金;或者77kW的h电池减8.4万元,月租只要1260元。但如果樊菲R7的用户选择两年内每年1500度充换电,后续换电会自动扣除电量差额,大大降低用车成本。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

此外,樊菲汽车与捷能智电合作推出的RBS车电分离服务也是业内最人性化的电池租赁服务。随着电池商城的逐步建设,将为用户带来更加便捷灵活的电池租赁体验。当用户想要停止电池租赁模式时,可以在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是,樊菲汽车行业首创的随意买断旧电池、按日租切换电源等服务,也为换电补能行业带来了新的发展思路。

Feifan Automobile, Feifan R7, Beijing, Rubik's Cube, Hyundai

针对用户特别关心的电池质量和衰减问题,上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全健康保障,用户无需担心电池衰减带来的车价损失。特别是对于二手车的销售,樊菲汽车还为用户提供了灵活的选择。其官方二手车平台支持以租代售车用电池。如果用户想在其他平台上出售二手车,他们也可以选择买断电池。

依靠SAIC资源和决策的倾斜,樊菲汽车无疑成为代表SAIC在新能源赛道下半场的一匹黑马。从“极智高端纯电动SUV”樊菲R7带来的极智体验,到樊菲汽车与“国家队”合作布局电交生态网,再到创新的RBS分离服务,无一不引领着新能源行业的发展趋势。属于樊菲的未来值得我们期待。在刚刚过去的上市发布会上,“极其智能的高端纯电动SUV”樊菲R7正式到来,这代表着樊菲汽车在新能源赛道下半场对SAIC的强势登陆,彰显了SAIC以创新领先的综合实力转身的决心。智能客舱行业的屏幕霸、智能驾驶行业的音量王、爆料的[崛起的力量樊菲能源方案],一时间引起了业内的高度关注和广泛讨论。

10月14日,樊菲汽车联合捷能智电正式发布RBS(瑞星电池服务)樊菲汽电分离服务。迄今为止,[瑞星动力樊菲能源方案]涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全维护技术、标准化换电技术,“国家队+大厂”携手构建换电补能生态圈和全新的车电分离商业服务,实现用户更放心的补能生态圈,助力行业共赢。

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中国品牌最快量产纯电动SUV

樊菲汽车采用新一代八层发夹式电机,采用扁绕线技术和直瀑油冷技术,使电机效率接近物理极限高达百分之九十七,恒功率比例提升50%左右,以灵敏的动态响应和线性功率输出带来超越燃油车的驾驶体验。与其他新能源品牌相比,樊菲R7的动力性能不受电机技术的限制。其四驱版峰值功率400kW,最高峰值扭矩700n·m,0至100 km/h加速仅需3.8s,树立了“中国品牌最快量产纯电动SUV”的新标杆,时刻为用户带来酣畅淋漓的加速体验。

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强大的性能背后是更高效的能源支持。相对于传统立式电池占用空间大、单位体积电量难以突破上限等缺点,樊菲R7搭载的魔方电池采用创新的CTP双层卧式电池技术,时刻保证高效用电,统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。

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樊菲汽车的电池安全性也很突出,其中多散热电池热失控管理系统可以实现电池的“零热失控”,具有“预导、卧放、隔离、泄放”五重保护机制。电池通过了远高于50摄氏度的行业标准和多针穿刺,没有热失控测试。同时,SAIC研究所和陶氏化学联合研发的结构胶为横向电池提供了柔性约束,不仅可以保护电池的安全性,还可以提高循环寿命。创新的3D PLUS超高强度底盘结构和6路电池防御保护设计,也为樊菲R7的动力电池带来全方位的被动保护。

大厂携手“国家队”,不断拓展电交生态布局,推动行业创新

2022年1月18日,国务院发布《现代综合交通运输体系发展“十四五”规划》,明确提出建设便捷高效、适度超前的充换电网络。樊菲汽车突出大厂作用,不仅以创新技术积极推动电池标准化发展,还通过持续构建补能生态,实现电动汽车可充电、可更换、可升级的全场景“零焦虑”出行模式。

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针对用户最常使用的充电方式,樊菲汽车不仅提供全新的智能家用充电桩,还在全国提供包括专属充电站、优选充电站、第三方充电站在内的超过53万个充电终端,确保用户随心出行,充电无忧。

为了实现“让智能出行更安全”,樊菲汽车全力拓展换电和补充能源的方式。其首个换电站将很快在上海安亭投入运营。基于QUICK CLICK加固电池快速更换技术,用户可享受2分30秒的快速换电体验。电池更换的安全和健康也将通过电池实时监控、电池循环溯源、电池健康评估、电池风险预警四种电池管理监控方式来保障。

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此外,樊菲汽车还依托SAIC和“国家队”的强大资源,与上海捷能智电新能源科技有限公司合作,全力推动“中石化、中石油”5万余座加油站向兼具充电和换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年在上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州周边建设综合服务能源站近40座,2023年300座,2025年近3000座。

创新RBS车电分离服务,让用户享受超低用车成本。

得益于樊菲汽车创新的RBS车电分离服务,樊菲R7还能减轻购车压力。选择RBS樊菲车电分离服务的用户,可享受90kW h电池立减10万元,每月仅需支付1560元租金;或者77kW的h电池减8.4万元,月租只要1260元。但如果樊菲R7的用户选择两年内每年1500度充换电,后续换电会自动扣除电量差额,大大降低用车成本。

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此外,樊菲汽车与捷能智电合作推出的RBS车电分离服务也是业内最人性化的电池租赁服务。随着电池商城的逐步建设,将为用户带来更加便捷灵活的电池租赁体验。当用户想要停止电池租赁模式时,可以在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是,樊菲汽车行业首创的随意买断旧电池、按日租切换电源等服务,也为换电补能行业带来了新的发展思路。

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针对用户特别关心的电池质量和衰减问题,上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全健康保障,用户无需担心电池衰减带来的车价损失。特别是对于二手车的销售,樊菲汽车还为用户提供了灵活的选择。其官方二手车平台支持以租代售车用电池。如果用户想在其他平台上出售二手车,他们也可以选择买断电池。

依靠SAIC资源和决策的倾斜,樊菲汽车无疑成为代表SAIC在新能源赛道下半场的一匹黑马。从“极智高端纯电动SUV”樊菲R7带来的极智体验,到樊菲汽车与“国家队”合作布局电交生态网,再到创新的RBS分离服务,无一不引领着新能源行业的发展趋势。属于樊菲的未来值得我们期待。

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