产能翻倍突破40万辆！埃安第二智造中心竣工投产

10月12日，爱安第二个智能制造中心建成投产。凭借首款新车AION Y Plus，爱安在产能上取得了又一次突破。这是爱安今年第二次扩大产能。现在爱安整体规划产能已经超过40万辆，多班生产下最大产能可以达到60万辆，再次实现了最具特色的“爱安速度”。

自2019年首款车型上市以来，爱安销量以超过122%的年均复合增长率快速增长。今年9月，爱安突破3万销量大关，1-9月突破18万辆，已成为新能源行业头部品牌。产能翻倍后，爱安将进一步发挥新能源产业链“链主”的作用，推动行业发展。第二个智能制造中心的建成，也将成为爱安规模效应的“分水岭”，爱安将进入整体盈利的规模效应新阶段，成为行业内从成立到盈利最快的品牌。

引领智造到新高度，安智制造业实力全方位进化。从爱安的销量增长趋势来看，很有机会挑战今年30万的销量目标，但也对其产能提出了更高的要求。爱安在这方面有前瞻性的眼光。2月份完成第一工厂的产能扩张后，他立即考虑下一步的产能扩张安排，不到7个月就实现了第二个智能制造中心从开工到建成投产的转型。

在设备、工艺、生产方式、技术类别等方面存在诸多差异。当一个加油车工厂改造成新能源专属智能工厂。为了实现高效复用，团队评估至少需要改造300+个项目，包括但不限于冲压、焊接、涂装车间。同时，由于疫情和原材料短缺，进一步加大了转型难度。因地制宜，借助物联网、大数据、人工智能，爱安团队仅用7个月时间就实现了智能制造中心从改造启动到建成投产，在原有智能制造技术上实现了数字化、品质化、定制化、节能化的全面升级。

具体来说，爱安第二智能制造中心有四大亮点:一是全球领先的智能工厂平台，可实现多地点、多工厂的100%数据互联和一站式中央决策；在低代码开发和大数据系统的加持下，生产模块的开发周期比同行标准缩短30%，客户可以在云端实现免检和授权。二是拥有全球最强的AI质量控制体系。通过行业首创的机器视觉结合AI技术，实现对所有零件的全方位质量监控，打造零缺陷产品；并率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全程无损工艺，实现纳米级精确控制；借助精细化焊接管理，定制每个焊点的最佳参数，焊点强度比行业提升10%。

三、全球最快的深度交互定制，首创超高柔性技术群，让爱安第二智能制造中心实现深度交互定制与高效生产的最佳结合，打造超高柔性技术群和双球超速换色系统，实现整车生产切换零损耗，100+颜色实时任意切换；人员效率和生产节奏提升20%，刷新行业纪录。最后是全球领先的零碳智能。爱安第二智能制造中心计划全面引入光伏、核电等清洁能源，全力打造全球领先的零碳工厂。并引入智能照明系统，数字化适应亮度等级，建设黑光灯工厂；通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项专利节能技术，降低自行车能耗12.4%，减少自行车碳排放27%。产能20万，只造一辆车，爱安第二智能建筑中心进入规模效应新阶段。对于用户来说，最直接的就是全面升级的生产模式能够带来更高的价值体验。可以享受6万多种定制组合，满足个性化需求，高品质带来高保存率。产能翻倍后，还可以实现提前交货。同时，爱安二号智能制造中心的20万产能完全专注于AION Y Plus车型的制造生产，是一个“只做一辆车的工厂”。通过规模效应最大化，带来极致效率、深度定制和最高品质，实现“少即是多”。就行业而言，爱安“快而准”的产能布局，提供了产能快速翻番的“爱安计划”。秉承“小投入、快产出、滚动发展”的理念，爱安的销量增长与产能扩张的步伐不谋而合，避免了新能源市场经常出现的“产能过剩、短缺”的窘境。

从经济上讲，在“链主”艾安的带动下，形成了40多个汽车零部件及相关项目，基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。我们将继续帮助粤港澳大湾区在新能源汽车领域形成更加完善的产业集群，形成以整车制造为核心、零部件企业集聚、初创企业不断孕育的完整产业链，吸引更多上下游企业落户，打造“世界级新能源汽车硅谷”。随着广州第二个智能制造中心的建成，将带动广州产业链上下游就业4.9万余人，引进供应商80家，拉动周边设施产值近千亿元，2025年实现核心零部件100%就近打造，为番禺汽车城打造世界级“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。随着爱安的持续高速增长，2025年产销将达到百万辆，产值将超过3000亿元，拉动广州及周边配套产值约2万亿元，助力广州2025年实现“智能汽车城”万亿目标。

