前几天，车志。com从相关渠道获得了一组大众新款ID.3的预告图。作为一款中期改款车型，新车将在设计和配置方面进行升级，并将采用环保内饰材料。据悉，新车将于2023年春季正式亮相。
从预告图来看，全新大众ID.3将采用更加圆润的车头设计，并将配备夸张的前包围，使其更加运动。侧面造型非常紧凑，大尺寸双色轮圈的视觉效果相当前卫时尚。尾部依然采用简洁的设计风格，C型尾灯组辨识度较高。
内饰方面，全新大众ID.3将沿用现款车型的设计，悬浮式中控面板尺寸升级至12英寸，并更新至最新版本的车载系统，具备OTA功能。全液晶仪表也将进一步优化，以提供更大投影尺寸的HUD画面。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将增加Swarm Data功能，Park Assist Plus泊车辅助也将提供记忆泊车功能。
除了配置升级，全新大众ID.3还将采用可持续且无动物的内饰材料，以改善车内空气质量。至于动力方面，大众官方目前还没有透露相关信息。参考现款车型的配置，新车将搭载最大功率为125kW的后置单电机和容量为57.3kWh的三元锂电池，此外，大众还发布了高性能版ID.3 GTX，采用双电机配置，并提供运动型底盘。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。前几天，车志。com从相关渠道获得了一组大众新款ID.3的预告图。作为一款中期改款车型，新车将在设计和配置方面进行升级，并将采用环保内饰材料。据悉，新车将于2023年春季正式亮相。
从预告图来看，全新大众ID.3将采用更加圆润的车头设计，并将配备夸张的前包围，使其更加运动。侧面造型非常紧凑，大尺寸双色轮圈的视觉效果相当前卫时尚。尾部依然采用简洁的设计风格，C型尾灯组辨识度较高。
内饰方面，全新大众ID.3将沿用现款车型的设计，悬浮式中控面板尺寸升级至12英寸，并更新至最新版本的车载系统，具备OTA功能。全液晶仪表也将进一步优化，以提供更大投影尺寸的HUD画面。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将增加Swarm Data功能，Park Assist Plus泊车辅助也将提供记忆泊车功能。
除了配置升级，全新大众ID.3还将采用可持续且无动物的内饰材料，以改善车内空气质量。至于动力方面，大众官方目前还没有透露相关信息。参考现款车型的配置，新车将搭载最大功率为125kW的后置单电机和容量为57.3kWh的三元锂电池，此外，大众还发布了高性能版ID.3 GTX，采用双电机配置，并提供运动型底盘。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。
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