车辆电动化已经成为世界主流趋势。根据bp《世界能源统计年鉴》的预测，2040年全球将有10亿辆电动汽车和卡车。据中国部交管局统计，到2022年第一季度，中国新能源汽车保有量已达891.5万辆，占汽车总数的2.90%。同时，一季度新能源汽车新登记111万辆，占新登记车辆总数的16.91%，同比增长138.20%，呈现快速增长态势。
越来越多的新能源汽车也给行业带来了新的挑战，如提高续航里程、减少充电/更换时间、提高安全性能等。基于这一现状，嘉实多发布了全新的电动汽车热管理液，致力于从电池热管理液的角度解决问题，助力E时代发展。
目前主流的电池热管理模式仍然采用间接冷却。这种冷却方式技术成熟，主要使用水基冷却液(如水-乙二醇溶液)，相比之前的风冷方式，大大提高了电池的性能。但是随着电池工况的日益复杂，快充和里程焦虑，间接散热的弊端越来越明显。首先，冷却液通过冷板接触电池，因此冷却效率有限。其次，由于冷板只能与电池的一端接触，会造成电芯内部和电芯之间温度均匀性差。同时，水冷板的存在也会限制电池组在车身内部的设计和安装。
与主流新能源汽车采用的水-乙二醇(50-50)间接冷却方式相比，嘉实多E-岐狐电动车热管理液采用独特配方，具有以下优势:
1.绝缘性能强，可直接与电池接触冷却，同时可防止电击穿和火灾，保证电池的安全性能；
2.与传统的电介质油相比，粘度更低，可以实现电池的高效导热，避免电池的局部热量积聚，实现电池内部和电池之间更好的温度均匀性，适应面向未来的快速充电；
3.具有优异的抗氧化性能，能维持油品在整个生命周期内的长期使用，维持电动车行驶寿命期间的电池性能。
从以上对比可以发现，在相同的充电条件下，现有的水-乙二醇间接冷却方式在充电一定时间后无法将电池温度控制在安全范围内，可能存在电池容量损失甚至热失控的风险(参考上图)；而嘉实多e-starter电动车的热管理液可以使电池温度保持在理想的工作温度范围内(参考上图)，保持电池良好的工作和安全性能。
同时对比最终电池容量可以发现，水-乙二醇间接冷却方式由于高温触发了电池管理系统的管理规则，会使充电功率变慢，无法在特定时间内达到充电目标。而嘉实多E的热管理液可以保持温度正常，达到充电目的。
随着超快充电基础设施的进步，以及未来消费者对充电效率的需求越来越高，嘉实多看到车企和动力电池厂商都采用了直接浸入式冷却设计，因此结合专用油(如嘉实多E-岐狐电动车热管理液)将进一步有助于加速新能源汽车的普及。车辆电动化已经成为世界主流趋势。根据bp《世界能源统计年鉴》的预测，2040年全球将有10亿辆电动汽车和卡车。据中国部交管局统计，到2022年第一季度，中国新能源汽车保有量已达891.5万辆，占汽车总数的2.90%。同时，一季度新能源汽车新登记111万辆，占新登记车辆总数的16.91%，同比增长138.20%，呈现快速增长态势。
越来越多的新能源汽车也给行业带来了新的挑战，如提高续航里程、减少充电/更换时间、提高安全性能等。基于这一现状，嘉实多发布了全新的电动汽车热管理液，致力于从电池热管理液的角度解决问题，助力E时代发展。
目前主流的电池热管理模式仍然采用间接冷却。这种冷却方式技术成熟，主要使用水基冷却液(如水-乙二醇溶液)，相比之前的风冷方式，大大提高了电池的性能。但是随着电池工况的日益复杂，快充和里程焦虑，间接散热的弊端越来越明显。首先，冷却液通过冷板接触电池，因此冷却效率有限。其次，由于冷板只能与电池的一端接触，会造成电芯内部和电芯之间温度均匀性差。同时，水冷板的存在也会限制电池组在车身内部的设计和安装。
与主流新能源汽车采用的水-乙二醇(50-50)间接冷却方式相比，嘉实多E-岐狐电动车热管理液采用独特配方，具有以下优势:
1.绝缘性能强，可直接与电池接触冷却，同时可防止电击穿和火灾，保证电池的安全性能；
2.与传统的电介质油相比，粘度更低，可以实现电池的高效导热，避免电池的局部热量积聚，实现电池内部和电池之间更好的温度均匀性，适应面向未来的快速充电；
3.具有优异的抗氧化性能，能维持油品在整个生命周期内的长期使用，维持电动车行驶寿命期间的电池性能。
从以上对比可以发现，在相同的充电条件下，现有的水-乙二醇间接冷却方式在充电一定时间后无法将电池温度控制在安全范围内，可能存在电池容量损失甚至热失控的风险(参考上图)；而嘉实多e-starter电动车的热管理液可以使电池温度保持在理想的工作温度范围内(参考上图)，保持电池良好的工作和安全性能。
同时对比最终电池容量可以发现，水-乙二醇间接冷却方式由于高温触发了电池管理系统的管理规则，会使充电功率变慢，无法在特定时间内达到充电目标。而嘉实多E的热管理液可以保持温度正常，达到充电目的。
随着超快充电基础设施的进步，以及未来消费者对充电效率的需求越来越高，嘉实多看到车企和动力电池厂商都采用了直接浸入式冷却设计，因此结合专用油(如嘉实多E-岐狐电动车热管理液)将进一步有助于加速新能源汽车的普及。
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