对爱安本身的发展起着至关重要的作用。行业数据显示，新能源规模盈亏线在40-60万产销区间。第二个智能制造中心的建成，将使爱安达到最大60万辆的产能，以规模效应一举跨越汽车盈利分水岭，进入真正的全面盈利阶段。再加上第二智能制造中心的优化生产模式，自行车的制造成本可以降低10%，电池、电驱动等公司可以实现核心零部件的自研自产，这将进一步提升爱安在产业链上的议价能力。爱安的快速崛起，背后是规模化产业运营多维度发展的综合实力。爱安高速的高质量发展与其规模化产业运营实力密切相关。依托广汽集团多年的造车经验，爱安可以在技术研发、规模化生产、成本控制、营销服务、体制改革等方面做得更好，也让爱安在多维度发展上更有底气。

作为国内少数具备“EV+ICV”全栈自研能力的汽车企业，爱安拥有一系列领先的科技成果。EV引进了弹匣电池、超级fa等技术……电池和海绵硅负极板电池，是业内唯一解决安全、快充、长续航三大痛点的技术，获得央视最高科技创新奖；在ICV领域，凭借Spirit电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等领先技术，永旺实现了超视距呼叫泊车、城市NDA、智能驾驶舱技术的加速迭代升级，为用户带来了全新的科技体验。在智造领域，爱安率先实现大规模深度定制生产，建成全球领先的智能生态工厂；同时，埃安打通上下游资源，如与赣锋锂业达成战略合作，共同组建电池、电驱动、能源科技公司，实现自主可控的产业链布局；并且打造了“线上+线下、直销+分销、汽车城+超市”的双轨模式，营销服务生态也在不断创新升级。更难能可贵的是，作为新能源国家队的一面旗帜，爱安积极推进混改，先后实现“研、产、销”一体化，完成员工持股，正式成立股份公司，开始A轮竞争，进入“产业+资本”双轮驱动的新阶段。在之前的品牌之夜，爱安更换了全新logo“爱之箭”，推出全新高端品牌Hyper浩博，首款车型发布大招:中国纯电产超跑-HyperSSR。让世界看到中国品牌的原创品牌力和产品力可以如此强大。

爱安第二个智能建筑中心的建成投产，标志着爱安正式具备40-60万辆的年产能，这将成为爱安进入又一个新的发展阶段的重要支撑。随着规模和利润的快速增长，永旺引领中国智造迈向新的高度，为用户提供更优质的产品和满意的服务，带动产业集聚释放更大的经济效益和社会效益。10月12日，爱安第二个智能制造中心建成投产。凭借首款新车AION Y Plus，爱安在产能上取得了又一次突破。这是爱安今年第二次扩大产能。现在爱安整体规划产能已突破40万辆，多班生产下最大产能可达60万辆，再次实现了最具特色的“爱安速度”。

自2019年首款车型上市以来，爱安销量以超过122%的年均复合增长率快速增长。今年9月，爱安突破3万销量大关，1-9月突破18万辆，已成为新能源行业头部品牌。产能翻倍后，爱安将进一步发挥新能源产业链“链主”的作用，推动行业发展。第二个智能制造中心的建成，也将成为爱安规模效应的“分水岭”，爱安将进入整体盈利的规模效应新阶段，成为行业内从成立到盈利最快的品牌。

引领智造到新高度，安智制造业实力全方位进化。从爱安的销量增长趋势来看，很有机会挑战今年30万的销量目标，但也对其产能提出了更高的要求。爱安在这方面有前瞻性的眼光。2月份完成第一工厂的产能扩张后，他立即考虑下一步的产能扩张安排，不到7个月就实现了第二个智能制造中心从开工到建成投产的转型。

在设备、工艺、生产方式、技术类别等方面存在诸多差异。当一个加油车工厂改造成新能源专属智能工厂。为了实现高效复用，团队评估至少需要改造300+个项目，包括但不限于冲压、焊接、涂装车间。同时，由于疫情和原材料短缺，进一步加大了转型难度。因地制宜，借助物联网、大数据、人工智能，爱安团队仅用7个月时间就实现了智能制造中心从改造启动到建成投产，在原有智能制造技术上实现了数字化、品质化、定制化、节能化的全面升级。

具体来说，第二个智能制造中心……安有四大亮点:一是全球领先的智能工厂平台，可实现多地点、多工厂的100%数据互联和一站式中央决策；在低代码开发和大数据系统的加持下，生产模块的开发周期比同行标准缩短30%，客户可以在云端实现免检和授权。二是拥有全球最强的AI质量控制体系。通过行业首创的机器视觉结合AI技术，实现对所有零件的全方位质量监控，打造零缺陷产品；并率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全程无损工艺，实现纳米级精确控制；借助精细化焊接管理，定制每个焊点的最佳参数，焊点强度比行业提升10%。

三、全球最快的深度交互定制，首创超高柔性技术群，让爱安第二智能制造中心实现深度交互定制与高效生产的最佳结合，打造超高柔性技术群和双球超速换色系统，实现整车生产切换零损耗，100+颜色实时任意切换；人员效率和生产节奏提升20%，刷新行业纪录。最后是全球领先的零碳智能。爱安第二智能制造中心计划全面引入光伏、核电等清洁能源，全力打造全球领先的零碳工厂。并引入智能照明系统，数字化适应亮度等级，建设黑光灯工厂；通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项专利节能技术，降低自行车能耗12.4%，减少自行车碳排放27%。产能20万，只造一辆车，爱安第二智能建筑中心进入规模效应新阶段。对于用户来说，最直接的就是全面升级的生产模式能够带来更高的价值体验。可以享受6万多种定制组合，满足个性化需求，高品质带来高保存率。产能翻倍后，还可以实现提前交货。同时，爱安二号智能制造中心的20万产能完全专注于AION Y Plus车型的制造生产，是一个“只做一辆车的工厂”。通过规模效应最大化，带来极致效率、深度定制和最高品质，实现“少即是多”。就行业而言，爱安“快而准”的产能布局，提供了产能快速翻番的“爱安计划”。秉承“小投入、快产出、滚动发展”的理念，爱安的销量增长与产能扩张的步伐不谋而合，避免了新能源市场经常出现的“产能过剩、短缺”的窘境。

从经济上讲，在“链主”艾安的带动下，形成了40多个汽车零部件及相关项目，基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。我们将继续帮助粤港澳大湾区在新能源汽车领域形成更加完善的产业集群，形成以整车制造为核心、零部件企业集聚、初创企业不断孕育的完整产业链，吸引更多上下游企业落户，打造“世界级新能源汽车硅谷”。随着广州第二个智能制造中心的建成，将带动广州产业链上下游就业4.9万余人，引进供应商80家，拉动周边设施产值近千亿元，2025年实现核心零部件100%就近打造，为番禺汽车城打造世界级“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。随着爱安的持续高速增长，2025年产销将达到百万辆，产值将超过3000亿元，拉动广州及周边配套产值约2万亿元，助力广州2025年实现“智能汽车城”万亿目标。

对爱安本身的发展起着至关重要的作用。行业数据显示，新能源规模盈亏线在40-60万产销区间。第二个智能制造中心的建成，将使爱安达到最大60万辆的产能，以规模效应一举跨越汽车盈利分水岭，进入真正的全面盈利阶段。再加上第二智能制造中心的优化生产模式，自行车的制造成本可以降低10%，电池、电驱动等公司可以实现核心零部件的自研自产，这将进一步提升爱安在产业链上的议价能力。爱安的快速崛起，背后是规模化产业运营多维度发展的综合实力。爱安高速的高质量发展与其规模化产业运营实力密切相关。依托广汽集团多年的造车经验，爱安可以在技术研发、规模化生产、成本控制、营销服务、体制改革等方面做得更好，也让爱安在多维度发展上更有底气。

作为国内少数具备“EV+ICV”全栈自研能力的汽车企业，爱安拥有一系列领先的科技成果。EV引进了弹匣电池、超级fa等技术……电池和海绵硅负极板电池，是业内唯一解决安全、快充、长续航三大痛点的技术，获得央视最高科技创新奖；在ICV领域，凭借Spirit电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等领先技术，永旺实现了超视距呼叫泊车、城市NDA、智能驾驶舱技术的加速迭代升级，为用户带来了全新的科技体验。在智造领域，爱安率先实现大规模深度定制生产，建成全球领先的智能生态工厂；同时，埃安打通上下游资源，如与赣锋锂业达成战略合作，共同组建电池、电驱动、能源科技公司，实现自主可控的产业链布局；并且打造了“线上+线下、直销+分销、汽车城+超市”的双轨模式，营销服务生态也在不断创新升级。更难能可贵的是，作为新能源国家队的一面旗帜，爱安积极推进混改，先后实现“研、产、销”一体化，完成员工持股，正式成立股份公司，开始A轮竞争，进入“产业+资本”双轮驱动的新阶段。在之前的品牌之夜，爱安更换了全新logo“爱之箭”，推出全新高端品牌Hyper浩博，首款车型发布大招:中国纯电产超跑-HyperSSR。让世界看到中国品牌的原创品牌力和产品力可以如此强大。

爱安第二个智能建筑中心的建成投产，标志着爱安正式具备40-60万辆的年产能，这将成为爱安进入又一个新的发展阶段的重要支撑。随着规模和利润的快速增长，永旺引领中国智造迈向新的高度，为用户提供更优质的产品和满意的服务，带动产业集聚释放更大的经济效益和社会效益。

标签：埃安AION Y广汽集团理念

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